湖南又一高速獲國家規劃,雙向六車道,兩線方案,你看怎麼走?
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圖說大事件
1/4 高速公路屬於高等級公路。中國交通部《公路工程技術標準》規定,高速公路指“能適應年平均晝夜小客車交通量為25000輛以上、專供汽車分道高速行駛、並全部控制出入的公路”。各國儘管對高速公路的命名不同,但都是專指有4車道以上、兩向分隔行駛、完全控制出入口、全部採用立體交叉的公路。此外,有不少國家對部分控制出入口、非全部採用立體交叉的直達幹線也稱為高速公路。
2/4 俗話說:“要想富,先修路”。從古至今,一個地區經濟的發展狀況就和該地區的交通狀況緊緊地聯繫在了一起。從歷史上看,不論是中國還是世界,港口城市及其周邊一般都是經濟比較發達的地區。
3/4 高速公路在初期投資可能看不到收益,或者收益很少,但以長遠目光來看它對其他產業的推動作用是不能忽視略的。在建設初期建設平均每1公里的高速公路,大概就需要投資4000萬元左右。加快推進益陽至常德高速公路擴容工程建設,對緩解現有交通壓力具有十分重要的意義。
4/4 益常高速公路擴容工程擬採用雙向6車道設計,路基寬33.5米,路面寬28.5米。方案之一是,起於益陽迎風橋,終點設在常德境內二廣高速蘆山互通;方案之二是,起點與益陽高速公路南環線相連,終點在常德鬥姆湖與常吉高速公路相接。益常高速公路擴容工程納入國家規劃。
2018-10-24

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