全世界中的唯一 80787號F106截擊機的神奇經歷
老葉資料庫
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F106是美國於上世紀50年代末服役的一款最大速度2.3馬赫的無尾三角翼截擊機,整個服役期間並沒有參加什麼戰鬥,但有一架的經歷堪稱傳奇,它的經歷是所有噴氣戰鬥機中獨一無二的。
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1970年2月2日,美國空軍在蒙大拿州馬爾姆斯特羅姆空軍基地的71截擊機中隊進行一次“2 x 2”空戰對抗訓練,在高機動飛行中,飛行員gary faust駕駛的80787號F - 106A截擊機進入了尾旋失速狀態。雖然他努力想重新控制飛機,但是所有嘗試都失敗了,截擊機還是向地面墜去,在大約4600米的高空他只好選擇了跳傘逃命(F106A裝備的是非零-零彈射座椅)。
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出現這種情況噴氣飛機最後的命運都是墜毀+起火爆炸,但是這架飛機卻沒有……當gary faust彈出駕駛艙時,彈射座椅所產生的瞬間大推力(F106A彈射座椅的彈射力來自炸藥)讓飛機機頭下沉,飛機一下子改出了尾旋狀態,進入到了水平飛行狀態,它以324公里的時速向前飛去。這讓其他飛行員非常驚訝,長機向gary faust發出了無線電:“嘿!你最好回到飛機上去。”
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gary faust安全落地,同行的飛行員向地面報告了他落地的大致地點後離去,2月份的蒙大拿州天寒地凍,僅僅穿著飛行服的gary faust立刻就凍僵了,還好,當地印第安人迅速找到了他。而那架無人駕駛的飛機飛哪裡去了?
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飛機以324公里的時速向著蒙大拿廣闊的農田飛去,下面是一片美景。飛機並緩緩地下降,落地前機頭緩緩抬起,這是一個完美的著陸姿態,它平穩地降落在了覆蓋著白雪的玉米地裡,滑行了幾百米後停了下來。
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地面上的一個農民被這樣一個傢伙驚呆了,他打電話給警長,說有一架軍用飛機落在他家地裡。當警長到達時,飛機上的J75渦輪噴氣發動機還在工作中。
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不僅發動機在工作中,雷達也在工作中,機艙中各種閃閃,警長當時就傻眼了。
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警長打電話給他的上司希望立刻派一個瞭解飛機的人,當他們忙得團團轉時,由於飛機發動機還在工作,飛機時不常往前動一動,給圍觀的人群嚇得夠嗆。最後,他們決定在軍方人員到達之前什麼都不做。
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1小時45分鐘之後,飛機油箱中的燃油終於耗盡發動機熄火了,這架飛機的這次飛行任務算是結束了,它也有了“玉米地轟炸機”的綽號。
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美國空軍的地勤把它送回了基地,檢查發現這架飛機受到的損傷很小(機腹和機翼有輕微的損傷)。
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經過修復後,80787號在美國空軍第49攔截機中隊繼續服役。1979年,gary faust再次駕駛了這架飛機飛上了藍天,這對這架飛機以及gary faust都是獨一無二的經歷。
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80787號F106截擊機於1986年退役,被移交給了美國國家空軍博物館,2000年後對公眾展出。
2019-07-03
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