1/4 塘廈鎮林村社區東方紅村小組的工地上，贛深高鐵的聯絡線工程正如火如荼展開。每天有200多人和80多臺（套）車輛設備在這裡忙碌，已建起60多座橋墩。596米的大坑尾隧道也即將動工——該隧道將鑿山而出，與之連接的是一條長231.95米的大坑尾大橋，隧道與橋都是塘廈段的關鍵工程。

2/4 向南延展的隧道即將動工，意味著贛深高鐵“塘廈—深圳”區段的開建。根據中國鐵路廣州局集團有限公司深圳工程建設指揮部近日一份預審公告顯示，該段正線長約27公里，有特大、大、中橋共12座，總橋長13.7公里，橋樑佔新建線路長度49.15%；本段長度大於3公里的隧道共計2座。贛深高鐵“塘廈—深圳”區段將在8月30日全面動工，該段竣工日期定在2021年9月30日。

3/4 贛深高鐵設在塘廈鎮的站點名為“東莞南站”，它的規模超過虎門高鐵站，有1.2萬平方米，有4個站臺、8條軌道線。根據此前公開資料可知，贛深高鐵全長432公里，全線經江西省贛州，廣東省河源、惠州、東莞、深圳。

4/4 贛深高鐵的設計時速為350公里，東莞南站建成後，從塘廈坐高鐵去贛州只花不到2小時即可。遠期贛深高鐵還會與“昌吉贛客專”連接，待該客專開通後，從東莞去到南昌只花3到4小時。