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在河網密佈的紹興老城，就連集鎮的格局都是以河道為骨架的，平常人家的房屋大多傍水而建，只在河岸兩側留出寬一米左右的人行步道，沿途商店酒肆通常設有雨廊翻軒，供人休憩。而被河道隔開的兩岸居民之間的往來，靠的就是各種橋，橋的密度很大，幾乎每隔百餘米就有一座，樣式也很簡單，但是卻與河道兩邊的黛瓦粉牆實實在在地融合在了一起，勾勒出了雋永秀麗的水墨山色。
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在碧水蜿蜒和小橋舟影相伴的水鄉古鎮，遊人的感覺總是相似的，身邊錯落有致的翻軒騎樓、河邊行道鋪陳的雨廊涼棚和跨河而設的石樑古橋，總是在不經意間勾勒出或者繁華或者恬淡的市容街景。
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在無數作家的描述裡，水鄉古鎮總是流淌著溼潤而美麗的韻味，尤其是在落雨的日子，水汽氤氳的詩意更是給古鎮找到了恰當的註腳。那些灰白相間的民居建築，以及停泊在後窗的小船、長著青苔的石階和綠草簇擁的河埠，都散發出一種濃郁而迷人的文化氣息。就連河道上隨意搭設的一座並不奇特的小石橋，有時候都充盈著簡單而樸素的美。
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東湖是紹興古城東邊的一個著名園林。此地原是一個石料場留下的清水塘，自清代以來，經過百餘年的人工修飾，湖區的崖壁、巖洞和石橋、湖面巧妙結合，形成了絕妙的山水大盆景。園中跨越河道之處皆有石橋相連，曲徑通幽。湖畔更是垂柳依依，綠意盎然。
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在河道交錯的紹興，這種三接橋原本很常見，但是快速的城鎮化不僅造成了河道的銳減，也使這些橋樑逐漸消失，現存的這座三接橋，是在紹興縣坡塘鳧埠村唯一的一座橫跨三河的特殊橋樑。該橋用一個主橋墩和三條橋面連接三岸，橋面從中心墩向三個方向呈丫狀伸展，使被水阻隔的三個方向實現了互相連通。
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始建於唐代的古纖道橋，其實跟歷史上紹興的水運有關。當時運河河面很寬，而且風浪很大，逆水行舟的時候需要縴夫拉縴，為了方便縴夫拉縴，官府出資修建了這座綿延百餘里的“官道”，其中東起雙梅上謝橋，西至錢清板橋的阮社段全長超過7公里。
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著名的宋代八字橋位於紹興城區八字橋直街，這座橋建在三河匯合處，主橋橫跨在南北流向的主河道上。橋是三向四面落坡的，南落坡下設有橋洞，供船隻通行，而東端與西端的落坡剛好相對成八字。整座橋樑設計得十分巧妙，使一座橋兼具了三座橋的功能。從南宋到現在，這座橋經歷了八九百年的滄桑風雨，但是橋身依然堅固，石板橋面和雕刻石欄都還保留著清晰的歷史印痕。
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坐落在鑑湖魯東村的泗龍橋，是最能體現水鄉古鎮風貌的宋代古建築，整座橋由三孔半圓連拱橋和20孔石樑橋組成，橫跨水面近百米。它除了坐擁鑑湖，形成傳承近千年的南北通達的道路外，還用自身的古樸和宏偉氣度，給日新月異的現代城市建設，提供了一種可以鑑賞和參照的秀美。
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曾幾何時，街巷港汊，舟車路人，慢悠悠地前行，是人們每日所過的生活。那時的節奏，或許已不合時代，而令今人驕傲的出行迅捷，亦有迅捷之虞，如垮塌，如沉沒，如斷裂，如陷落——這些何曾出現於古人的世界。我們不禁反思，高速前行的腳步，真的會將我們帶至更美好的境地嗎？不妨回首紹興水鄉，石拱橋和小木船相得益彰，其從容安詳，恍如隔世。
