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在中國能夠稱得上“雪窩”的地域，不是人們印象中的高寒之地東北，而是地處膠東半島的煙威地區，由於冬季降雪量遠高於地理位置相近的其它地區，因而被授予了“雪窩”之稱。
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昨日，敷一入冬的雪窩煙臺就迎來強降雪天氣，積雪也導致了對天氣擁有極高要求的多條航班取消延誤。\n
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不同於其它地區，煙臺威海地區的降雪在冷空氣的影響下，常常具有持續性、高強度的特點。\n
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所謂的持續性就是一般下雪會連續數天，甚至達數週之久，下雪在煙臺並不是奇聞，下大雪、暴雪也不是奇聞。\n
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煙臺威海地區的降雪在冬季呈現出兩頭多、中減少的特點，這是因為初冬時由於地面和海面的溫度差較大，容易形成降雪。\n
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由於強降雪天氣增多，當地也形成了專門的應對方案，特別是機場方面，當天凌晨5點，場務部門開始清理跑道、滑行道和機坪積雪。\n
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在機務保障部等多方參與下，對飛機進行除防冰作業，保障了飛往濟南、昆明的sc4873航班順利起飛。\n
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即便如此，當天上午10點機場降雪增大，能見度進一步降低，跑道積雪不斷增加，一度被迫關閉。\n
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熱吹車、清掃一體車、灑布車等各種車輛優先對跑道、滑行道進行不間斷清掃，以期儘快恢復航班正常出港。\n
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統計顯示，由於降雪原因，當天煙臺機場延誤航班18架，取消航班30架次。\n
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煙臺萊山機場氣象統計資料（1992-2006）顯示：冬季冷流降雪佔總降雪次數的78%，冷流降雪年平均日數在39天左右。\n
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對於煙威地區冬日頻繁大雪的成因，分析認為存在兩方面原因。第一，西伯利亞強冷空氣的南下，在地面受遼東半島和山東半島地形切變影響，不斷有冷空氣下甩，造成長時間的大量降雪。\n
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第二，當冷空氣自西北路南下時，將經過渤海海面，冬半年，對馬暖流西分支把外海暖水輸送到黃、渤海，表層水溫表現為由南黃海伸向渤海的一個高溫水舌。\n
