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現在在中國最北，仍然還有一趟真正的綠皮火車，叫作“齊古慢”列車。從我國的黑龍江省的齊齊哈爾市開往古蓮，中途停靠八十多各站，全程22個小時。這趟車可能也就是見證了，我國火車發展的歲月了吧。\n
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去年二月，當人們都在回家過年的時候，為了逃避七大姑八大姨，選擇和好友從北京到齊齊哈爾，然後再到中國的北極村漠河，全程硬座。一般來說這趟列車的乘客在漠河就下完了，古蓮基本上人都很少。\n
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初見這趟列車的時候，彷彿回到了孩童時期乘坐火車的場景。外面叫賣的商販，開著車窗買賣。所以滿懷期待的開始了這趟綠皮火車之旅\n
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說是春運，但是這段時間已經臨近過年，人都不是很多了，到了後面基本上整節車廂都是空蕩蕩的。到了晚上，列車員來了幾次問起我們要不要補硬臥票，也就多幾十塊錢。看我們一直說不動，直接說你們去臥鋪車廂睡吧，不要你們錢，晚上太冷了。但是倔強的我們非要堅持全程硬座，謝絕了列車員。到後來列車員無聊也就和我們聊起來了。\n
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這是同伴第二天早上醒來的樣子，一頭捲毛已經炸開。這個南方人真的抗凍，在漠河也就穿一條秋褲一個運動褲。一件毛衣，一件運動外套，是真的不冷嗎?南方人真的是抗凍嗎?\n
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經過了21個小時終於到了漠河，坐了大巴車一個小時左右終於到了北極村。奇妙的北極村之旅算是開始，也算是結束，因為這趟旅程我最大的熱情興趣還是在這趟車上，希望以後還有機會再去坐一次。\n
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這趟列車全程燒煤供暖，下面的小箱子就是儲存煤炭的。全程無電氣化設備，真的彷彿是回到了八九十年代的感覺。如今y字頭的列車也應該不多了吧。\n
