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中國是目前世界上裝備重型戰鬥機數量排名前三的國家。這些重型戰鬥機中，有大家熟悉的殲-11A\/B\/BS\/BH，殲-15，殲-16，蘇-27SK\/UBK，蘇-30MKK\/MK2，殲-20等。這批戰機已經成為我國空軍和海軍航空兵的主力機型。這些機型中，最關鍵的是蘇-27戰機，正是有了這型戰機，才有了後來國產殲-11A，以及更強大的殲-11B和殲-11BS。
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在我國，由於目前空軍開放的活動只有兩個，一個是位於長春的空軍航空開放活動，一個是珠海航展，前者每年舉辦一次，後者兩年一次。這兩大公開活動啊，雖然有很多飛行表演隊前來助興，但是最吸引人的還是國產重型戰鬥機的飛行表演。例如前者的明星殲-11BS，後來的明星殲-20隱形戰鬥機。
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所謂重型戰鬥機指的是裝備兩臺大推力渦扇發動機，戰機的空重在13噸以上，最大起飛重量在30噸以上的戰機。其實目前全球的重型戰鬥機型號並不多，主要是俄羅斯的蘇式戰鬥機和美國的F-22和F-35，另外最新的F-35從噸位上看，應該也屬於重型戰鬥機。國產殲-11BS戰鬥機裝備兩臺推力超過12噸的太行發動機。注意這是純國產的大推力發動機。說國產發動機不行的，可以閉嘴了。
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由於太行發動機的穩定工作，殲-11B和殲-11BS戰鬥機是目前國產戰機中最安全的型號之一。有興趣的可以看看歷年國產軍機事故資料。按百分比算。目前這兩型戰機的表現相當優異，這是太行發動機的功勞，也是航空工業沈飛和空軍一線官兵的功勞。大家別看殲-11BS的外形與蘇-27相似，其實這是純中國產的殲-11B\/BS重型戰鬥機。
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關於殲-11B和殲-11BS的機動性能，這裡無需作者多說，去過空軍航空開放活動的觀眾應該都知道，在長春有朋友的，可以問問你的朋友，有沒有去過現場？有沒有見過這型飛機飛行表演？再說這型戰機的氣動本來就是源自蘇-27戰機，特別要說明的是，目前殲-11BS戰機已經採用了數字式的電傳操縱系統。想機動性能不好，也是不可能的。
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由於這型戰機與蘇-27戰機上有一定的血緣關係，我國航空工業不能將這型戰機投放到國際市場上，所以目前也沒有參加過珠海航展。雖然近幾年有一些國外的貴賓參觀過這型戰機，不過，真不好意思，不管是誰，出再多的錢，我們也不會賣。首先由於之前與俄羅斯的協議，我們不會對外銷售這一產品，其次，作為目前國內最穩定的重型戰鬥機，自己用還不夠呢，想賣？空軍第一個反對。
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據資料介紹，殲-11BS戰機內部載油高達9噸，與之前的蘇-27和蘇-30戰機一樣。所以我們看到的這些戰機，均沒有配備副油箱。相反美國的F-15戰鬥機，雖然性能也不錯，但是隻要起飛，95%以上的情況都需要掛載副油箱，沒有副油箱，這些戰機都是小短腿。而我國的殲-11系列是真正的大長腿。另外F-22隱形戰鬥機也是一款標準的小短腿。
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近幾年，筆者知道的是2015.2016.2018年，這三屆空軍航空開放活動，殲-11BS戰機均對外進行了公開飛行表演，並且有時也會進行靜態展示。這樣的國之重器，對外公開展示實屬難得。這也是目前對外靜態展示，最先進的重型戰機。
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想看這款國產重型戰鬥機的朋友，可以關注我們的更新，我們會第一時間告訴大家，這型戰機什麼時候會對外展示。不能到現場的朋友，我們也會第一時間為大家更新高清圖片和視頻。中國空軍未來會越來越強大，也會越來越開放。喜歡這樣的部隊，這樣的戰機，不會讓軍迷們失望的，大家對於這型戰機有什麼個人觀點，歡迎留言評論並轉發。
