實拍柴油版奧迪A6！僅40萬霸氣不輸A8，一公里只要4毛錢

DIOS車評

1/5 作為BBA中性價比最高的一個，奧迪在國內的銷量一直名列前茅，而A6更是當中的領頭羊。如今最新一代的A6即將在國內登陸。而且它還有一款極具特色的柴油版車型！其實柴油A6不算稀奇，一汽大眾曾在2010款A6上推出過柴油版，但是銷量不佳最終停產，不過這似乎並沒有擋住大眾對柴油車的熱情。我們先來欣賞一番吧！

2/5 外觀方面，柴油版A6在外觀上與常見的汽油版並沒有太大區別，依舊採用了奧迪最新的家族式設計風格，整個車頭稜角分明，誇張的六邊形大嘴式進氣格柵看上去非常霸氣，同時也更加誇張，至於兩側犀利的LED大燈組則為該車穩重的外觀增添了幾分年輕的氣息，作為“燈廠”，新A6的大燈自然不失眾望，除了之前見過的漸變式轉向LED燈外還可選裝激光大燈組。總而言之運動感得到了增強。

3/5 它的車身尺寸為5038*1886*1475mm，軸距為3024mm。它的車身側面帶有十分凌厲雙腰線的設計，不但視覺效果更加修長，而且運動氣息更加濃郁，似乎是為了擺脫奧迪之前的官車形象，尾部隆起的部分也再一次加強了運動感。尾部的設計與新A8有幾分相似，LED尾燈的設計十分精密。

4/5 內飾方面，奧迪最新一代的虛擬駕駛艙設計十分炫酷。首先引入眼簾的是三塊巨大的屏幕，分別是12.3英寸的液晶儀表盤、10.1英寸的MMI多媒體顯示屏、8.6英寸的空調系統顯示屏，三幅式底部鏤空的方向盤手感出色，搭配上全新設計的電子換擋桿可謂是體驗出色。新的MMI系統支持自學能力，同時配有升級版輔助駕駛，可實現車輛自動駛入駛出車庫功能。

5/5 這款柴油版A6採用的是一臺286馬力的3.0T渦輪增壓柴油發動機，配合48V輕混系統、8AT自動變速箱，能夠將油耗降至百公里7升，摺合只有一公里4毛錢的花銷，而它的售價也摺合不過40萬人民幣出頭。其實柴油車在歐洲是非常受歡迎的，但是隨著各國對排放法規的不斷收緊，日後恐怕很難看到柴油版車型進入國內了。

2018-12-30