全球死亡係數最高的九處飛機場,我國南方也有一處入選
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世事光明
1/9 相信很多人都知道,一輛飛機在起飛的時候,其實是有一定危險性的,這也就要求在建設機場的時候,務必要精益求精,提供安全保障。不過凡事總有例外,有些機場因為修建地方的原因,非常危險。位於美國的聖地亞哥林德伯格機場,因為本身面積小,而且地勢不太平,進入了世界十大危險機場之一。\n\n
2/9 葡萄牙的馬德拉豐沙爾國際機場建立在一座大山的對面,整條跑道都是從半山腰裡開鑿出來的。這處機場附近的氣候風向多變,而且風力也很強。再加上跑道兩側不時出現的下降風和海鳥,危險係數也就自然很高了。\n\n
3/9 位於美國的伊溝韋爾郡機場修建在海波4000多米的洛基山脈中,飛越這片山區的難度特別高,因為高度和引擎的馬力有所關聯。再加上不斷變化的天氣,這裡被譽為北半球最難的機場之一。\n\n
4/9 直布羅陀機場本身的修建地點並沒有什麼很高的危險性,最多是一些高壓天氣罷了。但是問題是這裡有一條四車道公路穿過了機場,每次飛機進場時都會碰到障礙物。\n\n
5/9 位於我國香港的啟德機場也被譽為是世界上最危險的機場之一,這裡的最大難點在於建築太過密集,而它又屬於一座視覺著陸機場,導致飛機在這裡進場時容易出現意外。\n\n
6/9 朱莉安娜公主機場位於聖馬丁島,這是一座度假島嶼,風景很不錯。而位於島上的機場修建地點卻非常的極端,飛機需要使用的跑道非常的陡峭。\n\n
7/9 聖巴特古斯塔夫三世機場也是位於一座島嶼上,島名叫做聖巴特島聖。該機場從飛機降落到進入機場的這段過程,堪稱是世界上最刺激危險的體驗之旅。機場的跑道到很短,而且附近很多山峰(地面也有很多汽車),航線非常複雜。\n\n
8/9 洪都拉斯特崗汀機場是世界上跑道最短的國際級機場,並且除了極端的著陸跑道長度以外,這裡還有一條公路穿過,並且在跑道的末端是懸崖。在該機場發生過多次飛機事故。\n\n
9/9 位於尼泊爾的盧卡拉機場跑道長度只有500左右,而它的海波則達到了3000米以上(這裡也是通往我國珠峰的大門之一),能見度非常的低。這座機場是一座不受控制的機場,當飛機起飛以後,一切的事情基本就只能靠自己,並且沒有回頭的機會。正因如此,盧卡拉機場發生的空難也特別多。
2019-05-08