關於汽車的變速箱提速感受問題，有些感受是一種誤解，有些感受是廠商有意而為之。比如提速到底應該是頓挫感好，還是順滑好，這就是廠商在消費者需求上進行的取捨。

順滑的好處

順滑要的是駕駛舒適感，如同發動機噪音要不要傳送到車內一樣，有些人喜歡發動機的轟鳴聲進入駕駛室，有些人就喜歡靜謐性好。而變速箱順滑也是如此，順滑不代表提速快，但確實駕駛起來很舒適，升降檔緩和自然就會順滑，但也許反而犧牲了換擋速度。尤其要提速的時候，應該迅速降檔。

頓挫的好處

頓挫也有好處嗎，頓挫至少說明降檔非常乾脆，直接從高檔位將至低檔位。這樣加速感很強，雖然會有頓挫，犧牲了舒適。如果你開過跑車，就能感受到跑車中途加速的頓挫感一定比家用轎車強烈的多。有時候頓挫與推背感是成正比的。

308為何頓挫感強

首先要說，標緻作為世界十大汽車公司之一，想要把提速頓挫感減少到你感受不到，還是輕而易舉的，新308如果頓挫感強，說明，這家公司希望用頓挫感增加運動提速的感受。作為一款家用車，308在市場銷售方面遠遠低於各大競品，每個月銷量都在百名開外。標緻也許希望把308改造成運動家轎，才讓它有頓挫感的吧。