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1、杭州灣跨海大橋，杭州灣跨海大橋是世界上最長的跨海大橋，全長36公里。上跨杭州灣海域，南至寧波市庵東樞紐立交，線路全長36千米（圖片來自 IC photo）
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2、掛壁公路，掛壁公路是在懸崖峭壁上開鑿而出的，我國一共有六條掛壁公路，主要分佈在太行山及晉東南，有錫崖溝(陵川縣)、郭亮(輝縣)、陳家園(陵川縣)、回龍(陵川縣)、崑山、井底(平順縣)。其中郭亮被稱為“第九大奇蹟”、“世界最險要十條公路之一”、“世界十八條最奇特公路之一”。（圖片來自 IC photo）
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3、矮寨盤山公路，為國道319幹線(舊稱湘川公路)公路奇觀。自下而上經13處彎道始達坡頂。山勢陡峭險峻，近坡頂處有一公路天橋，全國罕見。山頂建有“湘川公路死事員工紀念碑”及“開路先鋒”銅像。（圖片來自 IC photo）
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4、矮寨特大懸索橋，位於湖南湘西矮寨鎮境內。矮寨懸索橋，距吉首市區約20公里，跨越矮寨鎮附近的山谷，德夯河流經谷底，橋面設計標高與地面高差達330米左右，全長1073.65m，懸索橋的主跨為1176m。該橋跨越矮寨大峽谷，主跨居世界第三、亞洲第一（圖片來自 IC photo）
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5、秦嶺終南山公路隧道，是陝西“三縱四橫五輻射”公路網西安至安康高速公路重要組成部分。單洞長18.02公里，雙洞共長36.04公里，建設規模世界第一，中國公路隧道之最，需15分鐘才能穿越。為緩解駕駛員視覺疲勞，保證行車安全，特別設置了目前世界上高速公路隧道最先進的特殊燈光帶 （圖片來自 IC photo）
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6、蘇花公路，是中國臺灣東海岸的一條省轄公路，為省道臺九線的一段，北方起點是宜蘭縣蘇澳鎮，南方終點是花蓮縣花蓮市，臨海道路全長118公里，大致依海岸線修築，間或蜿蜒進入平坦河口三角洲腹地。沿路可看太平洋海景與峭壁山色，為世界著名的景觀公路。（圖片來自 IC photo）
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7、沙漠公路南北貫穿號稱“死亡之海”的塔克拉瑪干大沙漠，對於渴望穿越塔里木沙漠的遊客來說，塔里木沙漠公路無疑是提供了最好的條件，自駕車穿越整個沙漠，耗時將在5個小時左右，沿途可看見奇異的沙漠景觀和千年胡楊。（圖片來自 IC photo）
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8、二十四道拐是個地名，是一段二十四道彎的公路，貴州晴隆“24道拐”抗戰公路，是“史迪威公路”的形象標識。古稱“鴉關”，雄、奇、險、峻，有一夫當關，萬夫莫開之勢。從山腳至山頂的直線距離約350米，垂直高度約260米;在傾角約60度的斜坡上以“S”型順山勢而建，蜿蜒盤旋至關口，全程約4公里。（圖片來自 IC photo）
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9、天門山盤山公路位於湖南省張家界市境內的國家森林公園天門山上，盤山公路全長10.77公里，海拔從200米急劇提升到1300米，大道兩側絕壁千仞，空谷幽深，共計99個彎，180度急彎此消彼長，似玉帶環繞，航拍鏡頭下蜿蜒曲折的道路彎彎緊連，層層迭起，宛如迷宮般的“納斯卡線條”，被譽為“天下第一公路奇觀”，同時它也是世界上最危險的十大公路之一。（圖片來自 IC photo）
