國產跑鞋哪款緩震效果好?

10 個回答
QC长歌
2019-07-13

今年最火國產跑鞋必須匹克態極啊

腳感無敵,Q彈Q彈的!

今年最火國產跑鞋必須匹克態極啊

腳感無敵,Q彈Q彈的!

匹克悅跑7

也有態極科技,但是比不過態極,但是腳感也很好,能明顯的感覺到回彈

今年最火國產跑鞋必須匹克態極啊

腳感無敵,Q彈Q彈的!

匹克悅跑7

也有態極科技,但是比不過態極,但是腳感也很好,能明顯的感覺到回彈

李寧雲5

經過五年的調整和積累,雙密度雲材料的運用更加爐火純青,也是很值得一試的鞋子

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李寧雲5

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李寧赤兔和烈駿

大家都忘了李寧還有這兩款了吧,不知不覺出到第四代了

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匹克悅跑7

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李寧赤兔和烈駿

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李寧赤兔和烈駿

大家都忘了李寧還有這兩款了吧,不知不覺出到第四代了

361國際線

也是很多大神很推薦的一款鞋子


今年最火國產跑鞋必須匹克態極啊

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李寧赤兔和烈駿

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361國際線

也是很多大神很推薦的一款鞋子


這裡吐個槽,那個安踏蟲洞科技,看介紹很牛逼的樣子,買了一雙那叫一個硬啊,和雲4悅跑7對比被秒啊,後悔

今年最火國產跑鞋必須匹克態極啊

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匹克悅跑7

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李寧雲5

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李寧赤兔和烈駿

大家都忘了李寧還有這兩款了吧,不知不覺出到第四代了

361國際線

也是很多大神很推薦的一款鞋子


這裡吐個槽,那個安踏蟲洞科技,看介紹很牛逼的樣子,買了一雙那叫一個硬啊,和雲4悅跑7對比被秒啊,後悔

乐不思薯条儿
2019-12-04

作為一名有2年跑齡的馬拉松業餘跑者,可以說,我也算是“閱鞋無數”了,從耐克阿迪到李寧安踏,除了小日本的鞋子,我可以說這兩年買過的鞋子品牌就有七八個了。

要是說國產裡面的推薦,真心給大家推薦一個品牌——玩覓!!!這個品牌比較小眾,但是,做跑鞋,他們真的是認真的!!

今年還專門生產了一款馬拉松跑鞋,真的超級棒,從做工質量,到腳感支撐,簡直無可挑剔,可以說那種踩屎感,比阿迪達斯的都要棒!活不多說,上圖!

作為一名有2年跑齡的馬拉松業餘跑者,可以說,我也算是“閱鞋無數”了,從耐克阿迪到李寧安踏,除了小日本的鞋子,我可以說這兩年買過的鞋子品牌就有七八個了。

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今年還專門生產了一款馬拉松跑鞋,真的超級棒,從做工質量,到腳感支撐,簡直無可挑剔,可以說那種踩屎感,比阿迪達斯的都要棒!活不多說,上圖!


作為一名有2年跑齡的馬拉松業餘跑者,可以說,我也算是“閱鞋無數”了,從耐克阿迪到李寧安踏,除了小日本的鞋子,我可以說這兩年買過的鞋子品牌就有七八個了。

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作為一名有2年跑齡的馬拉松業餘跑者,可以說,我也算是“閱鞋無數”了,從耐克阿迪到李寧安踏,除了小日本的鞋子,我可以說這兩年買過的鞋子品牌就有七八個了。

要是說國產裡面的推薦,真心給大家推薦一個品牌——玩覓!!!這個品牌比較小眾,但是,做跑鞋,他們真的是認真的!!

今年還專門生產了一款馬拉松跑鞋,真的超級棒,從做工質量,到腳感支撐,簡直無可挑剔,可以說那種踩屎感,比阿迪達斯的都要棒!活不多說,上圖!









喜歡的朋友,可以去淘寶上搜索購買,搞活動的時候不到300就能買到。不必我那1000多的耐克阿迪差!

為國產點贊!!!

小日本的,堅決抵制!!!

休闲体育大世界
2019-12-04

一聊起跑步鞋,相信大部分人都會盯著耐克,阿迪,彪馬,亞瑟士這類國際品牌,放眼過去我也不會正眼看國產跑鞋,因為中國跑鞋製造一直以來就是落後、低端、質量差的表現。其實慢慢我對這個看法有所改變。在過去一段時間裡,代工鞋場的技術積澱已經非常豐富,如今推出的某些國產品牌也煥然一新的面貌出現在國人眼前,接下來我們探討一下國產國產跑鞋佼佼者,緩震效果優秀的跑鞋。

361°

說到361°,很多人心裡會出現不屑的心情。14年,361°成立國際業務部,在國內是主打“低端”和“性價比”;而在海外版定位的是高端和專業的運動客戶,而且還簽約了國外馬拉松跑者。那麼361°一款鞋子緩震系列極佳:361Spire是其緩震跑步鞋的代表,其幫面材質所用網布,外底材料使用防滑橡膠。

運動鞋所含科技:緩震膠,易折彎功能,強化避震緩衝,透氣技術。

主要功能:減震,防滑、耐磨、透氣、包裹性、支撐、平衡、輕便,其適合路面為跑道型路面,可用於專業馬拉松跑。

價格:400RMB左右。

李寧

作為國產跑步鞋的代表,旗下科技李寧雲、李寧弧、李寧弓都代表國產跑鞋的頂尖科技,18年3月推出“追風”系列專業競技跑鞋,主要為競速類跑者,緩震效果並未那麼好。而另一款李寧超輕系列第15代產品,李寧使用全新的LITE緩震科技,兼具輕、彈的出色性能。

運動鞋所含科技:減震、防滑、耐磨、透氣、包裹性、支撐、超輕。

適合路面:小道,公路,跑道

外底材料:橡膠+EVA+TPU

幫面材質:紡織品+TPU

官方吊牌價格:499RMB

安踏

安踏在跑步鞋上投入的經歷有限,而其主攻項目為籃球鞋,不過,之前推出一款A-FLASHFOAM中底採用EVA+TPU混合材質,也讓安踏邁入了專業慢跑的殿堂,擁有非常出色的緩震性能,,硬質TPU在後跟上加固讓跑鞋更適合慢跑。

外底材料:橡膠+EVA

幫面材料:織物

適合路面:小道、公路、跑道,單次10km以

上跑者

功能:強化緩衝避震、防滑、耐磨、包裹性

官方吊牌價:449RMB

特步

特步,飛一般都感覺,一直以來特步就主打慢跑鞋,其旗下推出的競速160成為了慢跑鞋中的特步,多次在國內馬拉松比賽的身影中看到其身影,而競速160是18年春季推出的最新品牌,MD中底材質輕,彈性和緩震性能出色,整體輕量化的設計讓鞋子自身重量僅160g。

外底材料:防滑橡膠

幫面材質:網布

功能:防滑、透氣、耐磨、支撐、輕便、緩震

適合路面:小道,公路,跑道,專業馬拉松

官方吊牌價:499RMB

必邁

必邁成立於2014是一家專注運動產品自主研發的國產品牌,通過線下運動場所和線上運動社群,為運動者提供產品和服務全新模式。但必邁42k身為一雙馬拉松鞋,個人覺得其重量達到298g,十分不合適,而重量對於馬拉松跑者重要性無不清晰,所謂細節決定成敗,必邁此款鞋持久性EVA存在質疑,很多馬拉松跑鞋的耐久性都很差,跑到一定里程後往往失去彈性。本人穿過必邁一雙馬拉松跑鞋,在持續跑步15km後右腳鞋底微微翹起。可能因為跑步姿勢或左腳做過手術緣故,但同情況下李寧跑鞋未出現此類問題。

不管怎樣,必邁此鞋還是值得推薦,性價比較高,但不推薦專業馬拉松跑者,對於路跑愛好者還是足夠使用,款式舒適度還是足夠。必邁42k、必邁21k

功能:減震、耐磨、透氣、輕便

運動科技:緩震膠,強化緩震科技,透氣技術

適合路面:公路、跑道

外底材料:耐磨橡膠

官方吊牌價:359RMB

至於多威、海爾斯等一些情懷產品均還不錯,但所含科技感較少,緩震效果不明顯。在體育日常訓練用於較多,在此不一一闡述了。

本文章僅作者自己個人觀點,不喜勿噴!謝謝!


一聊起跑步鞋,相信大部分人都會盯著耐克,阿迪,彪馬,亞瑟士這類國際品牌,放眼過去我也不會正眼看國產跑鞋,因為中國跑鞋製造一直以來就是落後、低端、質量差的表現。其實慢慢我對這個看法有所改變。在過去一段時間裡,代工鞋場的技術積澱已經非常豐富,如今推出的某些國產品牌也煥然一新的面貌出現在國人眼前,接下來我們探討一下國產國產跑鞋佼佼者,緩震效果優秀的跑鞋。

361°

說到361°,很多人心裡會出現不屑的心情。14年,361°成立國際業務部,在國內是主打“低端”和“性價比”;而在海外版定位的是高端和專業的運動客戶,而且還簽約了國外馬拉松跑者。那麼361°一款鞋子緩震系列極佳:361Spire是其緩震跑步鞋的代表,其幫面材質所用網布,外底材料使用防滑橡膠。

運動鞋所含科技:緩震膠,易折彎功能,強化避震緩衝,透氣技術。

主要功能:減震,防滑、耐磨、透氣、包裹性、支撐、平衡、輕便,其適合路面為跑道型路面,可用於專業馬拉松跑。

價格:400RMB左右。

李寧

作為國產跑步鞋的代表,旗下科技李寧雲、李寧弧、李寧弓都代表國產跑鞋的頂尖科技,18年3月推出“追風”系列專業競技跑鞋,主要為競速類跑者,緩震效果並未那麼好。而另一款李寧超輕系列第15代產品,李寧使用全新的LITE緩震科技,兼具輕、彈的出色性能。

運動鞋所含科技:減震、防滑、耐磨、透氣、包裹性、支撐、超輕。

適合路面:小道,公路,跑道

外底材料:橡膠+EVA+TPU

幫面材質:紡織品+TPU

官方吊牌價格:499RMB

安踏

安踏在跑步鞋上投入的經歷有限,而其主攻項目為籃球鞋,不過,之前推出一款A-FLASHFOAM中底採用EVA+TPU混合材質,也讓安踏邁入了專業慢跑的殿堂,擁有非常出色的緩震性能,,硬質TPU在後跟上加固讓跑鞋更適合慢跑。

外底材料:橡膠+EVA

幫面材料:織物

適合路面:小道、公路、跑道,單次10km以

上跑者

功能:強化緩衝避震、防滑、耐磨、包裹性

官方吊牌價:449RMB

特步

特步,飛一般都感覺,一直以來特步就主打慢跑鞋,其旗下推出的競速160成為了慢跑鞋中的特步,多次在國內馬拉松比賽的身影中看到其身影,而競速160是18年春季推出的最新品牌,MD中底材質輕,彈性和緩震性能出色,整體輕量化的設計讓鞋子自身重量僅160g。

外底材料:防滑橡膠

幫面材質:網布

功能:防滑、透氣、耐磨、支撐、輕便、緩震

適合路面:小道,公路,跑道,專業馬拉松

官方吊牌價:499RMB

必邁

必邁成立於2014是一家專注運動產品自主研發的國產品牌,通過線下運動場所和線上運動社群,為運動者提供產品和服務全新模式。但必邁42k身為一雙馬拉松鞋,個人覺得其重量達到298g,十分不合適,而重量對於馬拉松跑者重要性無不清晰,所謂細節決定成敗,必邁此款鞋持久性EVA存在質疑,很多馬拉松跑鞋的耐久性都很差,跑到一定里程後往往失去彈性。本人穿過必邁一雙馬拉松跑鞋,在持續跑步15km後右腳鞋底微微翹起。可能因為跑步姿勢或左腳做過手術緣故,但同情況下李寧跑鞋未出現此類問題。

不管怎樣,必邁此鞋還是值得推薦,性價比較高,但不推薦專業馬拉松跑者,對於路跑愛好者還是足夠使用,款式舒適度還是足夠。必邁42k、必邁21k

功能:減震、耐磨、透氣、輕便

運動科技:緩震膠,強化緩震科技,透氣技術

適合路面:公路、跑道

外底材料:耐磨橡膠

官方吊牌價:359RMB

至於多威、海爾斯等一些情懷產品均還不錯,但所含科技感較少,緩震效果不明顯。在體育日常訓練用於較多,在此不一一闡述了。

本文章僅作者自己個人觀點,不喜勿噴!謝謝!



一聊起跑步鞋,相信大部分人都會盯著耐克,阿迪,彪馬,亞瑟士這類國際品牌,放眼過去我也不會正眼看國產跑鞋,因為中國跑鞋製造一直以來就是落後、低端、質量差的表現。其實慢慢我對這個看法有所改變。在過去一段時間裡,代工鞋場的技術積澱已經非常豐富,如今推出的某些國產品牌也煥然一新的面貌出現在國人眼前,接下來我們探討一下國產國產跑鞋佼佼者,緩震效果優秀的跑鞋。

361°

說到361°,很多人心裡會出現不屑的心情。14年,361°成立國際業務部,在國內是主打“低端”和“性價比”;而在海外版定位的是高端和專業的運動客戶,而且還簽約了國外馬拉松跑者。那麼361°一款鞋子緩震系列極佳:361Spire是其緩震跑步鞋的代表,其幫面材質所用網布,外底材料使用防滑橡膠。

運動鞋所含科技:緩震膠,易折彎功能,強化避震緩衝,透氣技術。

主要功能:減震,防滑、耐磨、透氣、包裹性、支撐、平衡、輕便,其適合路面為跑道型路面,可用於專業馬拉松跑。

價格:400RMB左右。

李寧

作為國產跑步鞋的代表,旗下科技李寧雲、李寧弧、李寧弓都代表國產跑鞋的頂尖科技,18年3月推出“追風”系列專業競技跑鞋,主要為競速類跑者,緩震效果並未那麼好。而另一款李寧超輕系列第15代產品,李寧使用全新的LITE緩震科技,兼具輕、彈的出色性能。

運動鞋所含科技:減震、防滑、耐磨、透氣、包裹性、支撐、超輕。

適合路面:小道,公路,跑道

外底材料:橡膠+EVA+TPU

幫面材質:紡織品+TPU

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安踏

安踏在跑步鞋上投入的經歷有限,而其主攻項目為籃球鞋,不過,之前推出一款A-FLASHFOAM中底採用EVA+TPU混合材質,也讓安踏邁入了專業慢跑的殿堂,擁有非常出色的緩震性能,,硬質TPU在後跟上加固讓跑鞋更適合慢跑。

外底材料:橡膠+EVA

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上跑者

功能:強化緩衝避震、防滑、耐磨、包裹性

官方吊牌價:449RMB

特步

特步,飛一般都感覺,一直以來特步就主打慢跑鞋,其旗下推出的競速160成為了慢跑鞋中的特步,多次在國內馬拉松比賽的身影中看到其身影,而競速160是18年春季推出的最新品牌,MD中底材質輕,彈性和緩震性能出色,整體輕量化的設計讓鞋子自身重量僅160g。

外底材料:防滑橡膠

幫面材質:網布

功能:防滑、透氣、耐磨、支撐、輕便、緩震

適合路面:小道,公路,跑道,專業馬拉松

官方吊牌價:499RMB

必邁

必邁成立於2014是一家專注運動產品自主研發的國產品牌,通過線下運動場所和線上運動社群,為運動者提供產品和服務全新模式。但必邁42k身為一雙馬拉松鞋,個人覺得其重量達到298g,十分不合適,而重量對於馬拉松跑者重要性無不清晰,所謂細節決定成敗,必邁此款鞋持久性EVA存在質疑,很多馬拉松跑鞋的耐久性都很差,跑到一定里程後往往失去彈性。本人穿過必邁一雙馬拉松跑鞋,在持續跑步15km後右腳鞋底微微翹起。可能因為跑步姿勢或左腳做過手術緣故,但同情況下李寧跑鞋未出現此類問題。

不管怎樣,必邁此鞋還是值得推薦,性價比較高,但不推薦專業馬拉松跑者,對於路跑愛好者還是足夠使用,款式舒適度還是足夠。必邁42k、必邁21k

功能:減震、耐磨、透氣、輕便

運動科技:緩震膠,強化緩震科技,透氣技術

適合路面:公路、跑道

外底材料:耐磨橡膠

官方吊牌價:359RMB

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一聊起跑步鞋,相信大部分人都會盯著耐克,阿迪,彪馬,亞瑟士這類國際品牌,放眼過去我也不會正眼看國產跑鞋,因為中國跑鞋製造一直以來就是落後、低端、質量差的表現。其實慢慢我對這個看法有所改變。在過去一段時間裡,代工鞋場的技術積澱已經非常豐富,如今推出的某些國產品牌也煥然一新的面貌出現在國人眼前,接下來我們探討一下國產國產跑鞋佼佼者,緩震效果優秀的跑鞋。

361°

說到361°,很多人心裡會出現不屑的心情。14年,361°成立國際業務部,在國內是主打“低端”和“性價比”;而在海外版定位的是高端和專業的運動客戶,而且還簽約了國外馬拉松跑者。那麼361°一款鞋子緩震系列極佳:361Spire是其緩震跑步鞋的代表,其幫面材質所用網布,外底材料使用防滑橡膠。

運動鞋所含科技:緩震膠,易折彎功能,強化避震緩衝,透氣技術。

主要功能:減震,防滑、耐磨、透氣、包裹性、支撐、平衡、輕便,其適合路面為跑道型路面,可用於專業馬拉松跑。

價格:400RMB左右。

李寧

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運動鞋所含科技:減震、防滑、耐磨、透氣、包裹性、支撐、超輕。

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外底材料:橡膠+EVA+TPU

幫面材質:紡織品+TPU

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外底材料:橡膠+EVA

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適合路面:小道、公路、跑道,單次10km以

上跑者

功能:強化緩衝避震、防滑、耐磨、包裹性

官方吊牌價:449RMB

特步

特步,飛一般都感覺,一直以來特步就主打慢跑鞋,其旗下推出的競速160成為了慢跑鞋中的特步,多次在國內馬拉松比賽的身影中看到其身影,而競速160是18年春季推出的最新品牌,MD中底材質輕,彈性和緩震性能出色,整體輕量化的設計讓鞋子自身重量僅160g。

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功能:防滑、透氣、耐磨、支撐、輕便、緩震

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必邁

必邁成立於2014是一家專注運動產品自主研發的國產品牌,通過線下運動場所和線上運動社群,為運動者提供產品和服務全新模式。但必邁42k身為一雙馬拉松鞋,個人覺得其重量達到298g,十分不合適,而重量對於馬拉松跑者重要性無不清晰,所謂細節決定成敗,必邁此款鞋持久性EVA存在質疑,很多馬拉松跑鞋的耐久性都很差,跑到一定里程後往往失去彈性。本人穿過必邁一雙馬拉松跑鞋,在持續跑步15km後右腳鞋底微微翹起。可能因為跑步姿勢或左腳做過手術緣故,但同情況下李寧跑鞋未出現此類問題。

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功能:減震、耐磨、透氣、輕便

運動科技:緩震膠,強化緩震科技,透氣技術

適合路面:公路、跑道

外底材料:耐磨橡膠

官方吊牌價:359RMB

至於多威、海爾斯等一些情懷產品均還不錯,但所含科技感較少,緩震效果不明顯。在體育日常訓練用於較多,在此不一一闡述了。

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361°

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運動鞋所含科技:緩震膠,易折彎功能,強化避震緩衝,透氣技術。

主要功能:減震,防滑、耐磨、透氣、包裹性、支撐、平衡、輕便,其適合路面為跑道型路面,可用於專業馬拉松跑。

價格:400RMB左右。

李寧

作為國產跑步鞋的代表,旗下科技李寧雲、李寧弧、李寧弓都代表國產跑鞋的頂尖科技,18年3月推出“追風”系列專業競技跑鞋,主要為競速類跑者,緩震效果並未那麼好。而另一款李寧超輕系列第15代產品,李寧使用全新的LITE緩震科技,兼具輕、彈的出色性能。

運動鞋所含科技:減震、防滑、耐磨、透氣、包裹性、支撐、超輕。

適合路面:小道,公路,跑道

外底材料:橡膠+EVA+TPU

幫面材質:紡織品+TPU

官方吊牌價格:499RMB

安踏

安踏在跑步鞋上投入的經歷有限,而其主攻項目為籃球鞋,不過,之前推出一款A-FLASHFOAM中底採用EVA+TPU混合材質,也讓安踏邁入了專業慢跑的殿堂,擁有非常出色的緩震性能,,硬質TPU在後跟上加固讓跑鞋更適合慢跑。

外底材料:橡膠+EVA

幫面材料:織物

適合路面:小道、公路、跑道,單次10km以

上跑者

功能:強化緩衝避震、防滑、耐磨、包裹性

官方吊牌價:449RMB

特步

特步,飛一般都感覺,一直以來特步就主打慢跑鞋,其旗下推出的競速160成為了慢跑鞋中的特步,多次在國內馬拉松比賽的身影中看到其身影,而競速160是18年春季推出的最新品牌,MD中底材質輕,彈性和緩震性能出色,整體輕量化的設計讓鞋子自身重量僅160g。

外底材料:防滑橡膠

幫面材質:網布

功能:防滑、透氣、耐磨、支撐、輕便、緩震

適合路面:小道,公路,跑道,專業馬拉松

官方吊牌價:499RMB

必邁

必邁成立於2014是一家專注運動產品自主研發的國產品牌,通過線下運動場所和線上運動社群,為運動者提供產品和服務全新模式。但必邁42k身為一雙馬拉松鞋,個人覺得其重量達到298g,十分不合適,而重量對於馬拉松跑者重要性無不清晰,所謂細節決定成敗,必邁此款鞋持久性EVA存在質疑,很多馬拉松跑鞋的耐久性都很差,跑到一定里程後往往失去彈性。本人穿過必邁一雙馬拉松跑鞋,在持續跑步15km後右腳鞋底微微翹起。可能因為跑步姿勢或左腳做過手術緣故,但同情況下李寧跑鞋未出現此類問題。

不管怎樣,必邁此鞋還是值得推薦,性價比較高,但不推薦專業馬拉松跑者,對於路跑愛好者還是足夠使用,款式舒適度還是足夠。必邁42k、必邁21k

功能:減震、耐磨、透氣、輕便

運動科技:緩震膠,強化緩震科技,透氣技術

適合路面:公路、跑道

外底材料:耐磨橡膠

官方吊牌價:359RMB

至於多威、海爾斯等一些情懷產品均還不錯,但所含科技感較少,緩震效果不明顯。在體育日常訓練用於較多,在此不一一闡述了。

本文章僅作者自己個人觀點,不喜勿噴!謝謝!






一聊起跑步鞋,相信大部分人都會盯著耐克,阿迪,彪馬,亞瑟士這類國際品牌,放眼過去我也不會正眼看國產跑鞋,因為中國跑鞋製造一直以來就是落後、低端、質量差的表現。其實慢慢我對這個看法有所改變。在過去一段時間裡,代工鞋場的技術積澱已經非常豐富,如今推出的某些國產品牌也煥然一新的面貌出現在國人眼前,接下來我們探討一下國產國產跑鞋佼佼者,緩震效果優秀的跑鞋。

361°

說到361°,很多人心裡會出現不屑的心情。14年,361°成立國際業務部,在國內是主打“低端”和“性價比”;而在海外版定位的是高端和專業的運動客戶,而且還簽約了國外馬拉松跑者。那麼361°一款鞋子緩震系列極佳:361Spire是其緩震跑步鞋的代表,其幫面材質所用網布,外底材料使用防滑橡膠。

運動鞋所含科技:緩震膠,易折彎功能,強化避震緩衝,透氣技術。

主要功能:減震,防滑、耐磨、透氣、包裹性、支撐、平衡、輕便,其適合路面為跑道型路面,可用於專業馬拉松跑。

價格:400RMB左右。

李寧

作為國產跑步鞋的代表,旗下科技李寧雲、李寧弧、李寧弓都代表國產跑鞋的頂尖科技,18年3月推出“追風”系列專業競技跑鞋,主要為競速類跑者,緩震效果並未那麼好。而另一款李寧超輕系列第15代產品,李寧使用全新的LITE緩震科技,兼具輕、彈的出色性能。

運動鞋所含科技:減震、防滑、耐磨、透氣、包裹性、支撐、超輕。

適合路面:小道,公路,跑道

外底材料:橡膠+EVA+TPU

幫面材質:紡織品+TPU

官方吊牌價格:499RMB

安踏

安踏在跑步鞋上投入的經歷有限,而其主攻項目為籃球鞋,不過,之前推出一款A-FLASHFOAM中底採用EVA+TPU混合材質,也讓安踏邁入了專業慢跑的殿堂,擁有非常出色的緩震性能,,硬質TPU在後跟上加固讓跑鞋更適合慢跑。

外底材料:橡膠+EVA

幫面材料:織物

適合路面:小道、公路、跑道,單次10km以

上跑者

功能:強化緩衝避震、防滑、耐磨、包裹性

官方吊牌價:449RMB

特步

特步,飛一般都感覺,一直以來特步就主打慢跑鞋,其旗下推出的競速160成為了慢跑鞋中的特步,多次在國內馬拉松比賽的身影中看到其身影,而競速160是18年春季推出的最新品牌,MD中底材質輕,彈性和緩震性能出色,整體輕量化的設計讓鞋子自身重量僅160g。

外底材料:防滑橡膠

幫面材質:網布

功能:防滑、透氣、耐磨、支撐、輕便、緩震

適合路面:小道,公路,跑道,專業馬拉松

官方吊牌價:499RMB

必邁

必邁成立於2014是一家專注運動產品自主研發的國產品牌,通過線下運動場所和線上運動社群,為運動者提供產品和服務全新模式。但必邁42k身為一雙馬拉松鞋,個人覺得其重量達到298g,十分不合適,而重量對於馬拉松跑者重要性無不清晰,所謂細節決定成敗,必邁此款鞋持久性EVA存在質疑,很多馬拉松跑鞋的耐久性都很差,跑到一定里程後往往失去彈性。本人穿過必邁一雙馬拉松跑鞋,在持續跑步15km後右腳鞋底微微翹起。可能因為跑步姿勢或左腳做過手術緣故,但同情況下李寧跑鞋未出現此類問題。

不管怎樣,必邁此鞋還是值得推薦,性價比較高,但不推薦專業馬拉松跑者,對於路跑愛好者還是足夠使用,款式舒適度還是足夠。必邁42k、必邁21k

功能:減震、耐磨、透氣、輕便

運動科技:緩震膠,強化緩震科技,透氣技術

適合路面:公路、跑道

外底材料:耐磨橡膠

官方吊牌價:359RMB

至於多威、海爾斯等一些情懷產品均還不錯,但所含科技感較少,緩震效果不明顯。在體育日常訓練用於較多,在此不一一闡述了。

本文章僅作者自己個人觀點,不喜勿噴!謝謝!







一聊起跑步鞋,相信大部分人都會盯著耐克,阿迪,彪馬,亞瑟士這類國際品牌,放眼過去我也不會正眼看國產跑鞋,因為中國跑鞋製造一直以來就是落後、低端、質量差的表現。其實慢慢我對這個看法有所改變。在過去一段時間裡,代工鞋場的技術積澱已經非常豐富,如今推出的某些國產品牌也煥然一新的面貌出現在國人眼前,接下來我們探討一下國產國產跑鞋佼佼者,緩震效果優秀的跑鞋。

361°

說到361°,很多人心裡會出現不屑的心情。14年,361°成立國際業務部,在國內是主打“低端”和“性價比”;而在海外版定位的是高端和專業的運動客戶,而且還簽約了國外馬拉松跑者。那麼361°一款鞋子緩震系列極佳:361Spire是其緩震跑步鞋的代表,其幫面材質所用網布,外底材料使用防滑橡膠。

運動鞋所含科技:緩震膠,易折彎功能,強化避震緩衝,透氣技術。

主要功能:減震,防滑、耐磨、透氣、包裹性、支撐、平衡、輕便,其適合路面為跑道型路面,可用於專業馬拉松跑。

價格:400RMB左右。

李寧

作為國產跑步鞋的代表,旗下科技李寧雲、李寧弧、李寧弓都代表國產跑鞋的頂尖科技,18年3月推出“追風”系列專業競技跑鞋,主要為競速類跑者,緩震效果並未那麼好。而另一款李寧超輕系列第15代產品,李寧使用全新的LITE緩震科技,兼具輕、彈的出色性能。

運動鞋所含科技:減震、防滑、耐磨、透氣、包裹性、支撐、超輕。

適合路面:小道,公路,跑道

外底材料:橡膠+EVA+TPU

幫面材質:紡織品+TPU

官方吊牌價格:499RMB

安踏

安踏在跑步鞋上投入的經歷有限,而其主攻項目為籃球鞋,不過,之前推出一款A-FLASHFOAM中底採用EVA+TPU混合材質,也讓安踏邁入了專業慢跑的殿堂,擁有非常出色的緩震性能,,硬質TPU在後跟上加固讓跑鞋更適合慢跑。

外底材料:橡膠+EVA

幫面材料:織物

適合路面:小道、公路、跑道,單次10km以

上跑者

功能:強化緩衝避震、防滑、耐磨、包裹性

官方吊牌價:449RMB

特步

特步,飛一般都感覺,一直以來特步就主打慢跑鞋,其旗下推出的競速160成為了慢跑鞋中的特步,多次在國內馬拉松比賽的身影中看到其身影,而競速160是18年春季推出的最新品牌,MD中底材質輕,彈性和緩震性能出色,整體輕量化的設計讓鞋子自身重量僅160g。

外底材料:防滑橡膠

幫面材質:網布

功能:防滑、透氣、耐磨、支撐、輕便、緩震

適合路面:小道,公路,跑道,專業馬拉松

官方吊牌價:499RMB

必邁

必邁成立於2014是一家專注運動產品自主研發的國產品牌,通過線下運動場所和線上運動社群,為運動者提供產品和服務全新模式。但必邁42k身為一雙馬拉松鞋,個人覺得其重量達到298g,十分不合適,而重量對於馬拉松跑者重要性無不清晰,所謂細節決定成敗,必邁此款鞋持久性EVA存在質疑,很多馬拉松跑鞋的耐久性都很差,跑到一定里程後往往失去彈性。本人穿過必邁一雙馬拉松跑鞋,在持續跑步15km後右腳鞋底微微翹起。可能因為跑步姿勢或左腳做過手術緣故,但同情況下李寧跑鞋未出現此類問題。

不管怎樣,必邁此鞋還是值得推薦,性價比較高,但不推薦專業馬拉松跑者,對於路跑愛好者還是足夠使用,款式舒適度還是足夠。必邁42k、必邁21k

功能:減震、耐磨、透氣、輕便

運動科技:緩震膠,強化緩震科技,透氣技術

適合路面:公路、跑道

外底材料:耐磨橡膠

官方吊牌價:359RMB

至於多威、海爾斯等一些情懷產品均還不錯,但所含科技感較少,緩震效果不明顯。在體育日常訓練用於較多,在此不一一闡述了。

本文章僅作者自己個人觀點,不喜勿噴!謝謝!








一聊起跑步鞋,相信大部分人都會盯著耐克,阿迪,彪馬,亞瑟士這類國際品牌,放眼過去我也不會正眼看國產跑鞋,因為中國跑鞋製造一直以來就是落後、低端、質量差的表現。其實慢慢我對這個看法有所改變。在過去一段時間裡,代工鞋場的技術積澱已經非常豐富,如今推出的某些國產品牌也煥然一新的面貌出現在國人眼前,接下來我們探討一下國產國產跑鞋佼佼者,緩震效果優秀的跑鞋。

361°

說到361°,很多人心裡會出現不屑的心情。14年,361°成立國際業務部,在國內是主打“低端”和“性價比”;而在海外版定位的是高端和專業的運動客戶,而且還簽約了國外馬拉松跑者。那麼361°一款鞋子緩震系列極佳:361Spire是其緩震跑步鞋的代表,其幫面材質所用網布,外底材料使用防滑橡膠。

運動鞋所含科技:緩震膠,易折彎功能,強化避震緩衝,透氣技術。

主要功能:減震,防滑、耐磨、透氣、包裹性、支撐、平衡、輕便,其適合路面為跑道型路面,可用於專業馬拉松跑。

價格:400RMB左右。

李寧

作為國產跑步鞋的代表,旗下科技李寧雲、李寧弧、李寧弓都代表國產跑鞋的頂尖科技,18年3月推出“追風”系列專業競技跑鞋,主要為競速類跑者,緩震效果並未那麼好。而另一款李寧超輕系列第15代產品,李寧使用全新的LITE緩震科技,兼具輕、彈的出色性能。

運動鞋所含科技:減震、防滑、耐磨、透氣、包裹性、支撐、超輕。

適合路面:小道,公路,跑道

外底材料:橡膠+EVA+TPU

幫面材質:紡織品+TPU

官方吊牌價格:499RMB

安踏

安踏在跑步鞋上投入的經歷有限,而其主攻項目為籃球鞋,不過,之前推出一款A-FLASHFOAM中底採用EVA+TPU混合材質,也讓安踏邁入了專業慢跑的殿堂,擁有非常出色的緩震性能,,硬質TPU在後跟上加固讓跑鞋更適合慢跑。

外底材料:橡膠+EVA

幫面材料:織物

適合路面:小道、公路、跑道,單次10km以

上跑者

功能:強化緩衝避震、防滑、耐磨、包裹性

官方吊牌價:449RMB

特步

特步,飛一般都感覺,一直以來特步就主打慢跑鞋,其旗下推出的競速160成為了慢跑鞋中的特步,多次在國內馬拉松比賽的身影中看到其身影,而競速160是18年春季推出的最新品牌,MD中底材質輕,彈性和緩震性能出色,整體輕量化的設計讓鞋子自身重量僅160g。

外底材料:防滑橡膠

幫面材質:網布

功能:防滑、透氣、耐磨、支撐、輕便、緩震

適合路面:小道,公路,跑道,專業馬拉松

官方吊牌價:499RMB

必邁

必邁成立於2014是一家專注運動產品自主研發的國產品牌,通過線下運動場所和線上運動社群,為運動者提供產品和服務全新模式。但必邁42k身為一雙馬拉松鞋,個人覺得其重量達到298g,十分不合適,而重量對於馬拉松跑者重要性無不清晰,所謂細節決定成敗,必邁此款鞋持久性EVA存在質疑,很多馬拉松跑鞋的耐久性都很差,跑到一定里程後往往失去彈性。本人穿過必邁一雙馬拉松跑鞋,在持續跑步15km後右腳鞋底微微翹起。可能因為跑步姿勢或左腳做過手術緣故,但同情況下李寧跑鞋未出現此類問題。

不管怎樣,必邁此鞋還是值得推薦,性價比較高,但不推薦專業馬拉松跑者,對於路跑愛好者還是足夠使用,款式舒適度還是足夠。必邁42k、必邁21k

功能:減震、耐磨、透氣、輕便

運動科技:緩震膠,強化緩震科技,透氣技術

適合路面:公路、跑道

外底材料:耐磨橡膠

官方吊牌價:359RMB

至於多威、海爾斯等一些情懷產品均還不錯,但所含科技感較少,緩震效果不明顯。在體育日常訓練用於較多,在此不一一闡述了。

本文章僅作者自己個人觀點,不喜勿噴!謝謝!









一聊起跑步鞋,相信大部分人都會盯著耐克,阿迪,彪馬,亞瑟士這類國際品牌,放眼過去我也不會正眼看國產跑鞋,因為中國跑鞋製造一直以來就是落後、低端、質量差的表現。其實慢慢我對這個看法有所改變。在過去一段時間裡,代工鞋場的技術積澱已經非常豐富,如今推出的某些國產品牌也煥然一新的面貌出現在國人眼前,接下來我們探討一下國產國產跑鞋佼佼者,緩震效果優秀的跑鞋。

361°

說到361°,很多人心裡會出現不屑的心情。14年,361°成立國際業務部,在國內是主打“低端”和“性價比”;而在海外版定位的是高端和專業的運動客戶,而且還簽約了國外馬拉松跑者。那麼361°一款鞋子緩震系列極佳:361Spire是其緩震跑步鞋的代表,其幫面材質所用網布,外底材料使用防滑橡膠。

運動鞋所含科技:緩震膠,易折彎功能,強化避震緩衝,透氣技術。

主要功能:減震,防滑、耐磨、透氣、包裹性、支撐、平衡、輕便,其適合路面為跑道型路面,可用於專業馬拉松跑。

價格:400RMB左右。

李寧

作為國產跑步鞋的代表,旗下科技李寧雲、李寧弧、李寧弓都代表國產跑鞋的頂尖科技,18年3月推出“追風”系列專業競技跑鞋,主要為競速類跑者,緩震效果並未那麼好。而另一款李寧超輕系列第15代產品,李寧使用全新的LITE緩震科技,兼具輕、彈的出色性能。

運動鞋所含科技:減震、防滑、耐磨、透氣、包裹性、支撐、超輕。

適合路面:小道,公路,跑道

外底材料:橡膠+EVA+TPU

幫面材質:紡織品+TPU

官方吊牌價格:499RMB

安踏

安踏在跑步鞋上投入的經歷有限,而其主攻項目為籃球鞋,不過,之前推出一款A-FLASHFOAM中底採用EVA+TPU混合材質,也讓安踏邁入了專業慢跑的殿堂,擁有非常出色的緩震性能,,硬質TPU在後跟上加固讓跑鞋更適合慢跑。

外底材料:橡膠+EVA

幫面材料:織物

適合路面:小道、公路、跑道,單次10km以

上跑者

功能:強化緩衝避震、防滑、耐磨、包裹性

官方吊牌價:449RMB

特步

特步,飛一般都感覺,一直以來特步就主打慢跑鞋,其旗下推出的競速160成為了慢跑鞋中的特步,多次在國內馬拉松比賽的身影中看到其身影,而競速160是18年春季推出的最新品牌,MD中底材質輕,彈性和緩震性能出色,整體輕量化的設計讓鞋子自身重量僅160g。

外底材料:防滑橡膠

幫面材質:網布

功能:防滑、透氣、耐磨、支撐、輕便、緩震

適合路面:小道,公路,跑道,專業馬拉松

官方吊牌價:499RMB

必邁

必邁成立於2014是一家專注運動產品自主研發的國產品牌,通過線下運動場所和線上運動社群,為運動者提供產品和服務全新模式。但必邁42k身為一雙馬拉松鞋,個人覺得其重量達到298g,十分不合適,而重量對於馬拉松跑者重要性無不清晰,所謂細節決定成敗,必邁此款鞋持久性EVA存在質疑,很多馬拉松跑鞋的耐久性都很差,跑到一定里程後往往失去彈性。本人穿過必邁一雙馬拉松跑鞋,在持續跑步15km後右腳鞋底微微翹起。可能因為跑步姿勢或左腳做過手術緣故,但同情況下李寧跑鞋未出現此類問題。

不管怎樣,必邁此鞋還是值得推薦,性價比較高,但不推薦專業馬拉松跑者,對於路跑愛好者還是足夠使用,款式舒適度還是足夠。必邁42k、必邁21k

功能:減震、耐磨、透氣、輕便

運動科技:緩震膠,強化緩震科技,透氣技術

適合路面:公路、跑道

外底材料:耐磨橡膠

官方吊牌價:359RMB

至於多威、海爾斯等一些情懷產品均還不錯,但所含科技感較少,緩震效果不明顯。在體育日常訓練用於較多,在此不一一闡述了。

本文章僅作者自己個人觀點,不喜勿噴!謝謝!









时尚范儿
2019-07-15

其實說到緩震這個詞語的時候,很多老鐵會直接跳過國產運動品牌,而是主要去探討 Adidas 的 Boost 啊、Nike 的 Zoom Air 啊、亞瑟士的 GEL 凝膠什麼的,彷彿緩震技術對於國產跑鞋來說就是個笑話。

其實說到緩震這個詞語的時候,很多老鐵會直接跳過國產運動品牌,而是主要去探討 Adidas 的 Boost 啊、Nike 的 Zoom Air 啊、亞瑟士的 GEL 凝膠什麼的,彷彿緩震技術對於國產跑鞋來說就是個笑話。

本座作為專注於提升個人審美和氣質的時尚問答達人,今天就給老鐵們介紹一下目前國產跑鞋的主流緩震技術。雖然必須承認國產跑鞋和世界一流確實有差距,但是目前也代表了國內最先進的技術了。

其實說到緩震這個詞語的時候,很多老鐵會直接跳過國產運動品牌,而是主要去探討 Adidas 的 Boost 啊、Nike 的 Zoom Air 啊、亞瑟士的 GEL 凝膠什麼的,彷彿緩震技術對於國產跑鞋來說就是個笑話。

本座作為專注於提升個人審美和氣質的時尚問答達人,今天就給老鐵們介紹一下目前國產跑鞋的主流緩震技術。雖然必須承認國產跑鞋和世界一流確實有差距,但是目前也代表了國內最先進的技術了。


1、匹克態極科技

瞭解過態極的老鐵們都知道,態極不僅僅是鞋子的名稱,還是這款跑鞋的緩震科技名稱,用英文來表述叫做 P4U 緩震科技,目前算是最被消費者認可的一項國產緩震技術了,最直接的提現就鞋子賣爆了。

其實說到緩震這個詞語的時候,很多老鐵會直接跳過國產運動品牌,而是主要去探討 Adidas 的 Boost 啊、Nike 的 Zoom Air 啊、亞瑟士的 GEL 凝膠什麼的,彷彿緩震技術對於國產跑鞋來說就是個笑話。

本座作為專注於提升個人審美和氣質的時尚問答達人,今天就給老鐵們介紹一下目前國產跑鞋的主流緩震技術。雖然必須承認國產跑鞋和世界一流確實有差距,但是目前也代表了國內最先進的技術了。


1、匹克態極科技

瞭解過態極的老鐵們都知道,態極不僅僅是鞋子的名稱,還是這款跑鞋的緩震科技名稱,用英文來表述叫做 P4U 緩震科技,目前算是最被消費者認可的一項國產緩震技術了,最直接的提現就鞋子賣爆了。

這種科技的腳感十分特別,號稱是走路時分子之間散開,提供柔軟的腳感;跑步時分子之間就會鎖死,提供優秀的緩震。目前看來匹克確實做到了這一點,鞋子除了有點沉的話其他都比較受消費者認可。

其實說到緩震這個詞語的時候,很多老鐵會直接跳過國產運動品牌,而是主要去探討 Adidas 的 Boost 啊、Nike 的 Zoom Air 啊、亞瑟士的 GEL 凝膠什麼的,彷彿緩震技術對於國產跑鞋來說就是個笑話。

本座作為專注於提升個人審美和氣質的時尚問答達人,今天就給老鐵們介紹一下目前國產跑鞋的主流緩震技術。雖然必須承認國產跑鞋和世界一流確實有差距,但是目前也代表了國內最先進的技術了。


1、匹克態極科技

瞭解過態極的老鐵們都知道,態極不僅僅是鞋子的名稱,還是這款跑鞋的緩震科技名稱,用英文來表述叫做 P4U 緩震科技,目前算是最被消費者認可的一項國產緩震技術了,最直接的提現就鞋子賣爆了。

這種科技的腳感十分特別,號稱是走路時分子之間散開,提供柔軟的腳感;跑步時分子之間就會鎖死,提供優秀的緩震。目前看來匹克確實做到了這一點,鞋子除了有點沉的話其他都比較受消費者認可。


2、李寧雲緩震科技

李寧雲科技算是國產緩震科技裡面的元老級科技了,但是隨著競爭對手們的強勢崛起,李寧雲科技現在也顯得越來越平庸,沒有了當初一騎絕塵的瘋狂態勢,雖然不斷迭代,但是感覺進步並不是很大。

其實說到緩震這個詞語的時候,很多老鐵會直接跳過國產運動品牌,而是主要去探討 Adidas 的 Boost 啊、Nike 的 Zoom Air 啊、亞瑟士的 GEL 凝膠什麼的,彷彿緩震技術對於國產跑鞋來說就是個笑話。

本座作為專注於提升個人審美和氣質的時尚問答達人,今天就給老鐵們介紹一下目前國產跑鞋的主流緩震技術。雖然必須承認國產跑鞋和世界一流確實有差距,但是目前也代表了國內最先進的技術了。


1、匹克態極科技

瞭解過態極的老鐵們都知道,態極不僅僅是鞋子的名稱,還是這款跑鞋的緩震科技名稱,用英文來表述叫做 P4U 緩震科技,目前算是最被消費者認可的一項國產緩震技術了,最直接的提現就鞋子賣爆了。

這種科技的腳感十分特別,號稱是走路時分子之間散開,提供柔軟的腳感;跑步時分子之間就會鎖死,提供優秀的緩震。目前看來匹克確實做到了這一點,鞋子除了有點沉的話其他都比較受消費者認可。


2、李寧雲緩震科技

李寧雲科技算是國產緩震科技裡面的元老級科技了,但是隨著競爭對手們的強勢崛起,李寧雲科技現在也顯得越來越平庸,沒有了當初一騎絕塵的瘋狂態勢,雖然不斷迭代,但是感覺進步並不是很大。

李寧雲科技跑鞋最初上腳的時候腳感確實爆炸!不過李寧雲科技跑鞋有個非常糟心的缺點就是越踩越硬,直到最後會踩裂甚至踩斷,這個令人很難以接受。希望李寧在未來能夠完美的解決這個問題。

其實說到緩震這個詞語的時候,很多老鐵會直接跳過國產運動品牌,而是主要去探討 Adidas 的 Boost 啊、Nike 的 Zoom Air 啊、亞瑟士的 GEL 凝膠什麼的,彷彿緩震技術對於國產跑鞋來說就是個笑話。

本座作為專注於提升個人審美和氣質的時尚問答達人,今天就給老鐵們介紹一下目前國產跑鞋的主流緩震技術。雖然必須承認國產跑鞋和世界一流確實有差距,但是目前也代表了國內最先進的技術了。


1、匹克態極科技

瞭解過態極的老鐵們都知道,態極不僅僅是鞋子的名稱,還是這款跑鞋的緩震科技名稱,用英文來表述叫做 P4U 緩震科技,目前算是最被消費者認可的一項國產緩震技術了,最直接的提現就鞋子賣爆了。

這種科技的腳感十分特別,號稱是走路時分子之間散開,提供柔軟的腳感;跑步時分子之間就會鎖死,提供優秀的緩震。目前看來匹克確實做到了這一點,鞋子除了有點沉的話其他都比較受消費者認可。


2、李寧雲緩震科技

李寧雲科技算是國產緩震科技裡面的元老級科技了,但是隨著競爭對手們的強勢崛起,李寧雲科技現在也顯得越來越平庸,沒有了當初一騎絕塵的瘋狂態勢,雖然不斷迭代,但是感覺進步並不是很大。

李寧雲科技跑鞋最初上腳的時候腳感確實爆炸!不過李寧雲科技跑鞋有個非常糟心的缺點就是越踩越硬,直到最後會踩裂甚至踩斷,這個令人很難以接受。希望李寧在未來能夠完美的解決這個問題。


3、安踏蟲洞科技

安踏的蟲洞科技跑鞋當初幾乎是和匹克態極同時上線的,雖然安踏蟲洞科技跑鞋賣的也很不錯,但是很難和態極相媲美,因為態極實在是太火了,本座都覺得這態極已經穩穩拿下了今年鞋王的寶座。

其實說到緩震這個詞語的時候,很多老鐵會直接跳過國產運動品牌,而是主要去探討 Adidas 的 Boost 啊、Nike 的 Zoom Air 啊、亞瑟士的 GEL 凝膠什麼的,彷彿緩震技術對於國產跑鞋來說就是個笑話。

本座作為專注於提升個人審美和氣質的時尚問答達人,今天就給老鐵們介紹一下目前國產跑鞋的主流緩震技術。雖然必須承認國產跑鞋和世界一流確實有差距,但是目前也代表了國內最先進的技術了。


1、匹克態極科技

瞭解過態極的老鐵們都知道,態極不僅僅是鞋子的名稱,還是這款跑鞋的緩震科技名稱,用英文來表述叫做 P4U 緩震科技,目前算是最被消費者認可的一項國產緩震技術了,最直接的提現就鞋子賣爆了。

這種科技的腳感十分特別,號稱是走路時分子之間散開,提供柔軟的腳感;跑步時分子之間就會鎖死,提供優秀的緩震。目前看來匹克確實做到了這一點,鞋子除了有點沉的話其他都比較受消費者認可。


2、李寧雲緩震科技

李寧雲科技算是國產緩震科技裡面的元老級科技了,但是隨著競爭對手們的強勢崛起,李寧雲科技現在也顯得越來越平庸,沒有了當初一騎絕塵的瘋狂態勢,雖然不斷迭代,但是感覺進步並不是很大。

李寧雲科技跑鞋最初上腳的時候腳感確實爆炸!不過李寧雲科技跑鞋有個非常糟心的缺點就是越踩越硬,直到最後會踩裂甚至踩斷,這個令人很難以接受。希望李寧在未來能夠完美的解決這個問題。


3、安踏蟲洞科技

安踏的蟲洞科技跑鞋當初幾乎是和匹克態極同時上線的,雖然安踏蟲洞科技跑鞋賣的也很不錯,但是很難和態極相媲美,因為態極實在是太火了,本座都覺得這態極已經穩穩拿下了今年鞋王的寶座。

扯遠了,繼續說蟲洞。據安踏說這項科技的靈感來源於真正的蟲洞,意思就是對能量有充分的吸收和反饋。這個科技本座沒去感受,但是聽說腳感還是相當不錯的,看來張繼科的代言並沒有傳說中的翻車。

其實說到緩震這個詞語的時候,很多老鐵會直接跳過國產運動品牌,而是主要去探討 Adidas 的 Boost 啊、Nike 的 Zoom Air 啊、亞瑟士的 GEL 凝膠什麼的,彷彿緩震技術對於國產跑鞋來說就是個笑話。

本座作為專注於提升個人審美和氣質的時尚問答達人,今天就給老鐵們介紹一下目前國產跑鞋的主流緩震技術。雖然必須承認國產跑鞋和世界一流確實有差距,但是目前也代表了國內最先進的技術了。


1、匹克態極科技

瞭解過態極的老鐵們都知道,態極不僅僅是鞋子的名稱,還是這款跑鞋的緩震科技名稱,用英文來表述叫做 P4U 緩震科技,目前算是最被消費者認可的一項國產緩震技術了,最直接的提現就鞋子賣爆了。

這種科技的腳感十分特別,號稱是走路時分子之間散開,提供柔軟的腳感;跑步時分子之間就會鎖死,提供優秀的緩震。目前看來匹克確實做到了這一點,鞋子除了有點沉的話其他都比較受消費者認可。


2、李寧雲緩震科技

李寧雲科技算是國產緩震科技裡面的元老級科技了,但是隨著競爭對手們的強勢崛起,李寧雲科技現在也顯得越來越平庸,沒有了當初一騎絕塵的瘋狂態勢,雖然不斷迭代,但是感覺進步並不是很大。

李寧雲科技跑鞋最初上腳的時候腳感確實爆炸!不過李寧雲科技跑鞋有個非常糟心的缺點就是越踩越硬,直到最後會踩裂甚至踩斷,這個令人很難以接受。希望李寧在未來能夠完美的解決這個問題。


3、安踏蟲洞科技

安踏的蟲洞科技跑鞋當初幾乎是和匹克態極同時上線的,雖然安踏蟲洞科技跑鞋賣的也很不錯,但是很難和態極相媲美,因為態極實在是太火了,本座都覺得這態極已經穩穩拿下了今年鞋王的寶座。

扯遠了,繼續說蟲洞。據安踏說這項科技的靈感來源於真正的蟲洞,意思就是對能量有充分的吸收和反饋。這個科技本座沒去感受,但是聽說腳感還是相當不錯的,看來張繼科的代言並沒有傳說中的翻車。


以上幾種跑鞋科技就是本座認為國內目前比較好的幾個了,說實話除此之外的其他的真的是挺扯淡的,海報和名字叫的震天響,腳感體驗真實垃圾的一匹,相互之間確實是有很大的差距。

其實說到緩震這個詞語的時候,很多老鐵會直接跳過國產運動品牌,而是主要去探討 Adidas 的 Boost 啊、Nike 的 Zoom Air 啊、亞瑟士的 GEL 凝膠什麼的,彷彿緩震技術對於國產跑鞋來說就是個笑話。

本座作為專注於提升個人審美和氣質的時尚問答達人,今天就給老鐵們介紹一下目前國產跑鞋的主流緩震技術。雖然必須承認國產跑鞋和世界一流確實有差距,但是目前也代表了國內最先進的技術了。


1、匹克態極科技

瞭解過態極的老鐵們都知道,態極不僅僅是鞋子的名稱,還是這款跑鞋的緩震科技名稱,用英文來表述叫做 P4U 緩震科技,目前算是最被消費者認可的一項國產緩震技術了,最直接的提現就鞋子賣爆了。

這種科技的腳感十分特別,號稱是走路時分子之間散開,提供柔軟的腳感;跑步時分子之間就會鎖死,提供優秀的緩震。目前看來匹克確實做到了這一點,鞋子除了有點沉的話其他都比較受消費者認可。


2、李寧雲緩震科技

李寧雲科技算是國產緩震科技裡面的元老級科技了,但是隨著競爭對手們的強勢崛起,李寧雲科技現在也顯得越來越平庸,沒有了當初一騎絕塵的瘋狂態勢,雖然不斷迭代,但是感覺進步並不是很大。

李寧雲科技跑鞋最初上腳的時候腳感確實爆炸!不過李寧雲科技跑鞋有個非常糟心的缺點就是越踩越硬,直到最後會踩裂甚至踩斷,這個令人很難以接受。希望李寧在未來能夠完美的解決這個問題。


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安踏的蟲洞科技跑鞋當初幾乎是和匹克態極同時上線的,雖然安踏蟲洞科技跑鞋賣的也很不錯,但是很難和態極相媲美,因為態極實在是太火了,本座都覺得這態極已經穩穩拿下了今年鞋王的寶座。

扯遠了,繼續說蟲洞。據安踏說這項科技的靈感來源於真正的蟲洞,意思就是對能量有充分的吸收和反饋。這個科技本座沒去感受,但是聽說腳感還是相當不錯的,看來張繼科的代言並沒有傳說中的翻車。


以上幾種跑鞋科技就是本座認為國內目前比較好的幾個了,說實話除此之外的其他的真的是挺扯淡的,海報和名字叫的震天響,腳感體驗真實垃圾的一匹,相互之間確實是有很大的差距。

本文由專注於提升個人審美和氣質的頭條號作者時尚範兒原創,如需轉載請註明出處!喜歡請點贊、補充請留言、諮詢請私信,期待您的關注喲!

其實說到緩震這個詞語的時候,很多老鐵會直接跳過國產運動品牌,而是主要去探討 Adidas 的 Boost 啊、Nike 的 Zoom Air 啊、亞瑟士的 GEL 凝膠什麼的,彷彿緩震技術對於國產跑鞋來說就是個笑話。

本座作為專注於提升個人審美和氣質的時尚問答達人,今天就給老鐵們介紹一下目前國產跑鞋的主流緩震技術。雖然必須承認國產跑鞋和世界一流確實有差距,但是目前也代表了國內最先進的技術了。


1、匹克態極科技

瞭解過態極的老鐵們都知道,態極不僅僅是鞋子的名稱,還是這款跑鞋的緩震科技名稱,用英文來表述叫做 P4U 緩震科技,目前算是最被消費者認可的一項國產緩震技術了,最直接的提現就鞋子賣爆了。

這種科技的腳感十分特別,號稱是走路時分子之間散開,提供柔軟的腳感;跑步時分子之間就會鎖死,提供優秀的緩震。目前看來匹克確實做到了這一點,鞋子除了有點沉的話其他都比較受消費者認可。


2、李寧雲緩震科技

李寧雲科技算是國產緩震科技裡面的元老級科技了,但是隨著競爭對手們的強勢崛起,李寧雲科技現在也顯得越來越平庸,沒有了當初一騎絕塵的瘋狂態勢,雖然不斷迭代,但是感覺進步並不是很大。

李寧雲科技跑鞋最初上腳的時候腳感確實爆炸!不過李寧雲科技跑鞋有個非常糟心的缺點就是越踩越硬,直到最後會踩裂甚至踩斷,這個令人很難以接受。希望李寧在未來能夠完美的解決這個問題。


3、安踏蟲洞科技

安踏的蟲洞科技跑鞋當初幾乎是和匹克態極同時上線的,雖然安踏蟲洞科技跑鞋賣的也很不錯,但是很難和態極相媲美,因為態極實在是太火了,本座都覺得這態極已經穩穩拿下了今年鞋王的寶座。

扯遠了,繼續說蟲洞。據安踏說這項科技的靈感來源於真正的蟲洞,意思就是對能量有充分的吸收和反饋。這個科技本座沒去感受,但是聽說腳感還是相當不錯的,看來張繼科的代言並沒有傳說中的翻車。


以上幾種跑鞋科技就是本座認為國內目前比較好的幾個了,說實話除此之外的其他的真的是挺扯淡的,海報和名字叫的震天響,腳感體驗真實垃圾的一匹,相互之間確實是有很大的差距。

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魂游体坛
2019-07-17

隨著中國跑步市場的不斷擴大,國產跑步鞋的技術也是越來越好,出現了很多不錯的跑步鞋,像李寧雲系列、超輕系列,匹克態極,多威戰神一代,都是有著不錯緩震性能的跑步鞋。

這些緩震性能跑步鞋的性價比極高,口碑也都不錯。

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這些緩震性能跑步鞋的性價比極高,口碑也都不錯。

李寧雲系列和超輕系列,緩震回彈效果都非常不錯,適合日常跑步。

相信很多跑者都適合李寧雲系列或者超輕系列,李寧雲系列已經出到第5代,超輕系列也已經出到第16代,可見李寧雲系列和超輕系列有著非常大的進步性,特別是在緩震回彈性能和穩定性能方面。

李寧跑鞋都是採用EVA中底技術,有著不錯的緩震性能,適合日常跑步(5~10公里),跑太長時間,鞋底會發硬。

隨著中國跑步市場的不斷擴大,國產跑步鞋的技術也是越來越好,出現了很多不錯的跑步鞋,像李寧雲系列、超輕系列,匹克態極,多威戰神一代,都是有著不錯緩震性能的跑步鞋。

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李寧雲系列和超輕系列,緩震回彈效果都非常不錯,適合日常跑步。

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李寧跑鞋都是採用EVA中底技術,有著不錯的緩震性能,適合日常跑步(5~10公里),跑太長時間,鞋底會發硬。

匹克態極屬於後起之秀,深受外界喜愛。


匹克態極的態極科技中底材料是由高分子智能材料和EVA複合發泡而成的,有著不錯的緩震回彈性能,滿足跑者日常跑步。

筆者認為匹克態極的中底太軟,緩震性能會很不錯,但是回彈效果會較差點,不適合長時間跑步。

隨著中國跑步市場的不斷擴大,國產跑步鞋的技術也是越來越好,出現了很多不錯的跑步鞋,像李寧雲系列、超輕系列,匹克態極,多威戰神一代,都是有著不錯緩震性能的跑步鞋。

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匹克態極的態極科技中底材料是由高分子智能材料和EVA複合發泡而成的,有著不錯的緩震回彈性能,滿足跑者日常跑步。

筆者認為匹克態極的中底太軟,緩震性能會很不錯,但是回彈效果會較差點,不適合長時間跑步。

國產田徑神鞋,多威戰神。

多威戰神一代有著DWMOET中底技術,有著不錯的緩震性能,能夠吸收地面的衝擊力,穿上多威戰神,能夠讓自己高大許多。

隨著中國跑步市場的不斷擴大,國產跑步鞋的技術也是越來越好,出現了很多不錯的跑步鞋,像李寧雲系列、超輕系列,匹克態極,多威戰神一代,都是有著不錯緩震性能的跑步鞋。

這些緩震性能跑步鞋的性價比極高,口碑也都不錯。

李寧雲系列和超輕系列,緩震回彈效果都非常不錯,適合日常跑步。

相信很多跑者都適合李寧雲系列或者超輕系列,李寧雲系列已經出到第5代,超輕系列也已經出到第16代,可見李寧雲系列和超輕系列有著非常大的進步性,特別是在緩震回彈性能和穩定性能方面。

李寧跑鞋都是採用EVA中底技術,有著不錯的緩震性能,適合日常跑步(5~10公里),跑太長時間,鞋底會發硬。

匹克態極屬於後起之秀,深受外界喜愛。


匹克態極的態極科技中底材料是由高分子智能材料和EVA複合發泡而成的,有著不錯的緩震回彈性能,滿足跑者日常跑步。

筆者認為匹克態極的中底太軟,緩震性能會很不錯,但是回彈效果會較差點,不適合長時間跑步。

國產田徑神鞋,多威戰神。

多威戰神一代有著DWMOET中底技術,有著不錯的緩震性能,能夠吸收地面的衝擊力,穿上多威戰神,能夠讓自己高大許多。

總結:總體來說,國產跑鞋的價格是很多跑者都能夠接受的,如果經濟條件有限,可以選擇國產跑鞋。

用户92980616791
2019-11-10

我說莆田鞋可以嗎!👟

我說莆田鞋可以嗎!👟

莆田鞋這幾年技術是不斷成熟提高

我說莆田鞋可以嗎!👟

莆田鞋這幾年技術是不斷成熟提高

也慢慢發展了一批自主的品牌產品。

我說莆田鞋可以嗎!👟

莆田鞋這幾年技術是不斷成熟提高

也慢慢發展了一批自主的品牌產品。

不再是單一的防治。也在投入資金搞研發,漸漸的轉型升級,重視品牌形象推廣服務。

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也慢慢發展了一批自主的品牌產品。

不再是單一的防治。也在投入資金搞研發,漸漸的轉型升級,重視品牌形象推廣服務。

加上本地政策的支持。相信以後莆田鞋自主品牌會越做越好的。

喜歡可以關注小編哦!

我們注重品質,拒絕差品。

歡迎大家圍觀

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也慢慢發展了一批自主的品牌產品。

不再是單一的防治。也在投入資金搞研發,漸漸的轉型升級,重視品牌形象推廣服務。

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田径小哥
2019-11-21

耐克zoom34。目前價格320-380之間。

作為短跑運動員13年,至今為止穿的最舒服的訓練慢跑鞋就是這款了,鞋面包裹性強,鞋底緩震效果會讓你非常舒適。雖然耐克不是國產,但是一路走來這麼久,還是不得不承認這款鞋的優秀。

BGM环绕
2019-11-10

李寧最好的緩震科技跑鞋,說了你也不會買,一千多一雙,巴斯夫df材料的跑馬鞋。

Vimpare
2019-11-10

謝邀…

自己認為國產跑鞋現在要數李寧和安踏的中底科技好一點,李寧有自己的雲科技中底,安踏有自己的閃能科技中底,李寧雲的腳感非常棒,軟彈軟彈的,主要還是軟多一點,而安踏的閃能主要是彈多一點,不過原來的雲中底壽命很短,現在估計會改的好一點,(最好是買雲3以後出的鞋子),閃能的話壽命具體不太清楚,不過腳感沒有云一開始來的驚豔,(雲科技剛開始穿的時候真的太棒了,)總之這兩種中底在緩震上來講都是不錯的科技,你可以根據自己的意願來選擇…

晴有暴雨
2019-12-07

361國際線spire,李寧雲系列。聽到的好評就這兩款

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