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隨著“魯南高鐵菏曲段正式開始鋪架施工，重達822噸的首榀箱梁成功架設”的消息在菏澤大地不脛而走，越來越多人對高鐵沿線的關注度越來越高。
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而今，天氣也是越來越炎熱，這些高鐵建設者又是什麼樣子了呢？帶著諸多問題，我也冒著酷熱走了一趟魯南高鐵菏澤段，沿線看到了工程正在有條不紊的進行。
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今天給大家分享工地部分，南到吳登廟，北到安興河，菏澤高鐵最全、最真實的沿途記錄。讓大家看看我們的高鐵工程線。一起去感受一下吧——
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沿途的胡莊段還在拆遷之中。
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沿途的程莊附近工人們在做基礎澆灌
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在皇鎮西側的線路上已經完成的部分洙趙新河的墩臺
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822噸的首榀箱梁建設現場
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魯南高鐵菏曲段正式開始鋪架施工，重達822噸的首榀箱梁成功架設的現場
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魯南高鐵菏曲段正式開始鋪架施工，重達822噸的首榀箱梁成功架設的現場
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剛剛完成的墩臺，為了保證完美的效果，工人們給它穿長了防護服，有意思不？
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這是即將完成的墩臺鋼筋骨架
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我發現，整個高鐵建設段，基本上是採用的分散點建設法，管理也非常嚴格。
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高鐵工人在酷熱衷焊接墩臺時的情景。
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菏東高速附近的高鐵建設，南北線路即將進行高速路上空的連接建設。
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菏澤高鐵站筒子河工地附近，高鐵工人正在工作中。
