中國最牛交警:站在懸崖峭壁上執勤,堅守20多年無特大交通事故
中國最牛交警:站在懸崖峭壁上執勤,堅守20多年無特大交通事故
中國最牛交警:站在懸崖峭壁上執勤,堅守20多年無特大交通事故
中國最牛交警:站在懸崖峭壁上執勤,堅守20多年無特大交通事故
中國最牛交警:站在懸崖峭壁上執勤,堅守20多年無特大交通事故
中國最牛交警:站在懸崖峭壁上執勤,堅守20多年無特大交通事故
中國最牛交警:站在懸崖峭壁上執勤,堅守20多年無特大交通事故
中國最牛交警:站在懸崖峭壁上執勤,堅守20多年無特大交通事故
中國最牛交警:站在懸崖峭壁上執勤,堅守20多年無特大交通事故
中國最牛交警:站在懸崖峭壁上執勤,堅守20多年無特大交通事故
難得糊圖
1/9 走進湘西土家族苗族自治州首府吉首市,西出20公里,一座座大山兀立眼前,這就是著名的矮寨坡。這裡,山勢險峻,素有“天險”之稱。過去有首歌謠唱道:“矮寨坡,山連山,一十三道彎,彎彎都是鬼門關。”修築這段僅六公里的公路,當年2000多人次民工櫛風沐雨整整奮戰了七個月。其中死亡200多人,小傷小殘的不計數。整條公路俯瞰就像是水平的,上下重疊的路面,你要轉折十三道急彎才能到達坡頂。
2/9 公路長約6公里,卻修築於水平距離不足100米,垂直高度440米,坡度為70-90度的大小斜坡上。這樣特定的空間迫使公路多次轉折,形成13道銳角急彎,26截幾乎平行、上下重疊的路面。公路最寬處不超過7米,最窄的地段不足4米,兩輛小車在最窄段不能同時通過。
3/9 在這“路爛,坡陡,彎急,車流量大”的公路上,每個百米就會有一位交警值勤。他們和你見過的警察差別可夠大的:滿腿是被車輛濺起的泥汙,後背揹著竹簍——那裡是他們一天的伙食。他們時而側身通過只能通過一輛汽車的公路,時而指揮著掉不過頭來得大貨車。滿頭的汗水和地上薄薄的積雪形成了鮮明的對比。
4/9 “晴天一身灰,雨天一身泥,雪天一身冰”是矮寨交警執勤形象的真實寫照。最令人瞠目結舌的是他們的指揮台。為了使車輛有更加充裕的空間,他們竟然把指揮台建在了公路邊上的懸崖之上。薄薄的板子也不知是什麼材料,顫悠悠的,下面是深不可測的懸崖,另一邊綁在懸崖上生長的老樹上,看的人心驚膽戰,可他們卻能神情自若地在上面辦公、吃飯。圖為懸崖峭壁上用木板搭成的“最牛交警執勤臺”。
5/9 由於長時間在結冰道路上執勤、指揮、剷除冰雪,隊員們都不同程度凍傷,特別是耳、臉、手、腳等部位,有的嘴巴和舌頭都凍麻木了,話都講不清楚。但是他們從來沒有離開自己的崗位,一刻也沒有。
6/9 即使是在過年的時候,他們也是犧牲了自己的休息時間,來換取別人的休息時間,矮寨公路平常每天過往車輛達到5000臺次以上,高峰期達到10000臺次以上。但正是在這樣險惡的環境中,矮寨交警默默地堅守了20多年,正是因為他們的堅守,才創造了矮寨公路20多年無特重大交通事故的奇蹟,為過往車輛守護一片安寧。
7/9 這樣的崗亭這是前所未見,看起來嶄新的崗亭上沒有一塊完整的玻璃,就連塑鋼的亭身上都佈滿了許多小洞,交警介紹說:在崗亭執勤太危險了,那些洞都是大貨車轉彎時帶起的石塊砸的,其中一位交警因此還被砸斷了鼻樑。在這樣的環境下,他們每天工作超過12個小時,沒有時間回家,沒有時間娛樂,三十幾個隊員幾乎都是單身。圖為濺飛的石頭把崗亭“摧殘”得破爛不堪
8/9 矮寨坡籠罩著一層薄薄的霧氣,在坡頭傲然屹立著一尊“開路先鋒”銅像,他右手緊握鐵錘,左手拿著鑿子,做開天闢地之勢;在公路旁還立著一塊紀念碑,上面寫著“湘川公路死事員工公墓”。人們用銅像與紀念碑來紀念開闢矮寨公路的英雄。如果說他們是“開路先鋒”,那麼矮寨交警則是“守路英雄”。“開路先鋒”用生命與熱血鑿通了一條生命線,“守路英雄”用汗水與激情守衛著這條生命線。他們一樣值得我們致敬。
9/9 看他們颯爽英姿地矗立在寒風中,“優雅”地揮舞著手臂指揮交通,你能說那不美嗎?看他們手執鏽跡斑斑的鐵鍬剷除冰雪,熱汗消融積雪,你能說那不美嗎?看他們使盡全力推著車輛艱難爬坡,在車上坡後露出舒心的一笑,你能說那不美嗎?是的,他們的美,美在堅守,美在無怨,美在奉獻。矮寨交警——史上最牛交警,你們無愧為我們心中的英雄! \n\n
2018-10-28

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