數千市民爭相免費體驗智軌電車,車廂擁擠,乘客爆滿,比春運還擠
數千市民爭相免費體驗智軌電車,車廂擁擠,乘客爆滿,比春運還擠
數千市民爭相免費體驗智軌電車,車廂擁擠,乘客爆滿,比春運還擠
數千市民爭相免費體驗智軌電車,車廂擁擠,乘客爆滿,比春運還擠
數千市民爭相免費體驗智軌電車,車廂擁擠,乘客爆滿,比春運還擠
數千市民爭相免費體驗智軌電車,車廂擁擠,乘客爆滿,比春運還擠
數千市民爭相免費體驗智軌電車,車廂擁擠,乘客爆滿,比春運還擠
數千市民爭相免費體驗智軌電車,車廂擁擠,乘客爆滿,比春運還擠
龍江映像
1/7 數千市民爭相免費體驗智軌電車,現場擁擠,車廂乘客爆滿,比春運還擠\n24日,智軌電車在哈爾濱新區世茂大道沿線上道載客試跑,市民免費乘坐。在各站點,數千市民爭相體驗。車廂乘客爆滿,許多人上來車,只得等下一趟,沿途許多市民拍照發朋友圈。
2/7 據瞭解,智軌電車具有運送能力強、低碳環保及快速等特點,可有效緩解道路擁堵、降低環境汙染,方便市民出行。
3/7 智軌電車外形與日常所見地鐵列車並無太大區別,車長約30米,其車底不見軌道,由兩條畫在地面上的白色虛線取代。
4/7 智軌電車看似無軌,實則有“軌”,它通過車載各類傳感器識別路面虛擬軌道線路,將運行信息傳送至列車中央控制單元,根據“大腦”的指令,在保證電車實現牽引、制動、轉向等正常動作的同時,能夠精準控制列車行駛在既定“虛擬軌跡”上,實現智能運行,最高速度達每小時70公里。
5/7 該車採用了多軸轉向系統等設計方式,智能對虛擬軌跡進行跟蹤控制。
6/7 使整臺電車轉彎半徑與普通公交車相當,且比普通公交車輛的通道寬度更小,這就解決了超長車身帶來的轉彎難題。
7/7 市民在車上拍照留念。
2019-02-26

更多精彩

推薦中...