八十年代羊城街拍,時尚的廣州生活
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左右歷史
1/10 【沙面】沙面(拾翠洲),是廣州的一座市內島嶼。清朝咸豐十年(1860年),英、法兩國首次(在廣州河南)設立租界。英、法兩國後來又取得了許多特權(在沙面島);領事館、金融等機構均建在此地。歷史上,各國的駐廣州領事館雲集沙面,現大多數領事館已經從此地遷出。
2/10 【芳村小吃店】招牌顯示:牛腩餃3.50元、酸甜排骨2.00元、豆豉牛肉2.00元、時菜豬肝1.00元、豆腐魚0.80元、絲瓜肉片1.00元、番茄牛肉1.00元、青豆肉片1.00元、白瓜牛肉1.00元、豆腐牛肉0.80元、豆腐肉片0.80元、蠔油肉片2.00元、豆豉肉片2.00元、蠔油鮮菇2.00元等等。
3/10 【中山三路,時尚的交通違章女子。】中山路是廣州市東西走向的一條主幹道;中山三路是由東川路到越秀路段。中山三路的東山口一直到中山六路的西門口,曾經是城市歷史上最悠久的商業街區;沿線有農講所、南越王公署、基督教堂、城隍廟等文物保護單位。二十年代開始,今中山四、五、六路地區形成了規模很大的騎樓街。
4/10 【高第街】高第街連接維新路、雙門底,是廣州城古老的商業街之一。宋代這裡就是有名的蘇杭雜貨街;清朝民國時期,嫁妝用品在此地一應俱全,民間俗稱大姑街;高第街作為廣州市首個工業品市場,1980年10月正式開設,成為大陸首個體服裝街。九十代中期,各類服裝商廈紛紛開業,高第街逐漸衰落。
5/10 【海珠橋】民國十八年(1929年)年底,珠江大鐵橋動工;經過馬克敦公司(McDonnell & Gorman)三年多的施工,民國二十二年(1933年)年初,正式建成通車。此時,該橋被命名為海珠大鐵橋。當時,海珠橋是國內唯一的可開合鐵橋,也是廣州市唯一的跨珠江橋樑。落成之時,胡漢民(曾任廣東省省長)為大橋題字。
6/10 【荔灣區新隆沙三馬路】荔灣區因區內的荔枝灣得名,舊稱西關(西園),原是廣州古城的西郊。民國初期,西關工商業區劃入市區;民國十七年至民國十九年,隸屬於南海縣的澳口、南岸、西場、增埗等農業區亦劃入。抗日勝利後,荔灣區域內設有西禪、長壽、逢源、黃沙、沙面、陳塘各區。
7/10 【靖海新街】靖海新街位置萬菱廣場、德寶交易廣場之間,街口的圓拱門在九十年代被拆除。該街的路面原為麻石地面,後來換成了紅磚。麻石(大麻石)是一種天然岩石建築材料,因其含有氣泡造成的孔洞而得名;或是帶有麻點的天然、人造石料。
8/10 【和平路(重點是商販身邊,嶄新的本田摩托車。)】五十年代末期開始,本田一直是(世界)最大的摩托車生產商;在汽車、摩托車核心業務,本田公司還生產船舶發動機、花園設備、個發電機等產品。八、九十年代,年輕人夢寐以求的交通工具,就是風靡一時的日本(原裝)摩托車。
9/10 【汽車站】民國十年(1921年),廣州市政公所試辦巴士(市內)服務;初期只有四部汽車運營。民國十七年(1928年),廣州市政廳正式標示出公交線路,並開始改用線路號碼。民國二十三年(1934年)開始,在巴士上安裝指示燈。至民國二十四年(1935年),廣州擁有運營巴士逾百部。
10/10 【火車站】廣州站是華南地區最大的火車站,也是京廣鐵路、廣茂鐵路、廣深鐵路交會的車站。廣州新客站工程於1974年4月竣工營運,新客站也被正式命名為廣州站(原廣州站複名廣州東站)。九十年代,大批外省人來廣東務工;每逢春運,廣州站便成為了農民工聚集地。
2019-06-15

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