沃德十佳發動機有多厲害？

沃德十佳發動機是什麼你們知道嗎？

相信很多朋友有看到過很多汽車產品介紹或者評測的文章中，講到動力系統的時候，如果這款發動機曾經被評為沃德十佳發動機，那麼一定會拿出來著重說明。

因為，這可是一塊金字招牌啊，含金量與運動員獲得奧運獎牌不相上下。

沃德十佳發動機是美國權威雜誌《Ward'sAuto World》雜誌社創立的榜單，通過對測試後，根據每臺發動機的馬力、扭矩、技術含量，以及實際使用中表現出來的工作特性進行全面評估，最終選出十臺綜合表現最好的發動機。每年評測出的十佳發動機中大多以大排量發動機居多，但是現代的Kappa 1.4T發動機卻不止一次進入榜單。

現代曾多次造出沃德十佳發動機

沃德十佳發動機這個獎項來自美國，在2016年年末評出的2017沃德十佳發動機中，上榜的有兩款德系發動機，分別來自寶馬和奔馳，三款美系發動機，來自雪佛蘭、克萊斯勒和福特，三款日系發動機，補腎延時可尋徽心nnd和數字966讓你一夜七次郎.來自本田、馬自達和英菲尼迪，以及現代和沃爾沃各一款發動機。

韓系發動機竟然能成為沃德十佳，而且是憑藉一款1.4升的小排量發動機。先不必感到驚訝，因為過去9年裡，現代汽車可以先後6次獲得沃德十佳發動機的稱號呢。

現代汽車旗下的4.6L、5.0L V8大排量性能發動機，1.6L、1.4T小排量均衡發動機，以及100kW燃料電池、Nu2.0L+50kW電動機的新能源動力總成，先後多次登榜沃德十佳。

僅近兩年，現代汽車的小排量發動機成為新主流，在不減少駕駛樂趣的同時，更注重環保，研發了Kappa 1.4T發動機。就是這款發動機成為成功上榜新一期的沃德十佳。

解體現代Kappa 1.4T看它厲害在哪裡

現代的小排量發動機竟然能夠與一眾大排量發動機站在同樣的領獎臺上，很多人表示不可思議，因此，近日北京現代開設了“志學現代”公開課，來自北京現代技術中心、發動機工廠的專家將這款或將發動機進行拆解並詳細講解，技術控可以往下看了。

首先，Kappa 1.4T發動機採用了排氣一體式氣缸蓋，此舉的目的除了將整體機型的尺寸與重量變小外，更重要的是加入了水冷系統，在節溫器的控制下，缸蓋內可以通過水冷分離進行區域分別冷卻，從而可以有效降低排氣溫度，改善車輛在高速行車狀態的綜合工況油耗。據統計，伴隨著排氣一體式缸蓋的應用，Kappa 1.4T發動機可以有效降低5-7%的高速行駛油耗，大幅降低了用戶的燃油成本，從而提升整車經濟性能。

通過電子洩壓閥的應用，Kappa 1.4T發動機可以有效抑制高轉速工況下的發動機磨損，令發動機在輸出充沛動力的同時，有效延長機體的使用壽命。除此之外，電子洩壓閥的應用，可以有效增大進氣量，確保發動機的最大功率與扭矩可提升約40%以上，為用戶帶來更富激情的駕駛體驗。

除此之外，該款發動機採用了大尺寸、高密度靜音正時鏈條，通過精密齒比調校，可以實現整體運轉更加平穩，降低發動機工作噪音，從而提升整機環保性能。

當然，讓Kappa 1.4T發動機獲得成功的祕密不止有這麼一點點，閱車君還需要消化一下，下回再分解。

沃德每年都會評出世界十佳發動機，其評選標準主要依據動力性能、新技術應用等方面。

奔馳、寶馬、大眾、豐田、本田、馬自達等車企是十佳常客，現代汽車也偶有入列。

每年的十佳發動機都以中大型排量為主，包括2.0L與2.0T及以上。2.0以下佔比在30％左右。

需要說明的是，沃德十佳是一回事，實際應用是一回事。關鍵要看搭載在什麼樣的車型上，能不能充分發揮發動機的性能，能不能充分地提現整車的實際性能。

再好的發動機與不合適的車型匹配，都起不到好的作用。比如像思域1.0T、福克斯1.0T，發動機都曾入選沃德十佳，但實際表現怎樣呢？很差！像1.5T的眾泰大麥、哈弗H6等，發動機本身都還好，但裝在這麼大的車上，爬個地庫都困難。