新巴爾草原公路沙化嚴重,商業化的阿爾山已經面目全非失去了味道

看夠了呼倫湖繼續前行。從呼倫湖到新巴爾虎左旗這段路兩旁很荒涼,像在穿越戈壁灘,看來這部分的新巴爾草原荒漠化嚴重了。好容易看到一段破舊的瀝青路,可惜沒開多遠就又沒了。繼續開了兩個小時的碎石路,終於又看到水泥路,這段水泥路路況還好,不過高興不要太早,這段行程最傷人。原來以為在大草原中穿行是件很愜意的事,可現實是你再也不想開這樣的路了。看圖片上的路,開了1個多時沒有人煙景色不變,兩個多時沒有人煙景色不變,如果不是一側有電線杆,電線杆上有數字你都不知道前後方向。而且陽光很強,幾個小時下來以後你都不會再想自駕去草原公路了,太傷眼睛了。

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終於在日落前趕到了新巴爾虎左旗,一個小鎮,住宿吃飯價格都偏高些,可能旅遊落腳人多吧。小鎮還算乾淨,也不髒亂。在這裡休整一天,這一天的爛路太累人了,好好休息一下。休息後,決定經阿爾山回吉林。

經過著名小鎮伊爾施鎮,小鎮是來往阿爾山的重要休息地,常年保持遊人如織狀態,經過時費了一番周折。路上看到阿爾山有名的玫瑰峰,需要買票才能上去看。玫瑰峰當地又稱紅石砬子,由花崗正長巖或紅色砂岩組成,總體呈紅褐色,故名紅石砂子。因長期地殼抬升,經強烈的河流切割侵蝕和寒凍風化作用,形成峰嶺嵯峨、險谷縱橫的地貌景觀,十幾座陡峭的山峰參差錯落,造型各異,巍峨壯觀。山下古道滄桑,據說北方歷史上有名的“諾門罕”戰爭發生時,這裡曾是一條重要的軍事通道。

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阿爾山,其實不是山,“阿爾山”是蒙語,意思是“熱的聖水”,傳說是治好了成吉思汗的受傷戰馬而被名,千萬年的岩漿和針葉林闊葉林草原並存、高山湖和火山堰塞湖同在,前身是興安盟科右前旗的一個建制鎮,1992年成立阿爾山經濟開發區,1996年設立縣級市。地處內蒙古興安盟西北部,大興安嶺林區腹地,是呼倫貝爾草原、錫林郭勒草原、科爾沁草原、蒙古草原四大草原交匯處,這裡森林覆蓋率高,綠色植被率高,空氣中有氧離子含量高,是個“空氣都可以灌裝出口的地方”。這裡有名氣不僅是因為風光好,還有一個它是一個俄式風格的小鎮,充滿了異域特色。

阿爾山國家森林公園建於2000年,2004年再次被冠以國家地質公園的稱號,該地屬於火山熔岩地貌,由於火山噴發熔岩壅塞及水流切割,造成一系列有鑲嵌性質的截頭錐火山,形成特殊的地貌景觀。阿爾山森林公園的景色,簡單概括有以下幾點:一是火山岩景色,這裡到處都是火山噴發後的岩漿,有火山堰塞湖、火山岩大峽谷等;二是典型的大興安嶺林地景色,白樺林、落葉松遍佈;三是河流湖泊多,湖光山色;四是林地到草原的過渡地帶,草原溼地遍佈,山麓景色,層次感強。現在阿爾山小鎮的夜色燈火通明,路兩旁都是酒店、飯店,停滿了各地來的車,各大賓館紛紛爆滿,好一派熱鬧景象。10多年前來的時候是一家三口騎自行車來的,那時小鎮只有現在的一半大吧,很安逸,沒有滿大街遊人的喧譁,沒有這樣的燈紅酒綠,沒有這樣的喧囂,一切都回不去了,慶幸10年前我來過。

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一夜休整,第二天起早返回吉林。早上阿爾山的公路雲霧繚繞,空氣極其清新,開車感覺非常的舒服。在快到烏蘭浩特的時候發現一處美景,九曲河,就在路旁,在旁邊的小山上有一處觀景臺,站在高處的觀景臺看九曲河真的很美,以後可以到這裡露營了。

晚上安全回到吉林。這次總行程4000公里,全程開空調,平均油耗為6,我很滿意,尤其在草原公路上越野,檢驗了白駿的性能,完全沒問題,一路上沒有任何問題出現,歷經盤山路、起伏路、碎石路、山路、衝頂草原山頭等等,完全沒有問題,這車買的值。謝謝我的白駿。


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