經濟觀察網 記者 洪宇涵
在目前的移動OS操作系統領域，iOS 、安卓系統兩大勢力為主， iOS獨立封閉，而安卓的開放性使得更多廠商需要一起開發。而
6月10日下午，阿里巴巴在上海舉行了主題為“進化無界”的“2017 YunOS開發者大會（YDC2017）”，大會上，官方正式公佈了全新的YunOS 6系統。作為第三勢力的YunOs是否能夠挑戰現有格局？
由於谷歌系產品被禁止，導致了安卓系統在中國的應用成為獨立的“黑暗地帶”。在YunOs發佈會上，阿里巴巴集團技術委員會主席王堅提到了現有系統的“五大怪”：一個需要手機OEM投入超過20倍人力修補的操作系統；一個需要工信部出面規範消息推送標準的操作系統；一個需要每個OEM都有自己的安全衛士的操作系統；一個需要OEM國內國外迅速變臉的操作系統；一個蔑視最大移動終端——汽車的操作系統。雖然王堅沒有點名，但業內人士都知道，這個五大怪說的就是安卓系統。
6月1日，工信部旗下的泰爾終端實驗室發佈消息稱，目前正聯合國內主要手機廠商和第三方推送平臺，共同制定安卓統一推送服務技術標準。王堅博士把這種做法比喻為“好比中國開一件襯衣廠，需要由美國政府來規範你是五個釦子還四個釦子，這個是很荒謬的。”
因為沒有統一的推送系統，Google自有“效勞器”在國內無法使用。所以安卓在中國的系統中，APP們的後臺成為“老賴”橫生的地盤，越“不要臉”的系統佔據越多的資源，那些“全家桶”系列應用更是互相喚醒，組團坑系統。
結果就是安卓系統越來越卡頓，越來越慢，電池不夠用，用戶流量被亂用，手機廠商背黑鍋，更過分的是，這些老賴APP在申請了諸多涉及用戶隱私、安全的權限後，向其服務端不斷傳送用戶隱私信息，甚至會威脅到用戶的經濟安全。
如今，每個OEM都得有自己的安全系統，但整體的安全體系依然停留在比較糟糕的狀態。
在這個背景下，工信部不得不出面整治，未來將由終端廠商提供系統級推送服務，不再允許各App在後臺保留常連接，降低終端能耗、提升用戶體驗。
雖然推送問題得到解決，但安卓系統的其他問題依然存在。比如因為系統本身通用性不夠，所以在手機OEM在應用系統的時候，需要投入20倍人力來修補操作系統的漏洞，因為其開放性可能帶來的安全隱患，每個OEM都需要有自己的安全衛士，然而最終安全性能還是得不到保障。
很多問題已經不再表面，而是來自底層架構。而隨著時間推移，修修補補的成本越來越高。而要徹底解決問題的辦法就是軟硬件進行整合，重新做一套升級版的系統。本次阿里巴巴YunOs6.0版本發佈，採用了全新的架構，與到場33家行業內的合作商，共同探討軟件和硬件深度整合的未來。
據瞭解，新系統實現了15秒閃電開機，應用冷啟動時間縮短200%以上，以智能調度實現低功耗省內存，避免系統“越用越慢”。
YunOS 6全新開發框架（CAF）深度結合雲能力，基於Javascript語言，開發無需安裝、極簡傳播，雲端一體的CloudApp，並全面支持包括語音識別、圖像智能、位置服務在內的機器智能。該系統不僅能搭載智能手機，還可以用於互聯網汽車、智能家居等更多的智能終端設備。
其中，CloudApp重構用戶和開發者之間的供需關係，以更細的顆粒度動態重組內容與服務，實現多端流轉，帶來顛覆性體驗。YunOS 6通過隱身內核和快速輕量升級機制，以實現獨立高效的保障用戶安全。
在渲染方面，結合手機屏幕越來越高清、尺寸越來越大的趨勢，讓圖標自下而上排列，方便大屏幕手機用戶的使用，增加新特性同時，內存使用效率提升40%，續航提升25%。
在圖像方面，YunOS可以在單鏡頭下實現雙攝效果；支持可定製的VR素材。在位置方面，通過接入千尋位置亞米級高精度定位服務，YunOS 6系統定位精度大幅提升，為用戶提供更好的末段導航服務體驗，同時，基於位置場景，YunOS主動提供NFC交通卡、會員卡、小區門禁卡等可信服務，並在海外提供eSIM功能。
雖然YunOS系統在智能手機上和iOS還有很大的差距，在萬物互聯網時代，YunOS必定會在人工智能領域取得巨大成果。小編覺得阿里推出YunOS系統是一件非常好的事情，無論它現在是否適用所有用戶適用，至少我國現在有能力推出自己的系統，同樣也為以後YunOS的完善提供了前期的改善環境，而且也有利於以後我國推出更多的國有系統。