11萬買瑞虎5X，朋友問為何不買本田繽智，小夥：這輛車在德國跑過

近年，自主品牌車型的提高是有目共睹的，而在所有自主品牌中，奇瑞是一個舉足輕重的品牌。

奇瑞最早被人熟知的車型是奇瑞QQ，這輛微型車承載了很多人生第一輛車的用戶的夢想，現在大多數奇瑞QQ車主都升級了車型，不過仍然有一些車主還是開著奇瑞QQ代步。

在奇瑞的產品中，SUV是一個重要的版塊，近年奇瑞也有多款重磅SUV車型推出。在剛過去的10月，奇瑞又推出了一款重磅SUV——瑞虎5X。

一位小夥很早就關注了瑞虎5X，並且在該車上市後入手了瑞虎5X，而且是高配車型。高配車型，就是配置最齊全的車型，不同品牌車型不僅相同，而小夥看上瑞虎5X高配車型，首先就是該車有非常高的顏值。瑞虎5X源自奇瑞概念車型Concept β採用奇瑞Life in motion全新設計理念承襲Chery Design家族式流水造型。

瑞虎5X長寬高為4338mm/1830mm/1645mm，軸距為2630mm，這個參數水平與繽智和XR-V相當，而價格也是與後兩款車型相當，所以很明顯，瑞虎5X就是瞄準合資車型而來的。而瑞虎5X配備了18寸的輪轂，不僅提供具有視覺衝擊力的外觀，另外也是提供了穩定的行車性。

車內的設計很年輕，而且科技感爆棚，搭載奇瑞全新Cloudrive3.0智雲互聯行車系統擁有6智能版塊3精緻系統配備9寸觸控式屏，其中語音識別版塊能夠識別32種方言正確識別率達99%，為行車提供了很大的便利，這也是小夥最看上瑞虎5X的原因。

瑞虎5X基於T1X平臺打造與瑞虎7共享先進平臺技術，最大的優勢是搭載了同級別唯一配備後多連桿獨立懸架，另外1.5T引擎熱效率為37.1%，保證同級上乘的燃油經濟性，而最大功率108kW，和峰值扭矩210N·m的動力表現足夠日常使用，雖然不是同排量發動機最高的，但這個賬面數據也是可以了，另外瑞虎5X還達到C-NCAP 5星標準安全設計。

雖然瑞虎5X有這麼多優點，但是朋友認為還是買繽智和XR-V更加靠譜實際，不過小夥的一句話就讓朋友心服口服了，因為瑞虎5X在德國跑過，其總體表現非常穩定。