想當自主品牌老大，ix35狂降價格助攻，不料剛出手就惹了個硬茬！

在前些年，中國汽車市場幾乎被日系、韓系、德系車壟斷，形成中國汽車市場三分天下的局面。韓系車在中國火爆程度曾經不亞於日系車，在中國的城市和鄉村，無處不見現代、起亞的身影，現代汽車還成為了不少城市的出租車。

在外資品牌汽車陣營中，韓國汽車質量確實比日系和德系還存在一定的差距，但它外觀時尚，價格適中，因而受到中國消費者的青睞。相對於日系和德系車來說，很多年輕車主更願意選擇物美價廉的韓系車。

韓系車自從進入中國市場以來，一直也是把競爭對手鎖定為日系和德系車，從而忽視了中國自主品牌汽車的威脅。隨著這幾年自主品牌的崛起，國產汽車品質和韓系汽車日益接近，再加上薩德的影響，韓系車在與其它外資品牌的博弈中越來越力不從力。

此次廣州車展中發佈的新現代ix35售價僅為11.99萬起，從這次的大幅降價中不難看出，韓系車已在外資品牌陣營中認負出局，而把目光轉向了自主品牌。新現代ix35現在的價格，無疑是鎖定了哈弗H6為競爭對手，畢竟韓系還帶著外資的光環，雖然國人心裡排斥韓國車，但這價格也確實讓人心動，這次的新現代ix35上市，無疑會給哈弗H6致命的一擊。

一個外資汽車，配置和外觀都不輸於哈弗H6，兩者價格相差無幾。現代車本來就省油，而哈弗H6普通車主反應油耗超過10L，掰著腳趾頭想也知道，在哈弗H6和新現代ix35之間，大部分國人會做何種選擇。

不過，讓現代汽車很意外的是，同樣在廣州會展中，現代剛公佈出新車價格，這邊長城就宣佈配置了自主研發的新一代發動機的哈弗H6上市，售價12.4萬起。最關鍵的是長城新研發的發動機不但號稱動力更加強勁，而且工信部油耗只有6.8L，這麼一來，新現代ix35的優勢又蕩然無存了。

當初不屑於和長城等自主品牌競爭，現在想回過頭來當老大，沒想到昔日的小弟卻已成長了。不能不說，新現代ix35祭出的這招確實夠狠，如果哈弗H6不是出了新發動機，估計真的難於招架。看來，這次現代想找茬，卻剛好碰上了個扎手的主了。

現代想挑戰哈弗H6估計是難以如願，但日產逍客、榮威RX5和傳祺GS4等品牌的以後的日子可就難說了。