寫在前面：2016年1月1日國家正式執行的二胎開放政策，在第二年就出現了明顯的新增人口變化，據國家統計局數據顯示，2017年全國新生兒1723萬，二胎出生比例首次超過一胎，達到51%多，超過了850萬。統計顯示新生二胎的主力都是八零後甚至是七零後家庭。面對如此龐大的二胎家庭，汽車企業怎麼會視而不見呢？而這些二胎家庭眼下正屬於社會消費階層的中堅力量，他們對汽車的購買能力及購車需求對車市的走向影響是顯而易見的。那麼問題來了，春節臨近，二胎家庭會開什麼車回家探親呢？

你以為的答案不是他們想要的，MPV意外落選

根據全國乘用車信息聯席會發布的數據，2018年11月份，MPV市場銷量為14.1萬輛，同比下滑高達30.3%，下滑幅度大幅超出轎車的12.2%和SUV的18.2%。這說明汽車廠商共同打造的二孩子家庭首選車意外的沒了市場，筆者分析以下幾點或許是原因所在。

首先，MPV功能性受限。我們回望二胎政策開放第一年，MPV銷售 246萬輛，同比增長21.8%。但是很快，這些二孩家庭就發現，養一臺MPV利用率太低，平時上班代步，送大孩兒上學或男主人社交出行開一輛七座大MPV感覺自己像司機，太LOW。而平時還得再備一輛家用車來日常代步。逢年過節回家探親或舉家出行的機會畢竟有限，不如去租賃市場租一輛七座車就OK，比家裡長期養一輛空閒車要划算得多。

其次，市場上七座車可替代MPV車型產品太多。分析二胎主力家庭現狀，來自天涯論壇的網友普遍認為，年收入在三十萬以上家庭生二胎生活質量不會受太大影響。而處於這個收入水平或以上的七零八零後家庭的男女雙方正處於事業上升期。家裡的男主人在單位大都居於精英階層，他們對目標車型的考量非常理性，價位會隨收入水平鎖定在30萬及以上車型。而這個價位區間的SUV車型可選擇類型實在太豐富，綜合家庭用車需求，七座大型SUV成了他們的性價比首選。

這幾款大七座SUV車型悄然上榜二胎家庭購車熱搜

綜合居家日用和自駕出行，一款七座SUV車型可以涵蓋所有生活場景的應用需求：接送大孩兒上學、上下班代步、假日長途旅行等等，從家庭經濟收入考量，30萬以上的年收入可以匹配30萬以上SUV車型，綜合車輛操控性能、承載能力、越野能力、市場保有量、保值率、後期用車維修成本等因素，這幾款車遙遙領先，獲得二胎家庭購車青睞。

豐田漢蘭達

漢蘭達確實是7座SUV中第一梯隊的首選，在2018車市遇冷的今天，漢蘭達依舊收穫104856的銷量，而且漢蘭達的性價比、口碑、保值率等等都是消費者看重他的原因。只是漢蘭達外形中庸老實，不是那種特別時尚的範兒，不過已是中年人的七零後對此不是過分要求。2018款漢蘭達全系共8款車型，車身尺寸為：4890/1925/1720mm,軸距為2790mm,價位區間在23.98-33.08萬元之間。

動力方面，2018款漢蘭達全系搭載2.0L渦輪增壓發動機，最大功率為220馬力，最大扭矩350牛·米/1700-4000rpm，之前的3.5L自然吸氣車型不再提供。傳動方面，全系車型匹配的是6擋手自一體變速箱。

大眾途昂

2017年3月底上市的上汽大眾大型旗艦SUV 途昂，作為上汽大眾首款全尺寸大型SUV，也是大眾品牌體型最大的七座SUV車型，以30.89-51.89萬元指導價迎得了當年不錯的銷量；2018年，這款車依然以86182的銷量排在了大型SUV市場前列，它的車身尺寸為5039/1989/1773mm，軸距為2980mm。

動力方面，途昂提供2.0T渦輪增壓4缸發動機以及2.5T渦輪增壓6缸發動機可供選擇，其中2.0T發動機分為高、低功率兩個版本，最大功率分別為186馬力和220馬力，最大扭矩分別為320牛·米/350牛·米；採用6缸設計的2.5T發動機最大功率達到了299馬力，峰值扭矩為500牛·米。傳動方面，途昂全系匹配的是一款型號為DQ500的7擋溼式雙離合變速箱。

福特探險者

作為一款中大型SUV，探險者的外觀造型十分霸氣，車身側面採用了類似遊艇的設計思路，配合後部黑色的隱私玻璃，讓寬大的C柱和車頂融為一體；側面來看，車身方正修長，特別大氣，空間也很大，長寬高分別達到了5037mm/2005mm/1816mm，軸距達到了2860mm，而且七座佈局的大車身自然是大尺寸輪轂，看起來非常霸氣運動。售價區間為42.28-60.68 萬元。

動力方面，2018款探險者搭載 2.3T 和 3.5T V6 兩種發動機，其中 2.3T 發動機最大功率 199kW（271PS），峰值扭矩 407N · m；3.5T 發動機最大輸出功率為 268kW（365PS），峰值扭矩 475N · m。傳動系統方面，與兩款發動機匹配的均為 6 速手自一體變速箱。此外新車全系配備四驅系統。

長安馬自達CX-8

12月7日，長安馬自達旗下中大型SUV——馬自達CX-8正式上市。這款車保留了海外版車型的內外設計，全系採用7座佈局，動力方面搭載了2.5L自然吸氣發動機。此外，長安馬自達還帶來了5年或10次免費原廠整車保養、5年或15萬公里原廠整車質保、24期免息/36期低利率貸款服務以及最高10000元（馬自達品牌15000元）的置換補貼。新車共推出4款車型，售價區間為25.88-33.08萬元。

新車長寬高分別為4955/1842/1733mm，軸距為2930mm，相比日規版僅在長度和寬度上有細微差別。此外，新車將標配遠近光一體式LED自動大燈、外後視鏡電動調節/自動摺疊/電加熱、四門一鍵升降/防夾、車頂行李架等。

動力方面，長安馬自達CX-8搭載的是 2.5L自然吸氣發動機，最大功率：192馬力，最大扭矩：252牛·米；傳動方面，搭載的是6速手自一體變速箱。

寫在最後：市場證明，作為主訴商務功能而出現的MPV車型，客串二胎家庭的乘用車像一個被過度包裝的商業噱頭，如今顯然開始受到了冷落；但隨著二胎家庭的不斷狀大，七座車的市場需求還是在不斷增加。放寬到全生活領域，國內由二胎政策帶來的相關消費品市場是各消費行業不敢忽視的巨型蛋糕，非常值得企業用心去研究這部分消費層的心理需求。迴歸到汽車市場，每年千萬個二胎家庭背後就是一個待開發的藍海，非常值得去思考。