車主為漢蘭達正名去闖越野聖地,回來檢修師傅一句話讓其抬不起頭
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車主為漢蘭達正名去闖越野聖地,回來檢修師傅一句話讓其抬不起頭
車主為漢蘭達正名去闖越野聖地,回來檢修師傅一句話讓其抬不起頭
車主為漢蘭達正名去闖越野聖地,回來檢修師傅一句話讓其抬不起頭
車主為漢蘭達正名去闖越野聖地,回來檢修師傅一句話讓其抬不起頭
車主為漢蘭達正名去闖越野聖地,回來檢修師傅一句話讓其抬不起頭
車主為漢蘭達正名去闖越野聖地,回來檢修師傅一句話讓其抬不起頭
文生談車
1/7 在漢蘭達爬坡門之前,漢蘭達這款SUV一直都被車主們當成一輛性能出色的越野車,但是那起事件之後,連專家都表示漢蘭達只是一款城市多用途SUV,不能用來越野爬坡的。但是偏偏有漢蘭達車主不信。
2/7 於是一群漢蘭達車主便相約一起到一起越野聖地去為自己的愛駕漢蘭達正名,爬不上30度坡?如果征服這座越野聖地牛背山的話,回去真可以和大夥們自豪說起——我家的漢蘭達能征服牛背山。
3/7 不過說起來容易,畢竟稱之為越野聖地的地方,這50公里真心考驗著每一輛通過這裡汽車的底盤和懸掛。其實通過一段路不僅僅看車子的性能,駕駛技術也是一個關鍵,圖為漢蘭達在朋友指導下通過深溝。
4/7 除了路面狀況糟糕外,牛背山有一段路坡度還是非常陡峭的,看起來也有差不多20來度。其實連車主自己心裡都沒有底,最後一腳油門踩緊和助跑下勉強能爬了上去。
5/7 50多公里的山路花了車主近4個多小時,一路上底盤和車門乒乓作響讓車主也是心疼不已,下山後回來第一件事就是到汽修店裡升起底盤去檢修車輛。
6/7 底盤已經剮蹭得慘不忍睹了,有些地方還被碎石擊穿,車主只是想為自己的愛車正名而已,沒想到卻無故要自己破費修車,這也是車主始料不及的。
7/7 平展的鋼玻璃護殼被尖銳的石頭磕碰得七鼓八翹,維修工人搖搖頭說,好好的一輛兩驅城市SUV,你為何要這麼折騰它。這句話說得車主連頭都不敢抬起來。
2017-05-24

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