三菱家族終於爆發了，全新車型高逼格配四驅，上市後有望成爆款

國產SUV這兩年的進步消費者可是都看在眼裡，從開始的被嫌棄到如今的備受追捧，國產SUV崛起的可以說讓人看到了國產品牌的努力，而國產車之所以能夠用這麼短的時間崛起，自然離不開“誠意”兩個字，因為國產SUV相比較合資SUV，在價格上更具誠意，在配置上更具誠意，所以才受到了國人的認可。而合資SUV因為價格的劣勢，逐漸被消費者嫌棄，各大品牌銷量也大幅度下滑。

三菱作為日系有名的車企，當年在國內完全可以說是最紅的合資品牌，可是近兩年，隨著國產SUV的崛起，三菱這個品牌旗下已經沒有關注度很高的SUV車型了，唯有一款歐藍德在市場銷量還算看的過去，可是一個品牌如果僅僅靠一款SUV支撐，那麼在市場的競爭力會越來越弱，一直到被擠出市場為止。而三菱自然不會不明白這個道理，所以三菱急需一款全新的SUV來市場競爭。據悉，三菱精心打造的一款SUV——三菱GT-PHEV有望在明年引入國內市場銷售，新車整體的外觀造型比攬勝好一檔次，配備混動四驅，未上市已成爆款。

三菱GT-PHEV在整體的外觀設計上，新車採用了Dynamic Shield的設計語言，格柵採用大面積鍍鉻裝飾條進行包裹，前LED大燈採用豎行直排式，運動氣息強悍，並極具影視劇中科幻戰車的靈魂，使得概念車視覺效果極為的硬朗時尚。從車身側面打造上來看，線條非常順暢，車門採用了對開門的設計，這樣的風格還是很少見的，無框車門的設計也極大地提高了整車檔次感。

在內飾的風格設計上，新車採用環繞式佈局方式，棕黑的顏色營造出極強的氛圍感，T型的中控臺極具科幻感，按鍵都整合在了扶手箱位置，操作起來非常方便，新車中間位置配備了一塊液晶觸摸板，信息娛樂系統可提供的天氣和路況數據，紅色真皮座椅、多功能三幅式方向盤都讓這整車科幻氣息非常的強。在配置上，新車全系EXP車身穩定系統、無鑰匙進入、一鍵啟動、駐車雷達、剎車輔助等主流的配置。

動力方面，三菱GT-PHEV搭載一套插電式混合動力系統驅動，三臺電動機和一臺汽油發動機組成，新車純電動狀態下續航里程為120km，最大續航里程則為1200km，新車還配備了S-AWC四驅系統，百公里的油耗僅為4L左右，動力的表現還是非常強勁的。