近日豐田和本田同時發售兩款大型suv，分別為豐田TRD Sportivo和本田Passport兩款車型，並且兩款車型從尺寸和性能方面都不分上下，豐田硬派suv在國內市場份額佔比一直遙遙領先，陸巡 普拉多和漢蘭達甚至都要加價提車，相比較本田在硬派suv在國內沒有太大的份額，在城市suv的市場表現還不錯，咱們來一起看看這次本田Passport能否扳回一局呢？
豐田TRD Sportivo
先來看看豐田TRD Sportivo，整車造型和普多拉給人感覺一樣，特別的高大，威猛，底盤離地間距很高，尺寸長寬高4795毫米/1855毫米/1835毫米，軸距2745毫米，搭載了2.7l自然吸氣發動機 峰值扭矩241牛米，動力和普多拉低配車型採用的同一款發動機，動力方面絕強勁。
豐田TRD Sportivo
側面高配車型，採用白色車身黑色撞頂設計，黑色輪眉 黑色18寸大輪轂相比普多拉給人更時尚的感覺，離地間距也是很誇張，可見它越野能力一定非常強悍。
豐田TRD Sportivo
內飾方面和傳統豐田suv設計理念一樣，中規中矩 ，紅黑色雙拼扶手擋板和座椅還算是眼前一亮，總體內飾沒有太大的改變。
本田Passport
說完豐田TRD Sportivo來看一下本田Passport，前臉設計也是採用了家族的傳統設計，沒有太多的改觀，運動車型搭配了黑色蜂窩狀進氣格柵，最新的本田設計LED矩陣燈組，也是很有科技感，
本田Passport
側面本田採用了一慣尺寸，線條流線更長了些，整體給感覺很修長和大號cr-v的感覺有點相似，但是值得重點提到是這款硬派suv搭載了3.5l v6自然吸氣發動機，最大功率280匹 最大扭矩335牛米，搭載了九速手自一體變速箱，動力要遠遠超於豐田TRD Sportivo。內飾方面沒什麼太大變化和ur-v內飾基本一致，咱們就不一一講解了。
本田Passport
兩款車低配車型售價都在23萬左右起步，價格尺寸性能基本都沒有太大差別，本田RD Sportivo可以選擇七座，對此您有什麼意見呢？一起來討論吧！
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