第8周投訴,奇駿、軒逸分列亞季軍,領克01因軟件升級再次上榜

SUV 日產奇駿 日產軒逸 日本汽車 本田 高隊讀汽車 2019-02-28

汽車投訴-高隊車評

第8周投訴,奇駿、軒逸分列亞季軍,領克01因軟件升級再次上榜

2019年2月25日,車質網發佈了新一週(2月18-24日)的汽車投訴排行榜,第7周位居前十的雪鐵龍C4L、現代領動、吉利帝豪、江淮瑞風S3並沒有出現,取而代之的是領克01、本田CR-V、大眾寶來、眾泰T600。標緻408以69例投訴、日產奇駿以25例的投訴,依然穩居投訴榜的前兩位,日產軒逸排次有所上升本週以21例的投訴位居第三位。希望廠家進一步提升產品質量,給消費者以合理的解決方案。

第8周投訴,奇駿、軒逸分列亞季軍,領克01因軟件升級再次上榜

1.標緻408,本週投訴69例,2018年全年銷量2.7萬臺,周投訴率:2.5‰。

2.日產奇駿,本週投訴25例,2018年全年銷量20.7萬臺,周投訴率:0.1‰。

3.日產軒逸,本週投訴21例,2018年全年銷量48.1萬臺,周投訴率:0.04‰。

本週重點關注

第8周投訴,奇駿、軒逸分列亞季軍,領克01因軟件升級再次上榜

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領克01,本週投訴14,周投訴率:1.5‰。投訴問題集中在發動機油耗、功率不足和系統升級上。01是領克品牌旗下的首款車型,以時尚個性的外觀,簡約時尚內飾,沃爾沃背書的底盤和發動機技術,而深的消費者的關注。全系採用了2.0T動力,可輸出190馬力300牛米的動力。雙10.2英寸的液晶屏也是全系標配,在智能配置上優於同級別很多車型。

第8周投訴,奇駿、軒逸分列亞季軍,領克01因軟件升級再次上榜

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本田CR-V,本週投訴13,周投訴率:0.7‰。投訴問題集中在機油增多、機油乳化和召回方案不合理上。說實話不足萬分之一的投訴率已經是很低的水平了,所以目前CR-V的銷量也時常處於銷量榜的前十位。1.5T+CVT的動力在本田旗下的多款車型都有采用,出色的動力和經濟性是這套動力一貫的優勢。

無論投訴率高與低,對於廠商可能是個案,但對於普通的消費者,就是100%的事故。希望廠家進一步提升產品質量,給消費者以合理的解決方案。分析汽車質量的那些事,關注高隊車評。(銷量數據來源乘用聯,投訴數據來源車質網)

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