這雙肩包比旅行箱還能裝，嫌沉還能拉著走！外出旅行有它就夠了

本文由極果體驗師 FredHu胡老師 原創

對於一個運動旅行家來說，在出行前的一切準備工作中，常常最頭疼的不是去哪兒裡，穿什麼衣服，製作出行攻略路書，而是在如何高效的安排行李收納！

因為對於一個運動愛好者來說，除了常規的服裝及日常用品外，還需要攜帶很多的運動裝備和攝影器材，尤其是前者，經常運動的人都明白，運動裝備可不是隨便租借，但有些運動的裝備體積大、重量大、造型不規律，比如：跑者需要幾雙跑鞋，到還算正常，滑雪需要雪靴，滑板需要板面和輪組等等，不同的運動都有各自的需求，而此時常規四四方方的行李箱，看似呆板又很不實用，而 Osprey 的這款 100L 穿梭旅行箱就很會很好的解決以上提到的很多問題。

外觀

外觀上它更像是一款登山包，但卻又沒有揹負系統，仍舊是拉桿的設計，有點兒像阿姨們買菜的小拉車。拉桿伸出的部分並沒有特別長，但箱子主體的高度足夠高，因此並不影響拖拽的體驗。

外部全面是尼龍材料，骨架是超輕質的鋁合金和 ABS 材質，因此 100L 的版本自重也只有 3.7 公斤，和 S家 及 R家 的行李箱比還是非常有優勢的。

收納空間

整個行李箱從小到大共有11個收納空間，完全是按照運動 style 設計，可以滿足不同行李的合理收納。

拉桿下側兩個四方形的口袋，由於依靠行李箱背部的主題固定結構，因此伸展性有限，適合放一些像書本雜誌、毛巾浴巾、拖鞋等方便壓縮成扁平形狀的物品。

最上方的魔術扣中隱藏著一個卡扣，這個卡扣可將揹包等外置揹包與登山包綁定在一起，一方面是在行李箱空間使用耗盡之後的額外捆綁方式，另一方面是可以講其餘的行李綁定在行李箱上一起拖動，釋放雙手、肩膀的壓力。

魔術扣下方的頂艙空間也不算小，也很便於拿取，可以主要放些臨時要用到或使用頻次較高的物品，比如水杯、護照證件、錢包、太陽鏡、帽子、圍巾等，當然也包括簡單的食物。

整個行李箱最重要的當屬主艙和底艙，這兩部分都蘊藏玄機。

初看底艙覺得空間並不大，感覺最多能放個兩三雙鞋，仔細觀察才發現，底艙的實際空間完全是可視範圍的 3 倍，從內部可以直接伸進主艙裡，而且最特別的是，隔離空間的鎖邊設計並不是與主艙共享，而是單邊縫合。可以理解為底艙的全部收納物品，僅是以一個軸上下旋轉，來最大化的體現空間利用率。

看到主艙的第一眼其實也不是很大，可能受限於刻板印象中常規行李箱的硬殼樣子，限制了了長寬高也就固定了體積。但 Osprey 的這款穿梭行李箱不同，雖然長、寬是固定的，但高度卻可以根據行李的高度來適時調整變化，也就可以很輕鬆的調整行李箱的體積。主艙的左右兩側還有貫穿的收納空間，也可以放置細長型的裝備。

綁帶設計

特別要提到的是此款行李箱最外部的綁帶設計，其特有的前後雙扣設計能根據行李的多少來選擇固定，行李較少時可以選擇後排扣，通過壓縮行李箱的整體體積空間來保證行李的固定。而行李較多時可固定在前扣，並通過綁帶的長短調節來找到最合適的固定強度。

而且與常規的綁帶收納固定扣不一樣的是，此款行李箱由於可伸縮的範圍比較大，綁帶的長度也較長，為了在使用中不因為綁帶過長造成剮蹭或破損的情況固定扣特別做成了雙層設計，可以交叉來回摺疊固定兩次，這樣固定也更加美觀。

提握拖動

行李箱總共有 3 個手提把手，外層由兩種不同密度的尼龍材質，外側更結實，內側更柔軟，內部有較厚的泡棉填充，握起來十分柔軟貼合，在較重的情況下也能保持很好的舒適感。

行李箱的滾輪直徑長達16，比普通的滾輪要大很多，但卻只有兩個，雖說在拖動過程中會省力很多，但因為不是萬向輪，所以在轉彎的時候需要有一個輕柔過渡的弧度，不可以強制轉彎，否則會因為慣性的問題導致行李箱歪倒，這點需要特別注意。

但由於行李箱的整體高度較高，因此對於身高不高的人來說在上下臺階時並不友好，需要胳膊更多的彎曲提高才不會被臺階磕絆，但會費力不少。

總體來說，對於運動旅行者來說此款行李箱乃是不可多得的旅行出行利器，能夠整合運動+旅行的多樣性裝備收納需求，但對於非運動型的人來說就看上去沒有那麼時尚了，因此 Osprey 這款穿梭旅行箱到底是不是你的菜就要你自己決定了。

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