奧迪A6旅行版,中控三塊大屏,風阻僅0.27,搭48V輕混不火沒道理

MPV 奧迪A6 旅行車 大眾朗行 德國汽車 車輪常轉 2018-12-16

大眾朗行被改為朗逸兩廂版,被認為是國內不接受旅行車的標誌性事件,實際上,從目前幾個月的銷售趨勢來看,人們對於SUV的降溫到追求MPV或者轎車的現象將越來越遠明顯,特別是MPV已經被無數人看好,未來,旅行車市場也將會藉助MPV的興起,擁有自己的空間,這也符合大眾消費升級的需求!

奧迪A6旅行版,中控三塊大屏,風阻僅0.27,搭48V輕混不火沒道理

奧迪就在充分認識到這種趨勢的情況下,充分把握機會,及時推出了自己的旅行版車型,奧迪全新A6 Avant,簡稱奧迪A6旅行版,新車外觀基本和普通版車型的設計語言一樣,大尺寸的六邊形進氣格柵前臉搭配造型別致的LED頭燈組,整體十分銳利,稜角分明,值得強調的是,新車風阻係數在新造型的加持下變得極低,僅為0.27。

奧迪A6旅行版,中控三塊大屏,風阻僅0.27,搭48V輕混不火沒道理

尺寸上,全新奧迪A6 Avant的長寬高分別為4940×1890×1470mm,軸距2924mm,這個尺寸和同級相比,很有優勢,能夠滿足其定位,所以無論是偏商務還是家用旅行,都能夠承載得了!

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車尾最大的手法,就是大量使用鍍鉻裝飾條,提升整車的質感,兩側的 LED尾燈組也由鍍鉻飾條貫穿相連,搭配雙邊共兩出式大口徑矩形排氣設置,顯得極其動感!

奧迪A6旅行版,中控三塊大屏,風阻僅0.27,搭48V輕混不火沒道理

全新A6 Avant內飾上很有看點,豪華感極強,幾乎和全新A8一個路數了,中控臺上的三塊液晶屏,科技感極強,幾乎再也難看到物理按鍵,三輻式平底方向盤十分運動,另外像HUD抬頭顯示系統、電子擋杆、全景天窗、ACC自適應巡航等配置應有盡有,而且座椅可40:20:40分開,大大增強了空間上的利用效率!。

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動力方面也很給力,除了搭載2.0T、3.0T發動機兩款傳統動力系統外,還將引入MHEV 48V輕混技術,與之匹配7速S tronic雙離合變速箱。在電機的加持下,新車燃油經濟性大幅提升,值得關注!

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