這車高配帶1.3T動力,售價也不超過8萬,還是東風生產

說到一款經濟實惠,而且既能載人又能拉貨的車,往往人們想到的會是小型廂式車,也就是我們俗稱的“小面”。而在當今,人們不僅僅侷限於“夠用”,乘坐的舒適感、轎車般的駕駛感以及更豐富的配置都是人們更多的需求。因此,諸多廠商都精心打造了既能作為家用又適宜創業使用的小型MPV,價格非常親民,能夠受到廣大消費者的青睞。那麼,今天我們就給大家帶來了這款中國品牌小型MPV進行介紹。

風光370

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風光370為風光360的升級版車型,其在細節部分有所變動,整體感覺更加時尚,且品質也有一定的提升。前臉採用硬朗的造型設計,中網部分兩條橫幅式鍍鉻裝飾連接兩側大燈,而前大燈兩側邊緣還融入了LED日間行車燈,使其辨識度較高。車身側面最新穎的部分是D柱採用了隱藏式設計,營造出懸浮式車頂的效果,這也是當下較為流行的手法。車尾部分設計的較為簡潔,保險槓處採用大面積黑色包圍,不僅實用性強,同時視覺上也增添了一份運動感。

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內飾方面,風光370採用了簡潔的“T”字形佈局,整體設計中規中矩,中控臺採用了大面積的硬質搪塑材料,也屬於這個級別車型的同等水準。而在前排車門內側採用了皮質包裹的扶手,則是在細節中提升了一定的舒適性。

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配置方面,新車配備有7英寸觸摸顯示屏(支持車載藍牙電話、手機互聯繫統)、多功能方向盤、防眩目內後視鏡、外後視鏡電動調節、大燈高度調節、車載12V電源、四門車窗電動升降、後備廂遙控解鎖、倒車雷達等配置。

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風光370的座椅採用了多種佈局方式,除了提供“2+3”的5座版本外,此次即將上市的風光370主推的則是採用“2+3+2”佈局方式的7座版本。此外,未來還有可能提供一款“2+2+3”佈局方式的7座車型。

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實際乘坐感偏向於舒適化的定位。第二排座椅乘坐感同樣較為舒適,空間在同級別車中屬於一般水平,靠背可支持4/6比例放倒,而也可通過一鍵拉手將座椅整體向上翻起。第三排設立了兩個獨立座椅,其乘坐空間稍顯侷促,不適宜長時間乘坐。在第三排座椅整體放倒後行李廂地板十分平坦,而當第二排和第三排座椅同時放倒後,行李廂可擴展出十分寬裕的載物空間。

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風光370的座椅採用了多種佈局方式,除了提供“2+3”的5座版本外,此次即將上市的風光370主推的則是採用“2+3+2”佈局方式的7座版本。此外,未來還有可能提供一款“2+2+3”佈局方式的7座車型。

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實際乘坐感偏向於舒適化的定位。第二排座椅乘坐感同樣較為舒適,空間在同級別車中屬於一般水平,靠背可支持4/6比例放倒,而也可通過一鍵拉手將座椅整體向上翻起。第三排設立了兩個獨立座椅,其乘坐空間稍顯侷促,不適宜長時間乘坐。在第三排座椅整體放倒後行李廂地板十分平坦,而當第二排和第三排座椅同時放倒後,行李廂可擴展出十分寬裕的載物空間。

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動力方面,新車型仍搭載1.5L自然吸氣發動機,最大功率為116馬力,傳動系統匹配的是CVT變速箱。

文章小結:作為風光360的升級版,風光370在各個方面均有著一定的升級,其中,在同級別車型中尺寸方面的優勢則是硬指標;此外,多種可選擇的座椅佈局以及在細節方面的優化,使得消費者擁有了更多的選擇空間,同時提升了一定舒適性。作為入門級MPV來說,風光370在同級別競爭車型中還是有一定實力的。

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