西點軍校，世界四大軍校之一，建校兩百多年來，從這裡走出了麥克阿瑟、艾森豪威爾、巴頓等一大批名將。在軍事領域具有很高的知名度。
就在2017年西點軍校發表了一篇名為《永遠不要讓"斯特瑞克"加入坦克戰！》,而這篇文章的作者是一名曾供職於美軍斯特瑞克旅的少校軍官。斯特崔克旅組建不過短短數年的時間，在當初剛問世時美軍的斯特崔克旅可是讓軍迷都為之側目的，更是被貼上了"新世紀美國陸軍轉型的戰略標杆"這樣的高逼格標籤。可為何短短十幾年的時間斯特崔克旅就被拉下了神壇，甚至還招來了"自黑"。
西點軍校，世界四大軍校之一，建校兩百多年來，從這裡走出了麥克阿瑟、艾森豪威爾、巴頓等一大批名將。在軍事領域具有很高的知名度。
就在2017年西點軍校發表了一篇名為《永遠不要讓"斯特瑞克"加入坦克戰！》,而這篇文章的作者是一名曾供職於美軍斯特瑞克旅的少校軍官。斯特崔克旅組建不過短短數年的時間，在當初剛問世時美軍的斯特崔克旅可是讓軍迷都為之側目的，更是被貼上了"新世紀美國陸軍轉型的戰略標杆"這樣的高逼格標籤。可為何短短十幾年的時間斯特崔克旅就被拉下了神壇，甚至還招來了"自黑"。
斯特崔克旅
說起斯特崔克旅的組建，就不得不提到一個人——拉姆斯菲爾德，這位小布什政府時期的美國國防部部長。當年拉姆斯菲爾德作為進入21世紀以來五角大樓的第一位掌門人，雖說是第二次坐上美國國防部長的寶座，可拉姆斯菲爾德人老心態可沒老。在任期間他積極推動美軍轉型，憑藉創新精神和韌勁，拉姆斯菲爾德為當時美國武裝力量的轉型發展出了相當大的力，雖說對他的評價是譭譽參半，但他留下的遺產卻是實實在在的，其中就包括這支斯特崔克旅。
西點軍校，世界四大軍校之一，建校兩百多年來，從這裡走出了麥克阿瑟、艾森豪威爾、巴頓等一大批名將。在軍事領域具有很高的知名度。
就在2017年西點軍校發表了一篇名為《永遠不要讓"斯特瑞克"加入坦克戰！》,而這篇文章的作者是一名曾供職於美軍斯特瑞克旅的少校軍官。斯特崔克旅組建不過短短數年的時間，在當初剛問世時美軍的斯特崔克旅可是讓軍迷都為之側目的，更是被貼上了"新世紀美國陸軍轉型的戰略標杆"這樣的高逼格標籤。可為何短短十幾年的時間斯特崔克旅就被拉下了神壇，甚至還招來了"自黑"。
斯特崔克旅
說起斯特崔克旅的組建，就不得不提到一個人——拉姆斯菲爾德，這位小布什政府時期的美國國防部部長。當年拉姆斯菲爾德作為進入21世紀以來五角大樓的第一位掌門人，雖說是第二次坐上美國國防部長的寶座，可拉姆斯菲爾德人老心態可沒老。在任期間他積極推動美軍轉型，憑藉創新精神和韌勁，拉姆斯菲爾德為當時美國武裝力量的轉型發展出了相當大的力，雖說對他的評價是譭譽參半，但他留下的遺產卻是實實在在的，其中就包括這支斯特崔克旅。
拉姆斯菲爾德
拉姆斯菲爾德二度入主五角大樓的時候，蘇聯已經解體快十年了，冷戰時期的美蘇對峙的局面已經不復存在了，可美軍似乎並不適應。在他看來美軍當時的很多地方還保留著冷戰時期的的特色，尤其是美國陸軍：編制大，人員多，裝備重，雖然保證了持續作戰能力，但也對後勤保障和兵力快速投送提出不小的挑戰。拿海灣戰爭來說，雖然靠著一系列的新技術和得當的戰略戰術，美軍僅用42天就打敗了擁兵百萬的伊拉克，當世界都為之瞠目結舌時清醒的拉姆斯菲爾德卻看到了美軍的一大短板，美國從駐歐部隊和本土抽調兵力到波斯灣，到最後完成兵力部署和物資調運足足花了6個月的時間。在冷戰時期主要對手就一個——蘇聯，可能的戰場就是歐洲大陸，美軍憑藉建立的基地，以逸待勞，自然可以應對。可是蘇聯雖然解體了，可隨之而來的卻是更加多元化，更加帶有不確定性的威脅。加上冷戰結束後，軍費縮減，美軍海外任務卻沒怎麼少，更使軍隊疲於奔命了。
在拉姆斯菲爾德看來，無論多戰鬥力多牛逼的軍隊，若不能兵貴神速搶的先機在第一時間到位，那和廢物也沒啥兩樣了，況且也不一定每次都能碰上像薩達姆那樣"笨"的對手。建立一支"隨叫隨到"的部隊就成了拉姆斯菲爾德考慮到主要課題。
在時任總統小布什的支持下，拉姆斯菲爾德放心大膽的幹，終於果實落地。一個新的作戰單位誕生了，這便是鼎鼎大名的斯特崔克旅。
斯特崔克旅是一種合成化的作戰單位，它將偵察營，火炮營，軍事情報連，工兵連，通訊連，反坦克連均整合在一起。旅擁有更先進的指揮，控制，計算機，通訊，情報，監視，和偵察系統（C4ISR)，以便於指揮官們可以洞察瞬息變化的戰場，在敵人之前作出反應，可做到先敵觀察，先敵瞭解，先敵動作"。
斯特崔克旅作戰主體是3600名步兵，,設偵察營、野戰炮兵營、支援營、3個步兵營、反坦克連、工兵連、軍事情報連和通信連全旅編制大概在4000人左右。主要武器裝備就是"斯特崔克"裝甲車，一種8x8輪式裝甲車，最大時速達到了100千米每小時。
在斯特崔克旅中75%以上的車輛配備網絡化作戰指揮系統,並且在旅和營級指揮控制中心使用寬帶衛星通信系統，為斯特崔克旅提供了強大的信息化作戰保障。
前面提到讓拉姆斯菲爾德詬病一大問題就是的美軍作戰部署慢，斯特崔克裝甲車不僅機動速度快，還可以用運輸機空運，在美軍的宣傳中斯特崔克旅能在96個小時內就能運抵世界上的任何一個角落內，並馬上能投入戰鬥。
西點軍校，世界四大軍校之一，建校兩百多年來，從這裡走出了麥克阿瑟、艾森豪威爾、巴頓等一大批名將。在軍事領域具有很高的知名度。
就在2017年西點軍校發表了一篇名為《永遠不要讓"斯特瑞克"加入坦克戰！》,而這篇文章的作者是一名曾供職於美軍斯特瑞克旅的少校軍官。斯特崔克旅組建不過短短數年的時間，在當初剛問世時美軍的斯特崔克旅可是讓軍迷都為之側目的，更是被貼上了"新世紀美國陸軍轉型的戰略標杆"這樣的高逼格標籤。可為何短短十幾年的時間斯特崔克旅就被拉下了神壇，甚至還招來了"自黑"。
斯特崔克旅
說起斯特崔克旅的組建，就不得不提到一個人——拉姆斯菲爾德，這位小布什政府時期的美國國防部部長。當年拉姆斯菲爾德作為進入21世紀以來五角大樓的第一位掌門人，雖說是第二次坐上美國國防部長的寶座，可拉姆斯菲爾德人老心態可沒老。在任期間他積極推動美軍轉型，憑藉創新精神和韌勁，拉姆斯菲爾德為當時美國武裝力量的轉型發展出了相當大的力，雖說對他的評價是譭譽參半，但他留下的遺產卻是實實在在的，其中就包括這支斯特崔克旅。
拉姆斯菲爾德
拉姆斯菲爾德二度入主五角大樓的時候，蘇聯已經解體快十年了，冷戰時期的美蘇對峙的局面已經不復存在了，可美軍似乎並不適應。在他看來美軍當時的很多地方還保留著冷戰時期的的特色，尤其是美國陸軍：編制大，人員多，裝備重，雖然保證了持續作戰能力，但也對後勤保障和兵力快速投送提出不小的挑戰。拿海灣戰爭來說，雖然靠著一系列的新技術和得當的戰略戰術，美軍僅用42天就打敗了擁兵百萬的伊拉克，當世界都為之瞠目結舌時清醒的拉姆斯菲爾德卻看到了美軍的一大短板，美國從駐歐部隊和本土抽調兵力到波斯灣，到最後完成兵力部署和物資調運足足花了6個月的時間。在冷戰時期主要對手就一個——蘇聯，可能的戰場就是歐洲大陸，美軍憑藉建立的基地，以逸待勞，自然可以應對。可是蘇聯雖然解體了，可隨之而來的卻是更加多元化，更加帶有不確定性的威脅。加上冷戰結束後，軍費縮減，美軍海外任務卻沒怎麼少，更使軍隊疲於奔命了。
在拉姆斯菲爾德看來，無論多戰鬥力多牛逼的軍隊，若不能兵貴神速搶的先機在第一時間到位，那和廢物也沒啥兩樣了，況且也不一定每次都能碰上像薩達姆那樣"笨"的對手。建立一支"隨叫隨到"的部隊就成了拉姆斯菲爾德考慮到主要課題。
在時任總統小布什的支持下，拉姆斯菲爾德放心大膽的幹，終於果實落地。一個新的作戰單位誕生了，這便是鼎鼎大名的斯特崔克旅。
斯特崔克旅是一種合成化的作戰單位，它將偵察營，火炮營，軍事情報連，工兵連，通訊連，反坦克連均整合在一起。旅擁有更先進的指揮，控制，計算機，通訊，情報，監視，和偵察系統（C4ISR)，以便於指揮官們可以洞察瞬息變化的戰場，在敵人之前作出反應，可做到先敵觀察，先敵瞭解，先敵動作"。
斯特崔克旅作戰主體是3600名步兵，,設偵察營、野戰炮兵營、支援營、3個步兵營、反坦克連、工兵連、軍事情報連和通信連全旅編制大概在4000人左右。主要武器裝備就是"斯特崔克"裝甲車，一種8x8輪式裝甲車，最大時速達到了100千米每小時。
在斯特崔克旅中75%以上的車輛配備網絡化作戰指揮系統,並且在旅和營級指揮控制中心使用寬帶衛星通信系統，為斯特崔克旅提供了強大的信息化作戰保障。
前面提到讓拉姆斯菲爾德詬病一大問題就是的美軍作戰部署慢，斯特崔克裝甲車不僅機動速度快，還可以用運輸機空運，在美軍的宣傳中斯特崔克旅能在96個小時內就能運抵世界上的任何一個角落內，並馬上能投入戰鬥。
和斯特崔克比油老虎M1可是在速度上甘拜下風啊
在伊拉克戰爭中斯特崔克旅首次投入實戰就取得了不俗的戰績，在當時引起了軒然大波，甚至有些人認為斯特崔克旅甚至可以和坦克部隊正面較量了。
西點軍校，世界四大軍校之一，建校兩百多年來，從這裡走出了麥克阿瑟、艾森豪威爾、巴頓等一大批名將。在軍事領域具有很高的知名度。
就在2017年西點軍校發表了一篇名為《永遠不要讓"斯特瑞克"加入坦克戰！》,而這篇文章的作者是一名曾供職於美軍斯特瑞克旅的少校軍官。斯特崔克旅組建不過短短數年的時間，在當初剛問世時美軍的斯特崔克旅可是讓軍迷都為之側目的，更是被貼上了"新世紀美國陸軍轉型的戰略標杆"這樣的高逼格標籤。可為何短短十幾年的時間斯特崔克旅就被拉下了神壇，甚至還招來了"自黑"。
斯特崔克旅
說起斯特崔克旅的組建，就不得不提到一個人——拉姆斯菲爾德，這位小布什政府時期的美國國防部部長。當年拉姆斯菲爾德作為進入21世紀以來五角大樓的第一位掌門人，雖說是第二次坐上美國國防部長的寶座，可拉姆斯菲爾德人老心態可沒老。在任期間他積極推動美軍轉型，憑藉創新精神和韌勁，拉姆斯菲爾德為當時美國武裝力量的轉型發展出了相當大的力，雖說對他的評價是譭譽參半，但他留下的遺產卻是實實在在的，其中就包括這支斯特崔克旅。
拉姆斯菲爾德
拉姆斯菲爾德二度入主五角大樓的時候，蘇聯已經解體快十年了，冷戰時期的美蘇對峙的局面已經不復存在了，可美軍似乎並不適應。在他看來美軍當時的很多地方還保留著冷戰時期的的特色，尤其是美國陸軍：編制大，人員多，裝備重，雖然保證了持續作戰能力，但也對後勤保障和兵力快速投送提出不小的挑戰。拿海灣戰爭來說，雖然靠著一系列的新技術和得當的戰略戰術，美軍僅用42天就打敗了擁兵百萬的伊拉克，當世界都為之瞠目結舌時清醒的拉姆斯菲爾德卻看到了美軍的一大短板，美國從駐歐部隊和本土抽調兵力到波斯灣，到最後完成兵力部署和物資調運足足花了6個月的時間。在冷戰時期主要對手就一個——蘇聯，可能的戰場就是歐洲大陸，美軍憑藉建立的基地，以逸待勞，自然可以應對。可是蘇聯雖然解體了，可隨之而來的卻是更加多元化，更加帶有不確定性的威脅。加上冷戰結束後，軍費縮減，美軍海外任務卻沒怎麼少，更使軍隊疲於奔命了。
在拉姆斯菲爾德看來，無論多戰鬥力多牛逼的軍隊，若不能兵貴神速搶的先機在第一時間到位，那和廢物也沒啥兩樣了，況且也不一定每次都能碰上像薩達姆那樣"笨"的對手。建立一支"隨叫隨到"的部隊就成了拉姆斯菲爾德考慮到主要課題。
在時任總統小布什的支持下，拉姆斯菲爾德放心大膽的幹，終於果實落地。一個新的作戰單位誕生了，這便是鼎鼎大名的斯特崔克旅。
斯特崔克旅是一種合成化的作戰單位，它將偵察營，火炮營，軍事情報連，工兵連，通訊連，反坦克連均整合在一起。旅擁有更先進的指揮，控制，計算機，通訊，情報，監視，和偵察系統（C4ISR)，以便於指揮官們可以洞察瞬息變化的戰場，在敵人之前作出反應，可做到先敵觀察，先敵瞭解，先敵動作"。
斯特崔克旅作戰主體是3600名步兵，,設偵察營、野戰炮兵營、支援營、3個步兵營、反坦克連、工兵連、軍事情報連和通信連全旅編制大概在4000人左右。主要武器裝備就是"斯特崔克"裝甲車，一種8x8輪式裝甲車，最大時速達到了100千米每小時。
在斯特崔克旅中75%以上的車輛配備網絡化作戰指揮系統,並且在旅和營級指揮控制中心使用寬帶衛星通信系統，為斯特崔克旅提供了強大的信息化作戰保障。
前面提到讓拉姆斯菲爾德詬病一大問題就是的美軍作戰部署慢，斯特崔克裝甲車不僅機動速度快，還可以用運輸機空運，在美軍的宣傳中斯特崔克旅能在96個小時內就能運抵世界上的任何一個角落內，並馬上能投入戰鬥。
和斯特崔克比油老虎M1可是在速度上甘拜下風啊
在伊拉克戰爭中斯特崔克旅首次投入實戰就取得了不俗的戰績，在當時引起了軒然大波，甚至有些人認為斯特崔克旅甚至可以和坦克部隊正面較量了。
伊拉克戰場上美軍和斯特崔克裝甲車
我們要承認在當時斯特崔克旅確實是一支信息化時代陸軍作戰單位的典範，可為何在十幾年的時間內就跌落神壇了呢。
大致總計兩句話一是人家追上來了，而是自己玩跑偏了。
先說說追上來，如今隨著解放軍合成化部隊的建設，斯特崔克旅的光環逐漸被剝落。
當初之所以認為斯特崔克旅"天下無敵"主要原因在於斯特崔克旅剛建立之時，解放軍中最先進的機械化步兵師主要裝備是96式坦克（還有一大堆"五對輪"改進型）和92式裝甲車後者有點"應急產品"的意思，上面配備的機關炮也只有簡陋的火控。一般的部隊大量用著59改呢，士兵機動也主要是靠幾乎沒有任何防護能力的卡車，步兵反坦克武器上還是火箭筒唱主角，相比之下有著先進信息化指揮通信系統和大量反坦克導彈的斯崔克旅就顯得高大上多了。
西點軍校，世界四大軍校之一，建校兩百多年來，從這裡走出了麥克阿瑟、艾森豪威爾、巴頓等一大批名將。在軍事領域具有很高的知名度。
就在2017年西點軍校發表了一篇名為《永遠不要讓"斯特瑞克"加入坦克戰！》,而這篇文章的作者是一名曾供職於美軍斯特瑞克旅的少校軍官。斯特崔克旅組建不過短短數年的時間，在當初剛問世時美軍的斯特崔克旅可是讓軍迷都為之側目的，更是被貼上了"新世紀美國陸軍轉型的戰略標杆"這樣的高逼格標籤。可為何短短十幾年的時間斯特崔克旅就被拉下了神壇，甚至還招來了"自黑"。
斯特崔克旅
說起斯特崔克旅的組建，就不得不提到一個人——拉姆斯菲爾德，這位小布什政府時期的美國國防部部長。當年拉姆斯菲爾德作為進入21世紀以來五角大樓的第一位掌門人，雖說是第二次坐上美國國防部長的寶座，可拉姆斯菲爾德人老心態可沒老。在任期間他積極推動美軍轉型，憑藉創新精神和韌勁，拉姆斯菲爾德為當時美國武裝力量的轉型發展出了相當大的力，雖說對他的評價是譭譽參半，但他留下的遺產卻是實實在在的，其中就包括這支斯特崔克旅。
拉姆斯菲爾德
拉姆斯菲爾德二度入主五角大樓的時候，蘇聯已經解體快十年了，冷戰時期的美蘇對峙的局面已經不復存在了，可美軍似乎並不適應。在他看來美軍當時的很多地方還保留著冷戰時期的的特色，尤其是美國陸軍：編制大，人員多，裝備重，雖然保證了持續作戰能力，但也對後勤保障和兵力快速投送提出不小的挑戰。拿海灣戰爭來說，雖然靠著一系列的新技術和得當的戰略戰術，美軍僅用42天就打敗了擁兵百萬的伊拉克，當世界都為之瞠目結舌時清醒的拉姆斯菲爾德卻看到了美軍的一大短板，美國從駐歐部隊和本土抽調兵力到波斯灣，到最後完成兵力部署和物資調運足足花了6個月的時間。在冷戰時期主要對手就一個——蘇聯，可能的戰場就是歐洲大陸，美軍憑藉建立的基地，以逸待勞，自然可以應對。可是蘇聯雖然解體了，可隨之而來的卻是更加多元化，更加帶有不確定性的威脅。加上冷戰結束後，軍費縮減，美軍海外任務卻沒怎麼少，更使軍隊疲於奔命了。
在拉姆斯菲爾德看來，無論多戰鬥力多牛逼的軍隊，若不能兵貴神速搶的先機在第一時間到位，那和廢物也沒啥兩樣了，況且也不一定每次都能碰上像薩達姆那樣"笨"的對手。建立一支"隨叫隨到"的部隊就成了拉姆斯菲爾德考慮到主要課題。
在時任總統小布什的支持下，拉姆斯菲爾德放心大膽的幹，終於果實落地。一個新的作戰單位誕生了，這便是鼎鼎大名的斯特崔克旅。
斯特崔克旅是一種合成化的作戰單位，它將偵察營，火炮營，軍事情報連，工兵連，通訊連，反坦克連均整合在一起。旅擁有更先進的指揮，控制，計算機，通訊，情報，監視，和偵察系統（C4ISR)，以便於指揮官們可以洞察瞬息變化的戰場，在敵人之前作出反應，可做到先敵觀察，先敵瞭解，先敵動作"。
斯特崔克旅作戰主體是3600名步兵，,設偵察營、野戰炮兵營、支援營、3個步兵營、反坦克連、工兵連、軍事情報連和通信連全旅編制大概在4000人左右。主要武器裝備就是"斯特崔克"裝甲車，一種8x8輪式裝甲車，最大時速達到了100千米每小時。
在斯特崔克旅中75%以上的車輛配備網絡化作戰指揮系統,並且在旅和營級指揮控制中心使用寬帶衛星通信系統，為斯特崔克旅提供了強大的信息化作戰保障。
前面提到讓拉姆斯菲爾德詬病一大問題就是的美軍作戰部署慢，斯特崔克裝甲車不僅機動速度快，還可以用運輸機空運，在美軍的宣傳中斯特崔克旅能在96個小時內就能運抵世界上的任何一個角落內，並馬上能投入戰鬥。
和斯特崔克比油老虎M1可是在速度上甘拜下風啊
在伊拉克戰爭中斯特崔克旅首次投入實戰就取得了不俗的戰績，在當時引起了軒然大波，甚至有些人認為斯特崔克旅甚至可以和坦克部隊正面較量了。
伊拉克戰場上美軍和斯特崔克裝甲車
我們要承認在當時斯特崔克旅確實是一支信息化時代陸軍作戰單位的典範，可為何在十幾年的時間內就跌落神壇了呢。
大致總計兩句話一是人家追上來了，而是自己玩跑偏了。
先說說追上來，如今隨著解放軍合成化部隊的建設，斯特崔克旅的光環逐漸被剝落。
當初之所以認為斯特崔克旅"天下無敵"主要原因在於斯特崔克旅剛建立之時，解放軍中最先進的機械化步兵師主要裝備是96式坦克（還有一大堆"五對輪"改進型）和92式裝甲車後者有點"應急產品"的意思，上面配備的機關炮也只有簡陋的火控。一般的部隊大量用著59改呢，士兵機動也主要是靠幾乎沒有任何防護能力的卡車，步兵反坦克武器上還是火箭筒唱主角，相比之下有著先進信息化指揮通信系統和大量反坦克導彈的斯崔克旅就顯得高大上多了。
當時的解放軍還是這樣的
而且當時最讓人覺得恐懼的就是斯特崔克旅配備的標槍反坦克導彈了，這導彈小編也曾在遊戲中親身體會過，那種醍醐灌頂般的打擊世界上任何一款坦克也扛不住。以至於當時人們就認為斯特崔克旅能夠硬剛坦克部隊了。
西點軍校，世界四大軍校之一，建校兩百多年來，從這裡走出了麥克阿瑟、艾森豪威爾、巴頓等一大批名將。在軍事領域具有很高的知名度。
就在2017年西點軍校發表了一篇名為《永遠不要讓"斯特瑞克"加入坦克戰！》,而這篇文章的作者是一名曾供職於美軍斯特瑞克旅的少校軍官。斯特崔克旅組建不過短短數年的時間，在當初剛問世時美軍的斯特崔克旅可是讓軍迷都為之側目的，更是被貼上了"新世紀美國陸軍轉型的戰略標杆"這樣的高逼格標籤。可為何短短十幾年的時間斯特崔克旅就被拉下了神壇，甚至還招來了"自黑"。
斯特崔克旅
說起斯特崔克旅的組建，就不得不提到一個人——拉姆斯菲爾德，這位小布什政府時期的美國國防部部長。當年拉姆斯菲爾德作為進入21世紀以來五角大樓的第一位掌門人，雖說是第二次坐上美國國防部長的寶座，可拉姆斯菲爾德人老心態可沒老。在任期間他積極推動美軍轉型，憑藉創新精神和韌勁，拉姆斯菲爾德為當時美國武裝力量的轉型發展出了相當大的力，雖說對他的評價是譭譽參半，但他留下的遺產卻是實實在在的，其中就包括這支斯特崔克旅。
拉姆斯菲爾德
拉姆斯菲爾德二度入主五角大樓的時候，蘇聯已經解體快十年了，冷戰時期的美蘇對峙的局面已經不復存在了，可美軍似乎並不適應。在他看來美軍當時的很多地方還保留著冷戰時期的的特色，尤其是美國陸軍：編制大，人員多，裝備重，雖然保證了持續作戰能力，但也對後勤保障和兵力快速投送提出不小的挑戰。拿海灣戰爭來說，雖然靠著一系列的新技術和得當的戰略戰術，美軍僅用42天就打敗了擁兵百萬的伊拉克，當世界都為之瞠目結舌時清醒的拉姆斯菲爾德卻看到了美軍的一大短板，美國從駐歐部隊和本土抽調兵力到波斯灣，到最後完成兵力部署和物資調運足足花了6個月的時間。在冷戰時期主要對手就一個——蘇聯，可能的戰場就是歐洲大陸，美軍憑藉建立的基地，以逸待勞，自然可以應對。可是蘇聯雖然解體了，可隨之而來的卻是更加多元化，更加帶有不確定性的威脅。加上冷戰結束後，軍費縮減，美軍海外任務卻沒怎麼少，更使軍隊疲於奔命了。
在拉姆斯菲爾德看來，無論多戰鬥力多牛逼的軍隊，若不能兵貴神速搶的先機在第一時間到位，那和廢物也沒啥兩樣了，況且也不一定每次都能碰上像薩達姆那樣"笨"的對手。建立一支"隨叫隨到"的部隊就成了拉姆斯菲爾德考慮到主要課題。
在時任總統小布什的支持下，拉姆斯菲爾德放心大膽的幹，終於果實落地。一個新的作戰單位誕生了，這便是鼎鼎大名的斯特崔克旅。
斯特崔克旅是一種合成化的作戰單位，它將偵察營，火炮營，軍事情報連，工兵連，通訊連，反坦克連均整合在一起。旅擁有更先進的指揮，控制，計算機，通訊，情報，監視，和偵察系統（C4ISR)，以便於指揮官們可以洞察瞬息變化的戰場，在敵人之前作出反應，可做到先敵觀察，先敵瞭解，先敵動作"。
斯特崔克旅作戰主體是3600名步兵，,設偵察營、野戰炮兵營、支援營、3個步兵營、反坦克連、工兵連、軍事情報連和通信連全旅編制大概在4000人左右。主要武器裝備就是"斯特崔克"裝甲車，一種8x8輪式裝甲車，最大時速達到了100千米每小時。
在斯特崔克旅中75%以上的車輛配備網絡化作戰指揮系統,並且在旅和營級指揮控制中心使用寬帶衛星通信系統，為斯特崔克旅提供了強大的信息化作戰保障。
前面提到讓拉姆斯菲爾德詬病一大問題就是的美軍作戰部署慢，斯特崔克裝甲車不僅機動速度快，還可以用運輸機空運，在美軍的宣傳中斯特崔克旅能在96個小時內就能運抵世界上的任何一個角落內，並馬上能投入戰鬥。
和斯特崔克比油老虎M1可是在速度上甘拜下風啊
在伊拉克戰爭中斯特崔克旅首次投入實戰就取得了不俗的戰績，在當時引起了軒然大波，甚至有些人認為斯特崔克旅甚至可以和坦克部隊正面較量了。
伊拉克戰場上美軍和斯特崔克裝甲車
我們要承認在當時斯特崔克旅確實是一支信息化時代陸軍作戰單位的典範，可為何在十幾年的時間內就跌落神壇了呢。
大致總計兩句話一是人家追上來了，而是自己玩跑偏了。
先說說追上來，如今隨著解放軍合成化部隊的建設，斯特崔克旅的光環逐漸被剝落。
當初之所以認為斯特崔克旅"天下無敵"主要原因在於斯特崔克旅剛建立之時，解放軍中最先進的機械化步兵師主要裝備是96式坦克（還有一大堆"五對輪"改進型）和92式裝甲車後者有點"應急產品"的意思，上面配備的機關炮也只有簡陋的火控。一般的部隊大量用著59改呢，士兵機動也主要是靠幾乎沒有任何防護能力的卡車，步兵反坦克武器上還是火箭筒唱主角，相比之下有著先進信息化指揮通信系統和大量反坦克導彈的斯崔克旅就顯得高大上多了。
當時的解放軍還是這樣的
而且當時最讓人覺得恐懼的就是斯特崔克旅配備的標槍反坦克導彈了，這導彈小編也曾在遊戲中親身體會過，那種醍醐灌頂般的打擊世界上任何一款坦克也扛不住。以至於當時人們就認為斯特崔克旅能夠硬剛坦克部隊了。
真正讓坦克恐懼的是這個
其實引發這份恐懼主要還是當時的解放沒換裝，其實在當時斯特崔克旅在和美軍重裝部隊搞對抗的時候還是被吊打的。如果對手的坦克部隊信息化程度和支援火力跟上，斯特崔克旅的反坦克導彈能夠發揮多大威力，那可就不好說了
不過，受到斯特崔克旅的啟發，解放軍也組建了快速反應部隊，雖然是大八輪VS大八輪，但斯特崔克旅就能跟上嗎？
當年斯特崔克靠著先進火控幾乎碾壓咱的92裝輸，如今09式家族的加入大大改善了處境，像無人炮塔和車內的信息化指揮系統如今也是咱的標配了，何況中國雖為後起之秀，但是可以吸取前車之鑑少走彎路，也怪不得咱能這麼快趕上來（甚至有些地方還超過對方）。
西點軍校，世界四大軍校之一，建校兩百多年來，從這裡走出了麥克阿瑟、艾森豪威爾、巴頓等一大批名將。在軍事領域具有很高的知名度。
就在2017年西點軍校發表了一篇名為《永遠不要讓"斯特瑞克"加入坦克戰！》,而這篇文章的作者是一名曾供職於美軍斯特瑞克旅的少校軍官。斯特崔克旅組建不過短短數年的時間，在當初剛問世時美軍的斯特崔克旅可是讓軍迷都為之側目的，更是被貼上了"新世紀美國陸軍轉型的戰略標杆"這樣的高逼格標籤。可為何短短十幾年的時間斯特崔克旅就被拉下了神壇，甚至還招來了"自黑"。
斯特崔克旅
說起斯特崔克旅的組建，就不得不提到一個人——拉姆斯菲爾德，這位小布什政府時期的美國國防部部長。當年拉姆斯菲爾德作為進入21世紀以來五角大樓的第一位掌門人，雖說是第二次坐上美國國防部長的寶座，可拉姆斯菲爾德人老心態可沒老。在任期間他積極推動美軍轉型，憑藉創新精神和韌勁，拉姆斯菲爾德為當時美國武裝力量的轉型發展出了相當大的力，雖說對他的評價是譭譽參半，但他留下的遺產卻是實實在在的，其中就包括這支斯特崔克旅。
拉姆斯菲爾德
拉姆斯菲爾德二度入主五角大樓的時候，蘇聯已經解體快十年了，冷戰時期的美蘇對峙的局面已經不復存在了，可美軍似乎並不適應。在他看來美軍當時的很多地方還保留著冷戰時期的的特色，尤其是美國陸軍：編制大，人員多，裝備重，雖然保證了持續作戰能力，但也對後勤保障和兵力快速投送提出不小的挑戰。拿海灣戰爭來說，雖然靠著一系列的新技術和得當的戰略戰術，美軍僅用42天就打敗了擁兵百萬的伊拉克，當世界都為之瞠目結舌時清醒的拉姆斯菲爾德卻看到了美軍的一大短板，美國從駐歐部隊和本土抽調兵力到波斯灣，到最後完成兵力部署和物資調運足足花了6個月的時間。在冷戰時期主要對手就一個——蘇聯，可能的戰場就是歐洲大陸，美軍憑藉建立的基地，以逸待勞，自然可以應對。可是蘇聯雖然解體了，可隨之而來的卻是更加多元化，更加帶有不確定性的威脅。加上冷戰結束後，軍費縮減，美軍海外任務卻沒怎麼少，更使軍隊疲於奔命了。
在拉姆斯菲爾德看來，無論多戰鬥力多牛逼的軍隊，若不能兵貴神速搶的先機在第一時間到位，那和廢物也沒啥兩樣了，況且也不一定每次都能碰上像薩達姆那樣"笨"的對手。建立一支"隨叫隨到"的部隊就成了拉姆斯菲爾德考慮到主要課題。
在時任總統小布什的支持下，拉姆斯菲爾德放心大膽的幹，終於果實落地。一個新的作戰單位誕生了，這便是鼎鼎大名的斯特崔克旅。
斯特崔克旅是一種合成化的作戰單位，它將偵察營，火炮營，軍事情報連，工兵連，通訊連，反坦克連均整合在一起。旅擁有更先進的指揮，控制，計算機，通訊，情報，監視，和偵察系統（C4ISR)，以便於指揮官們可以洞察瞬息變化的戰場，在敵人之前作出反應，可做到先敵觀察，先敵瞭解，先敵動作"。
斯特崔克旅作戰主體是3600名步兵，,設偵察營、野戰炮兵營、支援營、3個步兵營、反坦克連、工兵連、軍事情報連和通信連全旅編制大概在4000人左右。主要武器裝備就是"斯特崔克"裝甲車，一種8x8輪式裝甲車，最大時速達到了100千米每小時。
在斯特崔克旅中75%以上的車輛配備網絡化作戰指揮系統,並且在旅和營級指揮控制中心使用寬帶衛星通信系統，為斯特崔克旅提供了強大的信息化作戰保障。
前面提到讓拉姆斯菲爾德詬病一大問題就是的美軍作戰部署慢，斯特崔克裝甲車不僅機動速度快，還可以用運輸機空運，在美軍的宣傳中斯特崔克旅能在96個小時內就能運抵世界上的任何一個角落內，並馬上能投入戰鬥。
和斯特崔克比油老虎M1可是在速度上甘拜下風啊
在伊拉克戰爭中斯特崔克旅首次投入實戰就取得了不俗的戰績，在當時引起了軒然大波，甚至有些人認為斯特崔克旅甚至可以和坦克部隊正面較量了。
伊拉克戰場上美軍和斯特崔克裝甲車
我們要承認在當時斯特崔克旅確實是一支信息化時代陸軍作戰單位的典範，可為何在十幾年的時間內就跌落神壇了呢。
大致總計兩句話一是人家追上來了，而是自己玩跑偏了。
先說說追上來，如今隨著解放軍合成化部隊的建設，斯特崔克旅的光環逐漸被剝落。
當初之所以認為斯特崔克旅"天下無敵"主要原因在於斯特崔克旅剛建立之時，解放軍中最先進的機械化步兵師主要裝備是96式坦克（還有一大堆"五對輪"改進型）和92式裝甲車後者有點"應急產品"的意思，上面配備的機關炮也只有簡陋的火控。一般的部隊大量用著59改呢，士兵機動也主要是靠幾乎沒有任何防護能力的卡車，步兵反坦克武器上還是火箭筒唱主角，相比之下有著先進信息化指揮通信系統和大量反坦克導彈的斯崔克旅就顯得高大上多了。
當時的解放軍還是這樣的
而且當時最讓人覺得恐懼的就是斯特崔克旅配備的標槍反坦克導彈了，這導彈小編也曾在遊戲中親身體會過，那種醍醐灌頂般的打擊世界上任何一款坦克也扛不住。以至於當時人們就認為斯特崔克旅能夠硬剛坦克部隊了。
真正讓坦克恐懼的是這個
其實引發這份恐懼主要還是當時的解放沒換裝，其實在當時斯特崔克旅在和美軍重裝部隊搞對抗的時候還是被吊打的。如果對手的坦克部隊信息化程度和支援火力跟上，斯特崔克旅的反坦克導彈能夠發揮多大威力，那可就不好說了
不過，受到斯特崔克旅的啟發，解放軍也組建了快速反應部隊，雖然是大八輪VS大八輪，但斯特崔克旅就能跟上嗎？
當年斯特崔克靠著先進火控幾乎碾壓咱的92裝輸，如今09式家族的加入大大改善了處境，像無人炮塔和車內的信息化指揮系統如今也是咱的標配了，何況中國雖為後起之秀，但是可以吸取前車之鑑少走彎路，也怪不得咱能這麼快趕上來（甚至有些地方還超過對方）。
先進的無人炮塔和火控對咱來說也不是事了
再說說火力曲射火力上"斯特瑞克"旅目前的主要曲射火力是18門155毫米M777牽引式榴彈炮，下面每個營有一部分120毫米和82毫米車載迫擊炮，連裡面有60毫米迫擊炮和榴彈發射器。
解放軍快速反應部隊的曲射火力包括每個旅，27門122毫米自行榴彈炮、9門122毫米11式或81式40聯122毫米火箭炮；每個營6門05式120毫米迫榴炮，沒有82迫擊炮，步兵連裡面有60毫米迫擊炮和榴彈發射器。這樣一比美軍在數量還是機動性上都陷入劣勢。
十二輛裝105毫米炮的輪式突擊炮，9輛"陶"式導彈發射車。然後就是斯特瑞克戰車本身的機槍榴彈發射器和30毫米機關炮，每輛車配發一枚的"標槍"導彈（實際上能不能辦到還不一定）。
相比之下解放軍部隊直射火力就"喪心病狂"多了。一個旅有54輛105毫米突擊炮，9輛紅箭-9發射車（未來會換成8聯裝紅箭-10發射車）、然後就是每輛ZBL-08本身的30毫米機關炮和紅箭-73C導彈（未來可能會替換成射程4公里左右的新型反坦克導彈）。
西點軍校，世界四大軍校之一，建校兩百多年來，從這裡走出了麥克阿瑟、艾森豪威爾、巴頓等一大批名將。在軍事領域具有很高的知名度。
就在2017年西點軍校發表了一篇名為《永遠不要讓"斯特瑞克"加入坦克戰！》,而這篇文章的作者是一名曾供職於美軍斯特瑞克旅的少校軍官。斯特崔克旅組建不過短短數年的時間，在當初剛問世時美軍的斯特崔克旅可是讓軍迷都為之側目的，更是被貼上了"新世紀美國陸軍轉型的戰略標杆"這樣的高逼格標籤。可為何短短十幾年的時間斯特崔克旅就被拉下了神壇，甚至還招來了"自黑"。
斯特崔克旅
說起斯特崔克旅的組建，就不得不提到一個人——拉姆斯菲爾德，這位小布什政府時期的美國國防部部長。當年拉姆斯菲爾德作為進入21世紀以來五角大樓的第一位掌門人，雖說是第二次坐上美國國防部長的寶座，可拉姆斯菲爾德人老心態可沒老。在任期間他積極推動美軍轉型，憑藉創新精神和韌勁，拉姆斯菲爾德為當時美國武裝力量的轉型發展出了相當大的力，雖說對他的評價是譭譽參半，但他留下的遺產卻是實實在在的，其中就包括這支斯特崔克旅。
拉姆斯菲爾德
拉姆斯菲爾德二度入主五角大樓的時候，蘇聯已經解體快十年了，冷戰時期的美蘇對峙的局面已經不復存在了，可美軍似乎並不適應。在他看來美軍當時的很多地方還保留著冷戰時期的的特色，尤其是美國陸軍：編制大，人員多，裝備重，雖然保證了持續作戰能力，但也對後勤保障和兵力快速投送提出不小的挑戰。拿海灣戰爭來說，雖然靠著一系列的新技術和得當的戰略戰術，美軍僅用42天就打敗了擁兵百萬的伊拉克，當世界都為之瞠目結舌時清醒的拉姆斯菲爾德卻看到了美軍的一大短板，美國從駐歐部隊和本土抽調兵力到波斯灣，到最後完成兵力部署和物資調運足足花了6個月的時間。在冷戰時期主要對手就一個——蘇聯，可能的戰場就是歐洲大陸，美軍憑藉建立的基地，以逸待勞，自然可以應對。可是蘇聯雖然解體了，可隨之而來的卻是更加多元化，更加帶有不確定性的威脅。加上冷戰結束後，軍費縮減，美軍海外任務卻沒怎麼少，更使軍隊疲於奔命了。
在拉姆斯菲爾德看來，無論多戰鬥力多牛逼的軍隊，若不能兵貴神速搶的先機在第一時間到位，那和廢物也沒啥兩樣了，況且也不一定每次都能碰上像薩達姆那樣"笨"的對手。建立一支"隨叫隨到"的部隊就成了拉姆斯菲爾德考慮到主要課題。
在時任總統小布什的支持下，拉姆斯菲爾德放心大膽的幹，終於果實落地。一個新的作戰單位誕生了，這便是鼎鼎大名的斯特崔克旅。
斯特崔克旅是一種合成化的作戰單位，它將偵察營，火炮營，軍事情報連，工兵連，通訊連，反坦克連均整合在一起。旅擁有更先進的指揮，控制，計算機，通訊，情報，監視，和偵察系統（C4ISR)，以便於指揮官們可以洞察瞬息變化的戰場，在敵人之前作出反應，可做到先敵觀察，先敵瞭解，先敵動作"。
斯特崔克旅作戰主體是3600名步兵，,設偵察營、野戰炮兵營、支援營、3個步兵營、反坦克連、工兵連、軍事情報連和通信連全旅編制大概在4000人左右。主要武器裝備就是"斯特崔克"裝甲車，一種8x8輪式裝甲車，最大時速達到了100千米每小時。
在斯特崔克旅中75%以上的車輛配備網絡化作戰指揮系統,並且在旅和營級指揮控制中心使用寬帶衛星通信系統，為斯特崔克旅提供了強大的信息化作戰保障。
前面提到讓拉姆斯菲爾德詬病一大問題就是的美軍作戰部署慢，斯特崔克裝甲車不僅機動速度快，還可以用運輸機空運，在美軍的宣傳中斯特崔克旅能在96個小時內就能運抵世界上的任何一個角落內，並馬上能投入戰鬥。
和斯特崔克比油老虎M1可是在速度上甘拜下風啊
在伊拉克戰爭中斯特崔克旅首次投入實戰就取得了不俗的戰績，在當時引起了軒然大波，甚至有些人認為斯特崔克旅甚至可以和坦克部隊正面較量了。
伊拉克戰場上美軍和斯特崔克裝甲車
我們要承認在當時斯特崔克旅確實是一支信息化時代陸軍作戰單位的典範，可為何在十幾年的時間內就跌落神壇了呢。
大致總計兩句話一是人家追上來了，而是自己玩跑偏了。
先說說追上來，如今隨著解放軍合成化部隊的建設，斯特崔克旅的光環逐漸被剝落。
當初之所以認為斯特崔克旅"天下無敵"主要原因在於斯特崔克旅剛建立之時，解放軍中最先進的機械化步兵師主要裝備是96式坦克（還有一大堆"五對輪"改進型）和92式裝甲車後者有點"應急產品"的意思，上面配備的機關炮也只有簡陋的火控。一般的部隊大量用著59改呢，士兵機動也主要是靠幾乎沒有任何防護能力的卡車，步兵反坦克武器上還是火箭筒唱主角，相比之下有著先進信息化指揮通信系統和大量反坦克導彈的斯崔克旅就顯得高大上多了。
當時的解放軍還是這樣的
而且當時最讓人覺得恐懼的就是斯特崔克旅配備的標槍反坦克導彈了，這導彈小編也曾在遊戲中親身體會過，那種醍醐灌頂般的打擊世界上任何一款坦克也扛不住。以至於當時人們就認為斯特崔克旅能夠硬剛坦克部隊了。
真正讓坦克恐懼的是這個
其實引發這份恐懼主要還是當時的解放沒換裝，其實在當時斯特崔克旅在和美軍重裝部隊搞對抗的時候還是被吊打的。如果對手的坦克部隊信息化程度和支援火力跟上，斯特崔克旅的反坦克導彈能夠發揮多大威力，那可就不好說了
不過，受到斯特崔克旅的啟發，解放軍也組建了快速反應部隊，雖然是大八輪VS大八輪，但斯特崔克旅就能跟上嗎？
當年斯特崔克靠著先進火控幾乎碾壓咱的92裝輸，如今09式家族的加入大大改善了處境，像無人炮塔和車內的信息化指揮系統如今也是咱的標配了，何況中國雖為後起之秀，但是可以吸取前車之鑑少走彎路，也怪不得咱能這麼快趕上來（甚至有些地方還超過對方）。
先進的無人炮塔和火控對咱來說也不是事了
再說說火力曲射火力上"斯特瑞克"旅目前的主要曲射火力是18門155毫米M777牽引式榴彈炮，下面每個營有一部分120毫米和82毫米車載迫擊炮，連裡面有60毫米迫擊炮和榴彈發射器。
解放軍快速反應部隊的曲射火力包括每個旅，27門122毫米自行榴彈炮、9門122毫米11式或81式40聯122毫米火箭炮；每個營6門05式120毫米迫榴炮，沒有82迫擊炮，步兵連裡面有60毫米迫擊炮和榴彈發射器。這樣一比美軍在數量還是機動性上都陷入劣勢。
十二輛裝105毫米炮的輪式突擊炮，9輛"陶"式導彈發射車。然後就是斯特瑞克戰車本身的機槍榴彈發射器和30毫米機關炮，每輛車配發一枚的"標槍"導彈（實際上能不能辦到還不一定）。
相比之下解放軍部隊直射火力就"喪心病狂"多了。一個旅有54輛105毫米突擊炮，9輛紅箭-9發射車（未來會換成8聯裝紅箭-10發射車）、然後就是每輛ZBL-08本身的30毫米機關炮和紅箭-73C導彈（未來可能會替換成射程4公里左右的新型反坦克導彈）。
一個旅50多輛這個一齊發射會是什麼場面
再說說玩跑偏了的問題，斯特崔克旅在伊拉克的成功也讓美軍有些昏頭了。一時間大規模換裝部署的聲音不絕於耳。當時美軍把在歐洲的大部分部隊也換成了斯特崔克旅。可自從烏克蘭危機爆發後，與俄羅斯的關係緊張起來，美軍發現斯特崔克旅在的那些靈活的八輪，根本不具備和戰鬥民族那些T-72+BTR-82的裝甲部隊相抗衡。
斯特瑞克旅本質上是以步兵班為戰鬥核心的編制。所以斯特瑞克部隊要在距離目的地有相當距離的地方放下步兵，下車步兵將把戰車留在後方，自行發起攻擊，而戰車通過其MK-19榴彈發射器和.50機槍提供火力支援。這也是輕步兵部隊傳統上該乾的事。如果和坦克部隊硬幹，那就是人未下車就已先亡了。這也難怪美軍近些日子把M1坦克派到歐洲前沿了。
西點軍校，世界四大軍校之一，建校兩百多年來，從這裡走出了麥克阿瑟、艾森豪威爾、巴頓等一大批名將。在軍事領域具有很高的知名度。
就在2017年西點軍校發表了一篇名為《永遠不要讓"斯特瑞克"加入坦克戰！》,而這篇文章的作者是一名曾供職於美軍斯特瑞克旅的少校軍官。斯特崔克旅組建不過短短數年的時間，在當初剛問世時美軍的斯特崔克旅可是讓軍迷都為之側目的，更是被貼上了"新世紀美國陸軍轉型的戰略標杆"這樣的高逼格標籤。可為何短短十幾年的時間斯特崔克旅就被拉下了神壇，甚至還招來了"自黑"。
斯特崔克旅
說起斯特崔克旅的組建，就不得不提到一個人——拉姆斯菲爾德，這位小布什政府時期的美國國防部部長。當年拉姆斯菲爾德作為進入21世紀以來五角大樓的第一位掌門人，雖說是第二次坐上美國國防部長的寶座，可拉姆斯菲爾德人老心態可沒老。在任期間他積極推動美軍轉型，憑藉創新精神和韌勁，拉姆斯菲爾德為當時美國武裝力量的轉型發展出了相當大的力，雖說對他的評價是譭譽參半，但他留下的遺產卻是實實在在的，其中就包括這支斯特崔克旅。
拉姆斯菲爾德
拉姆斯菲爾德二度入主五角大樓的時候，蘇聯已經解體快十年了，冷戰時期的美蘇對峙的局面已經不復存在了，可美軍似乎並不適應。在他看來美軍當時的很多地方還保留著冷戰時期的的特色，尤其是美國陸軍：編制大，人員多，裝備重，雖然保證了持續作戰能力，但也對後勤保障和兵力快速投送提出不小的挑戰。拿海灣戰爭來說，雖然靠著一系列的新技術和得當的戰略戰術，美軍僅用42天就打敗了擁兵百萬的伊拉克，當世界都為之瞠目結舌時清醒的拉姆斯菲爾德卻看到了美軍的一大短板，美國從駐歐部隊和本土抽調兵力到波斯灣，到最後完成兵力部署和物資調運足足花了6個月的時間。在冷戰時期主要對手就一個——蘇聯，可能的戰場就是歐洲大陸，美軍憑藉建立的基地，以逸待勞，自然可以應對。可是蘇聯雖然解體了，可隨之而來的卻是更加多元化，更加帶有不確定性的威脅。加上冷戰結束後，軍費縮減，美軍海外任務卻沒怎麼少，更使軍隊疲於奔命了。
在拉姆斯菲爾德看來，無論多戰鬥力多牛逼的軍隊，若不能兵貴神速搶的先機在第一時間到位，那和廢物也沒啥兩樣了，況且也不一定每次都能碰上像薩達姆那樣"笨"的對手。建立一支"隨叫隨到"的部隊就成了拉姆斯菲爾德考慮到主要課題。
在時任總統小布什的支持下，拉姆斯菲爾德放心大膽的幹，終於果實落地。一個新的作戰單位誕生了，這便是鼎鼎大名的斯特崔克旅。
斯特崔克旅是一種合成化的作戰單位，它將偵察營，火炮營，軍事情報連，工兵連，通訊連，反坦克連均整合在一起。旅擁有更先進的指揮，控制，計算機，通訊，情報，監視，和偵察系統（C4ISR)，以便於指揮官們可以洞察瞬息變化的戰場，在敵人之前作出反應，可做到先敵觀察，先敵瞭解，先敵動作"。
斯特崔克旅作戰主體是3600名步兵，,設偵察營、野戰炮兵營、支援營、3個步兵營、反坦克連、工兵連、軍事情報連和通信連全旅編制大概在4000人左右。主要武器裝備就是"斯特崔克"裝甲車，一種8x8輪式裝甲車，最大時速達到了100千米每小時。
在斯特崔克旅中75%以上的車輛配備網絡化作戰指揮系統,並且在旅和營級指揮控制中心使用寬帶衛星通信系統，為斯特崔克旅提供了強大的信息化作戰保障。
前面提到讓拉姆斯菲爾德詬病一大問題就是的美軍作戰部署慢，斯特崔克裝甲車不僅機動速度快，還可以用運輸機空運，在美軍的宣傳中斯特崔克旅能在96個小時內就能運抵世界上的任何一個角落內，並馬上能投入戰鬥。
和斯特崔克比油老虎M1可是在速度上甘拜下風啊
在伊拉克戰爭中斯特崔克旅首次投入實戰就取得了不俗的戰績，在當時引起了軒然大波，甚至有些人認為斯特崔克旅甚至可以和坦克部隊正面較量了。
伊拉克戰場上美軍和斯特崔克裝甲車
我們要承認在當時斯特崔克旅確實是一支信息化時代陸軍作戰單位的典範，可為何在十幾年的時間內就跌落神壇了呢。
大致總計兩句話一是人家追上來了，而是自己玩跑偏了。
先說說追上來，如今隨著解放軍合成化部隊的建設，斯特崔克旅的光環逐漸被剝落。
當初之所以認為斯特崔克旅"天下無敵"主要原因在於斯特崔克旅剛建立之時，解放軍中最先進的機械化步兵師主要裝備是96式坦克（還有一大堆"五對輪"改進型）和92式裝甲車後者有點"應急產品"的意思，上面配備的機關炮也只有簡陋的火控。一般的部隊大量用著59改呢，士兵機動也主要是靠幾乎沒有任何防護能力的卡車，步兵反坦克武器上還是火箭筒唱主角，相比之下有著先進信息化指揮通信系統和大量反坦克導彈的斯崔克旅就顯得高大上多了。
當時的解放軍還是這樣的
而且當時最讓人覺得恐懼的就是斯特崔克旅配備的標槍反坦克導彈了，這導彈小編也曾在遊戲中親身體會過，那種醍醐灌頂般的打擊世界上任何一款坦克也扛不住。以至於當時人們就認為斯特崔克旅能夠硬剛坦克部隊了。
真正讓坦克恐懼的是這個
其實引發這份恐懼主要還是當時的解放沒換裝，其實在當時斯特崔克旅在和美軍重裝部隊搞對抗的時候還是被吊打的。如果對手的坦克部隊信息化程度和支援火力跟上，斯特崔克旅的反坦克導彈能夠發揮多大威力，那可就不好說了
不過，受到斯特崔克旅的啟發，解放軍也組建了快速反應部隊，雖然是大八輪VS大八輪，但斯特崔克旅就能跟上嗎？
當年斯特崔克靠著先進火控幾乎碾壓咱的92裝輸，如今09式家族的加入大大改善了處境，像無人炮塔和車內的信息化指揮系統如今也是咱的標配了，何況中國雖為後起之秀，但是可以吸取前車之鑑少走彎路，也怪不得咱能這麼快趕上來（甚至有些地方還超過對方）。
先進的無人炮塔和火控對咱來說也不是事了
再說說火力曲射火力上"斯特瑞克"旅目前的主要曲射火力是18門155毫米M777牽引式榴彈炮，下面每個營有一部分120毫米和82毫米車載迫擊炮，連裡面有60毫米迫擊炮和榴彈發射器。
解放軍快速反應部隊的曲射火力包括每個旅，27門122毫米自行榴彈炮、9門122毫米11式或81式40聯122毫米火箭炮；每個營6門05式120毫米迫榴炮，沒有82迫擊炮，步兵連裡面有60毫米迫擊炮和榴彈發射器。這樣一比美軍在數量還是機動性上都陷入劣勢。
十二輛裝105毫米炮的輪式突擊炮，9輛"陶"式導彈發射車。然後就是斯特瑞克戰車本身的機槍榴彈發射器和30毫米機關炮，每輛車配發一枚的"標槍"導彈（實際上能不能辦到還不一定）。
相比之下解放軍部隊直射火力就"喪心病狂"多了。一個旅有54輛105毫米突擊炮，9輛紅箭-9發射車（未來會換成8聯裝紅箭-10發射車）、然後就是每輛ZBL-08本身的30毫米機關炮和紅箭-73C導彈（未來可能會替換成射程4公里左右的新型反坦克導彈）。
一個旅50多輛這個一齊發射會是什麼場面
再說說玩跑偏了的問題，斯特崔克旅在伊拉克的成功也讓美軍有些昏頭了。一時間大規模換裝部署的聲音不絕於耳。當時美軍把在歐洲的大部分部隊也換成了斯特崔克旅。可自從烏克蘭危機爆發後，與俄羅斯的關係緊張起來，美軍發現斯特崔克旅在的那些靈活的八輪，根本不具備和戰鬥民族那些T-72+BTR-82的裝甲部隊相抗衡。
斯特瑞克旅本質上是以步兵班為戰鬥核心的編制。所以斯特瑞克部隊要在距離目的地有相當距離的地方放下步兵，下車步兵將把戰車留在後方，自行發起攻擊，而戰車通過其MK-19榴彈發射器和.50機槍提供火力支援。這也是輕步兵部隊傳統上該乾的事。如果和坦克部隊硬幹，那就是人未下車就已先亡了。這也難怪美軍近些日子把M1坦克派到歐洲前沿了。
和俄國人正面較量還要靠M1系列坦克
斯特崔克了畢竟還是經典，在現在的背景下美軍也不得不重新考慮恢復重裝部隊的問題了，當然啦，要想辦到手頭還是要寬裕才行啊。
（本文為中華網軍事原創，作者傅鑫。轉載請註明來源和作者）
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