中朝兩邊境城市隔江相望,一邊高樓大廈,一邊讓人懷舊

鴨綠江,原為中國內河,現為中國和朝鮮之間的界河。鴨綠江全長795公里,在兩岸分佈著中朝兩座大城市,這兩座城市一個是高樓大廈,另一個讓人很懷舊。

鴨綠江,原為中國內河,現為中國和朝鮮之間的界河。鴨綠江全長795公里,在兩岸分佈著中朝兩座大城市,這兩座城市一個是高樓大廈,另一個讓人很懷舊。

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鴨綠江,原為中國內河,現為中國和朝鮮之間的界河。鴨綠江全長795公里,在兩岸分佈著中朝兩座大城市,這兩座城市一個是高樓大廈,另一個讓人很懷舊。

中朝兩邊境城市隔江相望,一邊高樓大廈,一邊讓人懷舊

中朝兩邊境城市隔江相望,一邊高樓大廈,一邊讓人懷舊

丹東,中國遼寧省地級市,位於鴨綠江北岸,是我國最大的邊境城市,也是亞洲唯一擁有邊境口岸、機場、高鐵、河港、海港、高速公路的城市。新義州,朝鮮特別行政區,直屬朝鮮中央政府管轄,位於鴨綠江南岸,與中國丹東市隔鴨綠江相望。

鴨綠江,原為中國內河,現為中國和朝鮮之間的界河。鴨綠江全長795公里,在兩岸分佈著中朝兩座大城市,這兩座城市一個是高樓大廈,另一個讓人很懷舊。

中朝兩邊境城市隔江相望,一邊高樓大廈,一邊讓人懷舊

中朝兩邊境城市隔江相望,一邊高樓大廈,一邊讓人懷舊

丹東,中國遼寧省地級市,位於鴨綠江北岸,是我國最大的邊境城市,也是亞洲唯一擁有邊境口岸、機場、高鐵、河港、海港、高速公路的城市。新義州,朝鮮特別行政區,直屬朝鮮中央政府管轄,位於鴨綠江南岸,與中國丹東市隔鴨綠江相望。

中朝兩邊境城市隔江相望,一邊高樓大廈,一邊讓人懷舊

丹東總人口237.9萬,GDP總量748.4億元,這樣的城市規模在我國也還能算是一箇中等偏下的城市,不過反觀新義州就可以襯托出丹東的繁華。

鴨綠江,原為中國內河,現為中國和朝鮮之間的界河。鴨綠江全長795公里,在兩岸分佈著中朝兩座大城市,這兩座城市一個是高樓大廈,另一個讓人很懷舊。

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丹東,中國遼寧省地級市,位於鴨綠江北岸,是我國最大的邊境城市,也是亞洲唯一擁有邊境口岸、機場、高鐵、河港、海港、高速公路的城市。新義州,朝鮮特別行政區,直屬朝鮮中央政府管轄,位於鴨綠江南岸,與中國丹東市隔鴨綠江相望。

中朝兩邊境城市隔江相望,一邊高樓大廈,一邊讓人懷舊

丹東總人口237.9萬,GDP總量748.4億元,這樣的城市規模在我國也還能算是一箇中等偏下的城市,不過反觀新義州就可以襯托出丹東的繁華。

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鴨綠江,原為中國內河,現為中國和朝鮮之間的界河。鴨綠江全長795公里,在兩岸分佈著中朝兩座大城市,這兩座城市一個是高樓大廈,另一個讓人很懷舊。

中朝兩邊境城市隔江相望,一邊高樓大廈,一邊讓人懷舊

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丹東,中國遼寧省地級市,位於鴨綠江北岸,是我國最大的邊境城市,也是亞洲唯一擁有邊境口岸、機場、高鐵、河港、海港、高速公路的城市。新義州,朝鮮特別行政區,直屬朝鮮中央政府管轄,位於鴨綠江南岸,與中國丹東市隔鴨綠江相望。

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丹東總人口237.9萬,GDP總量748.4億元,這樣的城市規模在我國也還能算是一箇中等偏下的城市,不過反觀新義州就可以襯托出丹東的繁華。

中朝兩邊境城市隔江相望,一邊高樓大廈,一邊讓人懷舊

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在鴨綠江兩岸,丹東這邊是繁華的現代化都市,霓虹燈照亮天空,而在新義州這邊總會讓人聯想到七八十年代的中國,人們穿著色彩單調的衣服,除了自行車外,大街上很少能見到機動車輛。