機油不能亂加，陸虎做保養時機油黏度過大，發動機分分鐘異響

我們平時在選擇機油時，肯定是希望機油質量和價格越高越好，其實不是的。機油在於合適，不是什麼價格就能決定的。就比如說這輛陸虎，就因為機油黏度過高，導到發動機異響。http://www.guohe.cn/bencandy.php?fid-58-id-1668-page-1.htm

　　行駛了15萬公里路虎，車主反映，車子自動上次在家做完保養後，出現了發動機異響聲。汽車維修師傅檢查後發現，故障是由於機油黏度過大導致的時規異響。這輛車子機油蓋上的標號是5W-20的機油，而上次做保養時，則給車子換的是0W-30的機油。

機油蓋上的黏度標明為5W-20

　　最後，汽車維修師傅給此車換上了黏度適合的機油，故障解決。

　　汽車維修師傅提醒，在給車子做保養換機油時，一定要看清機油黏度標號，不能將黏度加高或加小了。特別是在寒冷的冬天，機油黏度過高，會造成冷車啟動困難，動力不足，增加油耗，加大發動機零部件的磨損。若機油黏度過低，會使零部件間的潤滑過低，同樣加大零部件磨損，不僅如此，機油黏度過低還會導致密封性差，加大機油消耗量。

　　在這裡國合快車汽車服務小編提醒了，那些習慣性認為機油黏度越大的越好的車主們一定要改掉這個認知，選擇黏度合造的機油才是正確的選擇。不過有一種情況，我們可以適當的加大機油的黏度，那就是發動機磨損嚴重，零部件間隙過大的情況。

（15萬公里以上，發動機磨損嚴重）

這種情況一般出現在行駛時間較長的車輛當中，比如15萬公里以上的車輛。但像上述陸虎車那樣，行駛15萬公里發動機狀況仍然良好的，也是不需要加大機油黏度的，以免造成不必要的汽車維修。