南昌
南昌
南昌是江西的省會城市，也是中國中國最早的航空工業基地、2017年南昌入選中國十大最年輕城市，南昌製造了新中國的第一架飛機、第一批海防導彈、第一輛摩托車、拖拉機，南昌航空工業城有著良好的現代先進製造業基礎。
地區生產總值4354.99億元（2016年）
人均生產總值8.21萬元（2016年）
南昌
南昌是江西的省會城市，也是中國中國最早的航空工業基地、2017年南昌入選中國十大最年輕城市，南昌製造了新中國的第一架飛機、第一批海防導彈、第一輛摩托車、拖拉機，南昌航空工業城有著良好的現代先進製造業基礎。
地區生產總值4354.99億元（2016年）
人均生產總值8.21萬元（2016年）
南昌地處長江以南，水陸交通發達，形勢險要，自古有“襟三江而帶五湖”之稱。南昌先後有豫章（漢）、洪都（隋唐）等稱謂，是歷代縣治、郡府、州治所在地，向來繁榮昌盛。
截至2014年，南昌有文化遺址600餘處，人文景觀18處，自然景觀26處，是中國優秀旅遊城市。2013年共接待國內遊客3282.16萬人次。
贛州
南昌
南昌是江西的省會城市，也是中國中國最早的航空工業基地、2017年南昌入選中國十大最年輕城市，南昌製造了新中國的第一架飛機、第一批海防導彈、第一輛摩托車、拖拉機，南昌航空工業城有著良好的現代先進製造業基礎。
地區生產總值4354.99億元（2016年）
人均生產總值8.21萬元（2016年）
南昌地處長江以南，水陸交通發達，形勢險要，自古有“襟三江而帶五湖”之稱。南昌先後有豫章（漢）、洪都（隋唐）等稱謂，是歷代縣治、郡府、州治所在地，向來繁榮昌盛。
截至2014年，南昌有文化遺址600餘處，人文景觀18處，自然景觀26處，是中國優秀旅遊城市。2013年共接待國內遊客3282.16萬人次。
贛州
贛州，江西省省轄市，是江西省的南大門，是江西省面積最大、人口最多的地級市，贛州是江西省省域副中心城市，贛州是國家歷史文化名城、國家森林城市、原中央蘇區所在地、萬里長征的起點城市。
地區生產總值2194.34億元（2016年），贛州市已制定綜合交通樞紐規劃，加快構建綜合交通運輸體系，加強與周邊城市和沿海港口城市的高效連接，把贛州建成中國重要的區域性綜合交通樞紐。
南昌
南昌是江西的省會城市，也是中國中國最早的航空工業基地、2017年南昌入選中國十大最年輕城市，南昌製造了新中國的第一架飛機、第一批海防導彈、第一輛摩托車、拖拉機，南昌航空工業城有著良好的現代先進製造業基礎。
地區生產總值4354.99億元（2016年）
人均生產總值8.21萬元（2016年）
南昌地處長江以南，水陸交通發達，形勢險要，自古有“襟三江而帶五湖”之稱。南昌先後有豫章（漢）、洪都（隋唐）等稱謂，是歷代縣治、郡府、州治所在地，向來繁榮昌盛。
截至2014年，南昌有文化遺址600餘處，人文景觀18處，自然景觀26處，是中國優秀旅遊城市。2013年共接待國內遊客3282.16萬人次。
贛州
贛州，江西省省轄市，是江西省的南大門，是江西省面積最大、人口最多的地級市，贛州是江西省省域副中心城市，贛州是國家歷史文化名城、國家森林城市、原中央蘇區所在地、萬里長征的起點城市。
地區生產總值2194.34億元（2016年），贛州市已制定綜合交通樞紐規劃，加快構建綜合交通運輸體系，加強與周邊城市和沿海港口城市的高效連接，把贛州建成中國重要的區域性綜合交通樞紐。
贛州在海內外享有一定聲譽的旅遊品牌有4個：紅色故都、江南宋城、客家搖籃、生態贛州。逐步形成以瑞金為核心的紅色旅遊產業集群、以贛州中心城區為核心的江南宋城旅遊產業集群等。
上饒
南昌
南昌是江西的省會城市，也是中國中國最早的航空工業基地、2017年南昌入選中國十大最年輕城市，南昌製造了新中國的第一架飛機、第一批海防導彈、第一輛摩托車、拖拉機，南昌航空工業城有著良好的現代先進製造業基礎。
地區生產總值4354.99億元（2016年）
人均生產總值8.21萬元（2016年）
南昌地處長江以南，水陸交通發達，形勢險要，自古有“襟三江而帶五湖”之稱。南昌先後有豫章（漢）、洪都（隋唐）等稱謂，是歷代縣治、郡府、州治所在地，向來繁榮昌盛。
截至2014年，南昌有文化遺址600餘處，人文景觀18處，自然景觀26處，是中國優秀旅遊城市。2013年共接待國內遊客3282.16萬人次。
贛州
贛州，江西省省轄市，是江西省的南大門，是江西省面積最大、人口最多的地級市，贛州是江西省省域副中心城市，贛州是國家歷史文化名城、國家森林城市、原中央蘇區所在地、萬里長征的起點城市。
地區生產總值2194.34億元（2016年），贛州市已制定綜合交通樞紐規劃，加快構建綜合交通運輸體系，加強與周邊城市和沿海港口城市的高效連接，把贛州建成中國重要的區域性綜合交通樞紐。
贛州在海內外享有一定聲譽的旅遊品牌有4個：紅色故都、江南宋城、客家搖籃、生態贛州。逐步形成以瑞金為核心的紅色旅遊產業集群、以贛州中心城區為核心的江南宋城旅遊產業集群等。
上饒
上饒，為江西省下轄地級行政區（市），上饒東聯浙江、南挺福建、北接安徽，處於長三角經濟區、海西經濟區、鄱陽湖生態經濟區三區交匯處。自古就有“上乘富饒、生態之都”、“八方通衢”和“豫章第一門戶”之稱。
南昌
南昌是江西的省會城市，也是中國中國最早的航空工業基地、2017年南昌入選中國十大最年輕城市，南昌製造了新中國的第一架飛機、第一批海防導彈、第一輛摩托車、拖拉機，南昌航空工業城有著良好的現代先進製造業基礎。
地區生產總值4354.99億元（2016年）
人均生產總值8.21萬元（2016年）
南昌地處長江以南，水陸交通發達，形勢險要，自古有“襟三江而帶五湖”之稱。南昌先後有豫章（漢）、洪都（隋唐）等稱謂，是歷代縣治、郡府、州治所在地，向來繁榮昌盛。
截至2014年，南昌有文化遺址600餘處，人文景觀18處，自然景觀26處，是中國優秀旅遊城市。2013年共接待國內遊客3282.16萬人次。
贛州
贛州，江西省省轄市，是江西省的南大門，是江西省面積最大、人口最多的地級市，贛州是江西省省域副中心城市，贛州是國家歷史文化名城、國家森林城市、原中央蘇區所在地、萬里長征的起點城市。
地區生產總值2194.34億元（2016年），贛州市已制定綜合交通樞紐規劃，加快構建綜合交通運輸體系，加強與周邊城市和沿海港口城市的高效連接，把贛州建成中國重要的區域性綜合交通樞紐。
贛州在海內外享有一定聲譽的旅遊品牌有4個：紅色故都、江南宋城、客家搖籃、生態贛州。逐步形成以瑞金為核心的紅色旅遊產業集群、以贛州中心城區為核心的江南宋城旅遊產業集群等。
上饒
上饒，為江西省下轄地級行政區（市），上饒東聯浙江、南挺福建、北接安徽，處於長三角經濟區、海西經濟區、鄱陽湖生態經濟區三區交匯處。自古就有“上乘富饒、生態之都”、“八方通衢”和“豫章第一門戶”之稱。
GDP1811.1億元（2016年）上饒先後被評為“中國最具幸福感城市”、“中國最佳浙商投資城市”、“中國最佳粵商投資城市”、“中國最佳閩商投資城市”、“江西省區域發展的四個重點城市之一”、“中國優秀旅遊城市”。
九江
南昌
南昌是江西的省會城市，也是中國中國最早的航空工業基地、2017年南昌入選中國十大最年輕城市，南昌製造了新中國的第一架飛機、第一批海防導彈、第一輛摩托車、拖拉機，南昌航空工業城有著良好的現代先進製造業基礎。
地區生產總值4354.99億元（2016年）
人均生產總值8.21萬元（2016年）
南昌地處長江以南，水陸交通發達，形勢險要，自古有“襟三江而帶五湖”之稱。南昌先後有豫章（漢）、洪都（隋唐）等稱謂，是歷代縣治、郡府、州治所在地，向來繁榮昌盛。
截至2014年，南昌有文化遺址600餘處，人文景觀18處，自然景觀26處，是中國優秀旅遊城市。2013年共接待國內遊客3282.16萬人次。
贛州
贛州，江西省省轄市，是江西省的南大門，是江西省面積最大、人口最多的地級市，贛州是江西省省域副中心城市，贛州是國家歷史文化名城、國家森林城市、原中央蘇區所在地、萬里長征的起點城市。
地區生產總值2194.34億元（2016年），贛州市已制定綜合交通樞紐規劃，加快構建綜合交通運輸體系，加強與周邊城市和沿海港口城市的高效連接，把贛州建成中國重要的區域性綜合交通樞紐。
贛州在海內外享有一定聲譽的旅遊品牌有4個：紅色故都、江南宋城、客家搖籃、生態贛州。逐步形成以瑞金為核心的紅色旅遊產業集群、以贛州中心城區為核心的江南宋城旅遊產業集群等。
上饒
上饒，為江西省下轄地級行政區（市），上饒東聯浙江、南挺福建、北接安徽，處於長三角經濟區、海西經濟區、鄱陽湖生態經濟區三區交匯處。自古就有“上乘富饒、生態之都”、“八方通衢”和“豫章第一門戶”之稱。
GDP1811.1億元（2016年）上饒先後被評為“中國最具幸福感城市”、“中國最佳浙商投資城市”、“中國最佳粵商投資城市”、“中國最佳閩商投資城市”、“江西省區域發展的四個重點城市之一”、“中國優秀旅遊城市”。
九江
九江位於江西省最北部，贛、鄂、皖、湘四省交界處，號稱“三江之口、七省通衢”與“天下眉目之地”，有“江西北大門”之稱。九江是“三大茶市”和“四大米市”之一，是江南地區“的魚米之鄉”。地處長江、鄱陽湖、京九鐵路三大經濟開發帶交叉點。
地區生產總值2096.13億元（2016年）
人均生產總值39582.27元（2015年）
南昌
南昌是江西的省會城市，也是中國中國最早的航空工業基地、2017年南昌入選中國十大最年輕城市，南昌製造了新中國的第一架飛機、第一批海防導彈、第一輛摩托車、拖拉機，南昌航空工業城有著良好的現代先進製造業基礎。
地區生產總值4354.99億元（2016年）
人均生產總值8.21萬元（2016年）
南昌地處長江以南，水陸交通發達，形勢險要，自古有“襟三江而帶五湖”之稱。南昌先後有豫章（漢）、洪都（隋唐）等稱謂，是歷代縣治、郡府、州治所在地，向來繁榮昌盛。
截至2014年，南昌有文化遺址600餘處，人文景觀18處，自然景觀26處，是中國優秀旅遊城市。2013年共接待國內遊客3282.16萬人次。
贛州
贛州，江西省省轄市，是江西省的南大門，是江西省面積最大、人口最多的地級市，贛州是江西省省域副中心城市，贛州是國家歷史文化名城、國家森林城市、原中央蘇區所在地、萬里長征的起點城市。
地區生產總值2194.34億元（2016年），贛州市已制定綜合交通樞紐規劃，加快構建綜合交通運輸體系，加強與周邊城市和沿海港口城市的高效連接，把贛州建成中國重要的區域性綜合交通樞紐。
贛州在海內外享有一定聲譽的旅遊品牌有4個：紅色故都、江南宋城、客家搖籃、生態贛州。逐步形成以瑞金為核心的紅色旅遊產業集群、以贛州中心城區為核心的江南宋城旅遊產業集群等。
上饒
上饒，為江西省下轄地級行政區（市），上饒東聯浙江、南挺福建、北接安徽，處於長三角經濟區、海西經濟區、鄱陽湖生態經濟區三區交匯處。自古就有“上乘富饒、生態之都”、“八方通衢”和“豫章第一門戶”之稱。
GDP1811.1億元（2016年）上饒先後被評為“中國最具幸福感城市”、“中國最佳浙商投資城市”、“中國最佳粵商投資城市”、“中國最佳閩商投資城市”、“江西省區域發展的四個重點城市之一”、“中國優秀旅遊城市”。
九江
九江位於江西省最北部，贛、鄂、皖、湘四省交界處，號稱“三江之口、七省通衢”與“天下眉目之地”，有“江西北大門”之稱。九江是“三大茶市”和“四大米市”之一，是江南地區“的魚米之鄉”。地處長江、鄱陽湖、京九鐵路三大經濟開發帶交叉點。
地區生產總值2096.13億元（2016年）
人均生產總值39582.27元（2015年）
九江是昌九一體化的雙核之一、環鄱陽湖城市群城市，也是江西將建設的3個省域副中心城市之一、長江中游城市群重要節點城市、中部地區重要物流樞紐和先進製造業基地、現代化港口旅遊城市。
著名景點廬山、鄱陽湖、東林寺、潯陽樓、石鐘山、廬山西海、龍源峽等。