國產首款純電超跑,長4米兩門四座加速6秒9售價20萬內值了

未來的汽車市場將會是新能源汽車的市場,國家也是在大力倡導電動車發展,在一些大城市是已經開始了。今天咱們說的就是來自零跑汽車的S01,零跑汽車來自浙江的一個公司,該公司是於2015年創立的,所以時間並不是很長。

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國產首款純電超跑,長4米兩門四座加速6秒9售價20萬內值了

這款純電轎跑也是目前市場上的首款電動轎跑,這款車將在2018年第三個季度開始接受預定,第四季度開始線下體驗,2019年第一季度正式交付給客戶。該車的售價預計是在20萬以內,加上國家和地方補貼,還是挺有看頭的。

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這款純電轎跑也是目前市場上的首款電動轎跑,這款車將在2018年第三個季度開始接受預定,第四季度開始線下體驗,2019年第一季度正式交付給客戶。該車的售價預計是在20萬以內,加上國家和地方補貼,還是挺有看頭的。國產首款純電超跑,長4米兩門四座加速6秒9售價20萬內值了

該車前臉的大燈設計非常給力,有點古典又不失時尚感的造型很有設計感,因為該車是電動車所以就沒有什麼進氣口了,造型的變化會多一些。

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這款純電轎跑也是目前市場上的首款電動轎跑,這款車將在2018年第三個季度開始接受預定,第四季度開始線下體驗,2019年第一季度正式交付給客戶。該車的售價預計是在20萬以內,加上國家和地方補貼,還是挺有看頭的。國產首款純電超跑,長4米兩門四座加速6秒9售價20萬內值了

該車前臉的大燈設計非常給力,有點古典又不失時尚感的造型很有設計感,因為該車是電動車所以就沒有什麼進氣口了,造型的變化會多一些。
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該車的車身側面是一個轎跑的設計,零跑S01的車身尺寸為4075/1760/1380mm,軸距為2500mm。雖然有四個座位,但是後排的座椅明顯舒適度會差很多,該車是定位年輕人的第一輛車或者是家庭的第二輛車。

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這款純電轎跑也是目前市場上的首款電動轎跑,這款車將在2018年第三個季度開始接受預定,第四季度開始線下體驗,2019年第一季度正式交付給客戶。該車的售價預計是在20萬以內,加上國家和地方補貼,還是挺有看頭的。國產首款純電超跑,長4米兩門四座加速6秒9售價20萬內值了

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該車的車身側面是一個轎跑的設計,零跑S01的車身尺寸為4075/1760/1380mm,軸距為2500mm。雖然有四個座位,但是後排的座椅明顯舒適度會差很多,該車是定位年輕人的第一輛車或者是家庭的第二輛車。國產首款純電超跑,長4米兩門四座加速6秒9售價20萬內值了

尾部的這個尾燈設計也是很有設計感的,英文的LOGO配上這個黑色的飾板設計和車頭相呼應,溜背的設計很實用,整個尾部的層次感營造的還不錯。

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該車的車身側面是一個轎跑的設計,零跑S01的車身尺寸為4075/1760/1380mm,軸距為2500mm。雖然有四個座位,但是後排的座椅明顯舒適度會差很多,該車是定位年輕人的第一輛車或者是家庭的第二輛車。國產首款純電超跑,長4米兩門四座加速6秒9售價20萬內值了

尾部的這個尾燈設計也是很有設計感的,英文的LOGO配上這個黑色的飾板設計和車頭相呼應,溜背的設計很實用,整個尾部的層次感營造的還不錯。
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內飾的設計比較簡潔實用,符合電動車的風格,動力方面就是搭載一臺最大功率125KW,峰值扭矩250N·m的電動機,0-100km/h加速時間為6.9秒。電池質保8年或16萬公里。其實電動車就是看續航里程還有充電的時間以及電池的壽命,做好了這幾點,就不愁沒銷量。

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