中國歷史上著名四款越野車,性能完虐悍馬,自主品牌的驕傲!

在戰爭時期,由於炮彈和戰火的侵襲,路況變得異常複雜,運輸物資的時候一般的車輛根本難以行駛,變得舉步維艱,經常因為車輛問題延誤軍情,於是德國就開始研發越野能力強的車型,這也是越野車的由來。

在戰爭時期,由於炮彈和戰火的侵襲,路況變得異常複雜,運輸物資的時候一般的車輛根本難以行駛,變得舉步維艱,經常因為車輛問題延誤軍情,於是德國就開始研發越野能力強的車型,這也是越野車的由來。

中國歷史上著名四款越野車,性能完虐悍馬,自主品牌的驕傲!

之後越野車因為通過性高,質量可靠被推廣到全球使用,直到今天越野車已經開始家用化,賣給那些喜愛越野的人士,在我國曆史上面,這四款越野車立下了汗馬功勞。

北汽勇士

在戰爭時期,由於炮彈和戰火的侵襲,路況變得異常複雜,運輸物資的時候一般的車輛根本難以行駛,變得舉步維艱,經常因為車輛問題延誤軍情,於是德國就開始研發越野能力強的車型,這也是越野車的由來。

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之後越野車因為通過性高,質量可靠被推廣到全球使用,直到今天越野車已經開始家用化,賣給那些喜愛越野的人士,在我國曆史上面,這四款越野車立下了汗馬功勞。

北汽勇士

中國歷史上著名四款越野車,性能完虐悍馬,自主品牌的驕傲!

勇士是第二代軍用指揮車,在我軍中的車型當中它就相當於是美國的悍馬,中國設計師在研究了美、日、歐等主流的軍用越野車以後,研發出了這款勇士,用於戰指揮車、物資押運、兵員乘用同時還可以當,消防車、勘探車等特殊車輛,當兵的人對它應該有很深的感情。

長江牌46型吉普車

在戰爭時期,由於炮彈和戰火的侵襲,路況變得異常複雜,運輸物資的時候一般的車輛根本難以行駛,變得舉步維艱,經常因為車輛問題延誤軍情,於是德國就開始研發越野能力強的車型,這也是越野車的由來。

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之後越野車因為通過性高,質量可靠被推廣到全球使用,直到今天越野車已經開始家用化,賣給那些喜愛越野的人士,在我國曆史上面,這四款越野車立下了汗馬功勞。

北汽勇士

中國歷史上著名四款越野車,性能完虐悍馬,自主品牌的驕傲!

勇士是第二代軍用指揮車,在我軍中的車型當中它就相當於是美國的悍馬,中國設計師在研究了美、日、歐等主流的軍用越野車以後,研發出了這款勇士,用於戰指揮車、物資押運、兵員乘用同時還可以當,消防車、勘探車等特殊車輛,當兵的人對它應該有很深的感情。

長江牌46型吉普車

中國歷史上著名四款越野車,性能完虐悍馬,自主品牌的驕傲!

二戰時期我國是沒有自己的越野車的,為此吃了不少移動方面的虧,直到朝鮮戰爭時期,繳獲了一輛美軍的威利斯”M38A1吉普車,國內專家對其進行逆向研究,打造出了這款長江牌46型吉普車,填補了軍用越野車的空白。

東風猛士

在戰爭時期,由於炮彈和戰火的侵襲,路況變得異常複雜,運輸物資的時候一般的車輛根本難以行駛,變得舉步維艱,經常因為車輛問題延誤軍情,於是德國就開始研發越野能力強的車型,這也是越野車的由來。

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之後越野車因為通過性高,質量可靠被推廣到全球使用,直到今天越野車已經開始家用化,賣給那些喜愛越野的人士,在我國曆史上面,這四款越野車立下了汗馬功勞。

北汽勇士

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勇士是第二代軍用指揮車,在我軍中的車型當中它就相當於是美國的悍馬,中國設計師在研究了美、日、歐等主流的軍用越野車以後,研發出了這款勇士,用於戰指揮車、物資押運、兵員乘用同時還可以當,消防車、勘探車等特殊車輛,當兵的人對它應該有很深的感情。

長江牌46型吉普車

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二戰時期我國是沒有自己的越野車的,為此吃了不少移動方面的虧,直到朝鮮戰爭時期,繳獲了一輛美軍的威利斯”M38A1吉普車,國內專家對其進行逆向研究,打造出了這款長江牌46型吉普車,填補了軍用越野車的空白。

東風猛士

中國歷史上著名四款越野車,性能完虐悍馬,自主品牌的驕傲!

東風猛士看這個造型就知道,是根據美國的悍馬開發來的一款軍用越野車,但是在性能方面要強於同時期的悍馬,車身上面可以搭載多種武器,擁有較強的機動性,在閱兵的時候我們應該見到過它。

北京吉普212

在戰爭時期,由於炮彈和戰火的侵襲,路況變得異常複雜,運輸物資的時候一般的車輛根本難以行駛,變得舉步維艱,經常因為車輛問題延誤軍情,於是德國就開始研發越野能力強的車型,這也是越野車的由來。

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之後越野車因為通過性高,質量可靠被推廣到全球使用,直到今天越野車已經開始家用化,賣給那些喜愛越野的人士,在我國曆史上面,這四款越野車立下了汗馬功勞。

北汽勇士

中國歷史上著名四款越野車,性能完虐悍馬,自主品牌的驕傲!

勇士是第二代軍用指揮車,在我軍中的車型當中它就相當於是美國的悍馬,中國設計師在研究了美、日、歐等主流的軍用越野車以後,研發出了這款勇士,用於戰指揮車、物資押運、兵員乘用同時還可以當,消防車、勘探車等特殊車輛,當兵的人對它應該有很深的感情。

長江牌46型吉普車

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二戰時期我國是沒有自己的越野車的,為此吃了不少移動方面的虧,直到朝鮮戰爭時期,繳獲了一輛美軍的威利斯”M38A1吉普車,國內專家對其進行逆向研究,打造出了這款長江牌46型吉普車,填補了軍用越野車的空白。

東風猛士

中國歷史上著名四款越野車,性能完虐悍馬,自主品牌的驕傲!

東風猛士看這個造型就知道,是根據美國的悍馬開發來的一款軍用越野車,但是在性能方面要強於同時期的悍馬,車身上面可以搭載多種武器,擁有較強的機動性,在閱兵的時候我們應該見到過它。

北京吉普212

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想當年滿大街路上跑的都是北京吉普,導致很多人把Jeep和吉普當做是一個品牌,很多人的越野夢也是由吉普開啟的,這款車是當年中俄關系破裂的時候,中國自主研發的越野車,總銷量超過60萬輛,暢銷了30多年,是一款相當經典的車型。

沈飛獵鷹

在戰爭時期,由於炮彈和戰火的侵襲,路況變得異常複雜,運輸物資的時候一般的車輛根本難以行駛,變得舉步維艱,經常因為車輛問題延誤軍情,於是德國就開始研發越野能力強的車型,這也是越野車的由來。

中國歷史上著名四款越野車,性能完虐悍馬,自主品牌的驕傲!

之後越野車因為通過性高,質量可靠被推廣到全球使用,直到今天越野車已經開始家用化,賣給那些喜愛越野的人士,在我國曆史上面,這四款越野車立下了汗馬功勞。

北汽勇士

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勇士是第二代軍用指揮車,在我軍中的車型當中它就相當於是美國的悍馬,中國設計師在研究了美、日、歐等主流的軍用越野車以後,研發出了這款勇士,用於戰指揮車、物資押運、兵員乘用同時還可以當,消防車、勘探車等特殊車輛,當兵的人對它應該有很深的感情。

長江牌46型吉普車

中國歷史上著名四款越野車,性能完虐悍馬,自主品牌的驕傲!

二戰時期我國是沒有自己的越野車的,為此吃了不少移動方面的虧,直到朝鮮戰爭時期,繳獲了一輛美軍的威利斯”M38A1吉普車,國內專家對其進行逆向研究,打造出了這款長江牌46型吉普車,填補了軍用越野車的空白。

東風猛士

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沈飛獵鷹

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如果你有軍車情懷,或者是軍人退役的話,那麼這款沈飛獵鷹相當的適合你,這款車完全是根據美國悍馬打造,無論是造型還是底盤,幾乎是一模一樣,最重要的價格相當便宜,50萬就能擁有一輛國產版悍馬。

在戰爭時期,由於炮彈和戰火的侵襲,路況變得異常複雜,運輸物資的時候一般的車輛根本難以行駛,變得舉步維艱,經常因為車輛問題延誤軍情,於是德國就開始研發越野能力強的車型,這也是越野車的由來。

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之後越野車因為通過性高,質量可靠被推廣到全球使用,直到今天越野車已經開始家用化,賣給那些喜愛越野的人士,在我國曆史上面,這四款越野車立下了汗馬功勞。

北汽勇士

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勇士是第二代軍用指揮車,在我軍中的車型當中它就相當於是美國的悍馬,中國設計師在研究了美、日、歐等主流的軍用越野車以後,研發出了這款勇士,用於戰指揮車、物資押運、兵員乘用同時還可以當,消防車、勘探車等特殊車輛,當兵的人對它應該有很深的感情。

長江牌46型吉普車

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二戰時期我國是沒有自己的越野車的,為此吃了不少移動方面的虧,直到朝鮮戰爭時期,繳獲了一輛美軍的威利斯”M38A1吉普車,國內專家對其進行逆向研究,打造出了這款長江牌46型吉普車,填補了軍用越野車的空白。

東風猛士

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東風猛士看這個造型就知道,是根據美國的悍馬開發來的一款軍用越野車,但是在性能方面要強於同時期的悍馬,車身上面可以搭載多種武器,擁有較強的機動性,在閱兵的時候我們應該見到過它。

北京吉普212

中國歷史上著名四款越野車,性能完虐悍馬,自主品牌的驕傲!

想當年滿大街路上跑的都是北京吉普,導致很多人把Jeep和吉普當做是一個品牌,很多人的越野夢也是由吉普開啟的,這款車是當年中俄關系破裂的時候,中國自主研發的越野車,總銷量超過60萬輛,暢銷了30多年,是一款相當經典的車型。

沈飛獵鷹

中國歷史上著名四款越野車,性能完虐悍馬,自主品牌的驕傲!

如果你有軍車情懷,或者是軍人退役的話,那麼這款沈飛獵鷹相當的適合你,這款車完全是根據美國悍馬打造,無論是造型還是底盤,幾乎是一模一樣,最重要的價格相當便宜,50萬就能擁有一輛國產版悍馬。

中國歷史上著名四款越野車,性能完虐悍馬,自主品牌的驕傲!

從這幾款越野車上面,我們能看出中國在汽車方面的進步,從當初的模仿和山寨悍馬,到如今的完虐悍馬,悍馬都消失N多年了,中國越野車反而越來越好,其實中國軍車才是自主品牌的榜樣,論性能、質量它說第一,誰敢說第二?

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