買車之後大家都很高興，但也別興奮過頭，對於越來越嚴苛的交規，和越來越多的攝像頭，我們即使是規規矩矩的開車，還是會吃到罰單，對於有些有苦說不出的莫名罰單，我們也只能認慫了，今天我們一起來盤點下這些“最冤”的違章行為。
1. 跟車太緊看不到紅綠燈
相信很多車主都會遇到這種情況，前方紅綠燈時，如果碰巧你尾隨的是公交車或者是卡車，高大的車身遮擋紅綠燈，你不知所措，綠燈通行時你走還是不走，如果正當你尾隨通過時，紅燈亮了你闖過去，即使是毫不知情，被拍到也是違規。
買車之後大家都很高興，但也別興奮過頭，對於越來越嚴苛的交規，和越來越多的攝像頭，我們即使是規規矩矩的開車，還是會吃到罰單，對於有些有苦說不出的莫名罰單，我們也只能認慫了，今天我們一起來盤點下這些“最冤”的違章行為。
1. 跟車太緊看不到紅綠燈
相信很多車主都會遇到這種情況，前方紅綠燈時，如果碰巧你尾隨的是公交車或者是卡車，高大的車身遮擋紅綠燈，你不知所措，綠燈通行時你走還是不走，如果正當你尾隨通過時，紅燈亮了你闖過去，即使是毫不知情，被拍到也是違規。
雖然行政複議可以把違章撤銷，但由於行政複議牽扯多個部門，需要車主多次往返奔波，所以你懂的。以後遇到這情況，寧可在原地等等，看清楚信號燈之後再說，不要急！
2. 右轉時壓其他車道白線
在經過一個十字路口的時候，雖然當時自己在右轉的車道上，但右轉車道旁邊是非機動車車道，右轉時車頭還未越過停止線時就開始轉彎，正好碰到了非機動車道的白線，這就算違章了。
這一條是很多人都會犯的問題，而且頻率還非常高，在路口轉彎很少有人注意行車道的白線，提醒大家在右轉時一定要主意當車頭越過停止線再轉彎。
3. 分時段闖禁行
在很多人流量大的城市或路段，為了保障交通的便利性，某些道路就會被劃出來作為某個時段的公交車道。這時經常開車經過這一路段的司機們就要注意了，如果在在禁行時段佔用公交車道，被拍下證據後，再喊冤都沒用。
一般這樣的分時段標識都會貼在路邊的指示牌或地上的禁行指示上。所以各位車主在行車時還是要注意各路段的情況，不要因一時大意而造成不必要的財產損失哦。
買車之後大家都很高興，但也別興奮過頭，對於越來越嚴苛的交規，和越來越多的攝像頭，我們即使是規規矩矩的開車，還是會吃到罰單，對於有些有苦說不出的莫名罰單，我們也只能認慫了，今天我們一起來盤點下這些“最冤”的違章行為。
1. 跟車太緊看不到紅綠燈
相信很多車主都會遇到這種情況，前方紅綠燈時，如果碰巧你尾隨的是公交車或者是卡車，高大的車身遮擋紅綠燈，你不知所措，綠燈通行時你走還是不走，如果正當你尾隨通過時，紅燈亮了你闖過去，即使是毫不知情，被拍到也是違規。
雖然行政複議可以把違章撤銷，但由於行政複議牽扯多個部門，需要車主多次往返奔波，所以你懂的。以後遇到這情況，寧可在原地等等，看清楚信號燈之後再說，不要急！
2. 右轉時壓其他車道白線
在經過一個十字路口的時候，雖然當時自己在右轉的車道上，但右轉車道旁邊是非機動車車道，右轉時車頭還未越過停止線時就開始轉彎，正好碰到了非機動車道的白線，這就算違章了。
這一條是很多人都會犯的問題，而且頻率還非常高，在路口轉彎很少有人注意行車道的白線，提醒大家在右轉時一定要主意當車頭越過停止線再轉彎。
3. 分時段闖禁行
在很多人流量大的城市或路段，為了保障交通的便利性，某些道路就會被劃出來作為某個時段的公交車道。這時經常開車經過這一路段的司機們就要注意了，如果在在禁行時段佔用公交車道，被拍下證據後，再喊冤都沒用。
一般這樣的分時段標識都會貼在路邊的指示牌或地上的禁行指示上。所以各位車主在行車時還是要注意各路段的情況，不要因一時大意而造成不必要的財產損失哦。
4. 路邊停車遭遇無責賠償
車主臨時有事，而且在路邊沒有可停的停車位時，大部分人就會選擇把車停在路邊。這時候除了有被交警開罰單的風險外。如果有人沒留意到你的車，從而撞到他人導致的受傷或造成一定程度的損失，那這位停車的車主就可能要負責，有時候甚至會被判為主要責任。
在路邊停放時間越長，危險就越大。因此無論時間多緊迫，都要找有停車位的地方停車，這樣也會避免吃上違章停車的罰單。
買車之後大家都很高興，但也別興奮過頭，對於越來越嚴苛的交規，和越來越多的攝像頭，我們即使是規規矩矩的開車，還是會吃到罰單，對於有些有苦說不出的莫名罰單，我們也只能認慫了，今天我們一起來盤點下這些“最冤”的違章行為。
1. 跟車太緊看不到紅綠燈
相信很多車主都會遇到這種情況，前方紅綠燈時，如果碰巧你尾隨的是公交車或者是卡車，高大的車身遮擋紅綠燈，你不知所措，綠燈通行時你走還是不走，如果正當你尾隨通過時，紅燈亮了你闖過去，即使是毫不知情，被拍到也是違規。
雖然行政複議可以把違章撤銷，但由於行政複議牽扯多個部門，需要車主多次往返奔波，所以你懂的。以後遇到這情況，寧可在原地等等，看清楚信號燈之後再說，不要急！
2. 右轉時壓其他車道白線
在經過一個十字路口的時候，雖然當時自己在右轉的車道上，但右轉車道旁邊是非機動車車道，右轉時車頭還未越過停止線時就開始轉彎，正好碰到了非機動車道的白線，這就算違章了。
這一條是很多人都會犯的問題，而且頻率還非常高，在路口轉彎很少有人注意行車道的白線，提醒大家在右轉時一定要主意當車頭越過停止線再轉彎。
3. 分時段闖禁行
在很多人流量大的城市或路段，為了保障交通的便利性，某些道路就會被劃出來作為某個時段的公交車道。這時經常開車經過這一路段的司機們就要注意了，如果在在禁行時段佔用公交車道，被拍下證據後，再喊冤都沒用。
一般這樣的分時段標識都會貼在路邊的指示牌或地上的禁行指示上。所以各位車主在行車時還是要注意各路段的情況，不要因一時大意而造成不必要的財產損失哦。
4. 路邊停車遭遇無責賠償
車主臨時有事，而且在路邊沒有可停的停車位時，大部分人就會選擇把車停在路邊。這時候除了有被交警開罰單的風險外。如果有人沒留意到你的車，從而撞到他人導致的受傷或造成一定程度的損失，那這位停車的車主就可能要負責，有時候甚至會被判為主要責任。
在路邊停放時間越長，危險就越大。因此無論時間多緊迫，都要找有停車位的地方停車，這樣也會避免吃上違章停車的罰單。
聲明：本文來自易車網論壇網友，不代表易車網。
責任編輯：lino
買車之後大家都很高興，但也別興奮過頭，對於越來越嚴苛的交規，和越來越多的攝像頭，我們即使是規規矩矩的開車，還是會吃到罰單，對於有些有苦說不出的莫名罰單，我們也只能認慫了，今天我們一起來盤點下這些“最冤”的違章行為。
1. 跟車太緊看不到紅綠燈
相信很多車主都會遇到這種情況，前方紅綠燈時，如果碰巧你尾隨的是公交車或者是卡車，高大的車身遮擋紅綠燈，你不知所措，綠燈通行時你走還是不走，如果正當你尾隨通過時，紅燈亮了你闖過去，即使是毫不知情，被拍到也是違規。
雖然行政複議可以把違章撤銷，但由於行政複議牽扯多個部門，需要車主多次往返奔波，所以你懂的。以後遇到這情況，寧可在原地等等，看清楚信號燈之後再說，不要急！
2. 右轉時壓其他車道白線
在經過一個十字路口的時候，雖然當時自己在右轉的車道上，但右轉車道旁邊是非機動車車道，右轉時車頭還未越過停止線時就開始轉彎，正好碰到了非機動車道的白線，這就算違章了。
這一條是很多人都會犯的問題，而且頻率還非常高，在路口轉彎很少有人注意行車道的白線，提醒大家在右轉時一定要主意當車頭越過停止線再轉彎。
3. 分時段闖禁行
在很多人流量大的城市或路段，為了保障交通的便利性，某些道路就會被劃出來作為某個時段的公交車道。這時經常開車經過這一路段的司機們就要注意了，如果在在禁行時段佔用公交車道，被拍下證據後，再喊冤都沒用。
一般這樣的分時段標識都會貼在路邊的指示牌或地上的禁行指示上。所以各位車主在行車時還是要注意各路段的情況，不要因一時大意而造成不必要的財產損失哦。
4. 路邊停車遭遇無責賠償
車主臨時有事，而且在路邊沒有可停的停車位時，大部分人就會選擇把車停在路邊。這時候除了有被交警開罰單的風險外。如果有人沒留意到你的車，從而撞到他人導致的受傷或造成一定程度的損失，那這位停車的車主就可能要負責，有時候甚至會被判為主要責任。
在路邊停放時間越長，危險就越大。因此無論時間多緊迫，都要找有停車位的地方停車，這樣也會避免吃上違章停車的罰單。
聲明：本文來自易車網論壇網友，不代表易車網。
責任編輯：lino