中國在南海即將低調完工的這項大工程 威力比航母大!

據英國路透社10月31日報道,中國第一座海上浮動核電站即將建設完成。海上浮動核電站是什麼?它的威力有多大?這項中國一直在低調進行的、對全球能源發展有重大意義的大工程對於南海的開發保護有何重要意義?一起來跟隨南海之聲漲知識吧!

關於海上浮動核電站

海上浮動核電站的工作原理是,把核反應堆安置在船舶上,由船舶開往那些需要電源的海洋,比如,南海、渤海和東海。

海上核動力浮動平臺在國內屬於首創,在民用領域,它可為海上油氣田開採、海島開發等領域的供電、供熱和海水淡化提供可靠、穩定的電力,也可為破冰船提供推進動力,在軍事領域也有很多用途。

來看一下海上浮動核電站的效果圖吧,它是這個樣子滴:

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目前任何動力在它面前都黯然失色!

好奇關於海上浮動堆與傳統燃氣發電之間的發電效率差距?當然比用天然氣發電要好多了!1千克鈾-235放出的熱量相當於燃燒200萬立方米天然氣、270萬倍的煤和油。

這種動力強大而持久,使得目前可供開發利用的其他動力在其面前都黯然失色!

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意義重大 為中國南沙島礁提供能源保障及淡水保障

長期以來,由於電力供應問題,南沙島礁駐島官兵淡水供應得不到保障,只能通過小船往島嶼上送桶裝水,遇上極端海上天氣,可能官兵們就得依靠雨水生活。因為缺少淡水,官兵們可能很長時間不能洗澡。

造價比航母艦隊便宜,但軍事優勢巨大

海洋核動力平臺實現批量建設後,預計每座海洋核動力平臺的投資約為20億元。20座海洋核動力平臺總造價大約為400億元,比打造一個航母艦隊造價便宜。

想象一下,未來中國每座南海島礁搭配海洋核動力平臺,就相當於是一座核動力航母,西沙永興島、南沙永暑礁就是兩座搭載作戰飛機和導彈系統的海上航母。其在軍事上的優勢遠遠大於美國遠途而來的航母艦隊。

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中國首創技術 堪比核動力航母

海洋核動力平臺是中國首創技術。平臺技術可填補中國在民用核動力船舶領域的技術空白,形成具有自主知識產權的核心技術,對中國開發利用新能源和全球能源的發展具有重大意義和深遠影響。

支撐起我國對南海地區控制、商業開發的能力。預計,未來得益於南海電力和能源系統建設力度加強,我國將加快南海地區的商業開發。

專家聲音: 發展小型反應堆是未來核電發展方向 全球市場前景廣闊

上海核工程研究設計院院長 鄭明光

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小型反應堆將是未來核電發展的方向。其中,海上浮動堆、核動力平臺對於海岸線漫長的中國而言,市場前景廣闊,將為海洋經濟發展提供重要支撐。

產業前景非常好。而且世界有幾萬個島,如果這些島將來核動力平臺中方運行、中方管理,我們可以賣電、賣水給它,將來都是很大的市場。

國防科工局副局長、國家原子能機構副主任 王毅韌

中國在南海即將低調完工的這項大工程 威力比航母大!

中國要建設海洋強國,對海上資源的開採非常重要。但在海上作業,能源是個問題,目前的方法是帶著柴油發電機,但很費事,對海洋環境也不好。西沙、南沙群島有人居住和生活,他們所需的能源也要依靠柴油發電機。此外,未來一些大型船舶,也需要海上核動力。海上核動力浮動平臺可以解決這些問題,應用前景廣闊。

目前,俄羅斯等國家已經擁有多座海洋核動力平臺。從上世紀50年代起,美國、蘇聯、日本、德國等國家就利用其成熟的核動力艦船技術,開展民用核動力船舶的研究,分別建造了多艘核動力商船和核動力破冰船。俄羅斯擬建造8座海上浮動核電站。

開發時間表

中國對海上核電站的開發一直很低調,小編蒐集整理來相關進程表,開發速度和執行力都很驚人呀:

2016年1月國家發展改革委正式立項中國首個海洋核動力平臺,同月,國內首部涉核領域的《中國的核應急》白皮書發佈。

2017年2月國防科工局副局長、國家原子能機構副主任王毅韌透露,已將海上核動力浮動平臺列入國防科技工業“十三五”規劃和核工業發展“十三五”規劃,已迅速開展關鍵技術攻關。

2017年8月中國核電、上海電氣等5家企業擬共同出資10億元,在上海成立中核海洋核動力發展有限公司(暫定名)。推動船舶核動力軍民融合發展,中核海洋核動力發展有限公司的經營範圍包括海洋核動力裝備開發、建造、運營和管理等。

2017年10月中國船舶重工集團表示將2020年前在渤海鑽探基地進行第一次測試。中國首艘海洋核動力平臺即將在中船重工集團旗下渤船重工進行總裝建造,而中船重工未來將批量建造近20座海洋核動力平臺。

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