免費航母高價維修就算完了?45架艦載機全部機身開裂,著艦如墜機

要說坑人,小編只服俄羅斯;要說被坑,小編只服印度。這一對活寶不僅娛樂了世界大眾,也為小編的寫作提供了不少素材。想當年,俄羅斯拿著蘇27當做蘇30MKI賣給印度的奇談可少娛樂大眾。說好的三翼面佈局給了一個常規佈局的貨,印度就真的看不出來?不知道是有意,還是反坑,反正印度是用了好多年才明白過來,給俄羅斯退回了這批戰機。好吧看來三個還是有點心眼的,你把老子當傻象耍,老子就給你用到快報廢再退回。

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這件事還不算什麼,印俄之間最大的坑爹項目當屬“戈爾什科夫”號航母贈送項目。說起航母的使用,印度無疑是亞洲戰後最早使用航母的國家,並且在印巴戰爭中取得了不俗的戰果。但是,印度的第一代和第二代航母都是購買原宗主國英國的二手貨。但是,到了第三代航母時,印度就有點看不上英國的二手貨了,於是把目光投向了俄羅斯。

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常年和印度做軍火買賣的俄羅斯深知印度的秉性。於是,俄羅斯為了所謂的印俄偉大的友誼,主動表示要把航母艦體免費送給印度,印度只需要付改裝費用就可以了。這麼一個大便宜印度自然欣然接受。但是,也正是從這一刻開始,印度的噩夢開始了。

蘇聯解體後,大量的造船廠和設計局留在了烏克蘭,俄羅斯並不具備改建和維修航母的能力。為了對這艘航母進行維修,印度只能出錢來幫助俄羅斯恢復航母改進和維修的能力。這種能力的恢復可不是購買幾件設備那麼簡單,更多的是生產技術的研發和熟練工人的培養。所以,該項目從一開始就註定了延期、昂貴和事故多發。

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事情的發展也和預料的差不多。首先維修費用從最初的6.5億美元暴漲到15億美元。如果再算上購買米格29K戰鬥機的費用,總花費竟然高達30億美元。而這筆鉅額費用還不包括與其捆綁銷售的其他武器裝備。如果僅僅只是貴也就算了,航母交付時間從2004一直拖到了2013年。而在試航過程中更是發生了八座鍋爐爆炸7個的嚴重事故。

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如果事情僅是這樣也就算了,交付後的日子才是真正的難過,印度的苦逼之旅才剛剛開始。在改建過程中,俄羅斯把航母的內部裝飾的十分豪華,這比較符合印度師承英軍,喜歡標榜皇家高貴的作風。但是,在裝飾舒適、豪華的背後。確實性能和質量的大打折扣。

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首先,位於航母艦島左側升降機的最大提升能力為20噸,但是,該航母上米格29艦載機的最大滿載重量是24.5噸。這也意味著,在最大滿載情況下,艦載機沒辦法從機庫提升到甲板,只能在甲板加油。這在戰時會嚴重影響航母戰鬥機的調度效率。

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首先,位於航母艦島左側升降機的最大提升能力為20噸,但是,該航母上米格29艦載機的最大滿載重量是24.5噸。這也意味著,在最大滿載情況下,艦載機沒辦法從機庫提升到甲板,只能在甲板加油。這在戰時會嚴重影響航母戰鬥機的調度效率。

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而米格29K戰機也是問題不斷。為了最求機動性,俄羅斯戰機的結構強度一項不足。具體到艦載機上,該問題就更加嚴重了。前段時間,印軍海軍參謀長說:這款戰機性能十分糟糕,飛行員每次降落就像墜機一樣。據悉,米格29戰機的起落架、機身在著艦瞬間由於衝擊力的作用而破裂和零件失效。而且,巨大的拉力使得戰機的後半機身嚴重變形,大部分戰機不得不停止使用。

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而米格29K戰機也是問題不斷。為了最求機動性,俄羅斯戰機的結構強度一項不足。具體到艦載機上,該問題就更加嚴重了。前段時間,印軍海軍參謀長說:這款戰機性能十分糟糕,飛行員每次降落就像墜機一樣。據悉,米格29戰機的起落架、機身在著艦瞬間由於衝擊力的作用而破裂和零件失效。而且,巨大的拉力使得戰機的後半機身嚴重變形,大部分戰機不得不停止使用。

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到目前為止,該航母上45架戰機已經嚴重損耗,但是,該航母仍未完成戰鬥級訓練,航母的未來戰力令人堪憂。

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