戴威：ofo讓裝有智能芯片的單車遍佈17個國家

提到中國近年來的創新商業模式，不得不提到愈趨成熟的“共享經濟”，尤其是被譽為中國“新四大發明”之一的共享單車。目前，共享單車模式已進入多個海外國家，這也讓海外企業很快從這種商業模式中看到了其前景廣闊的一面，紛紛追趕效仿，如此， 中國“共享經濟”在世界範圍內風生水起，在全球掀起了“複製”熱潮。

11月6日-10日，亞太經濟合作組織（APEC）2017領導人周在越南峴港市舉行，本屆主題是“打造全新動力，開創共享未來”。ofo小黃車創始人兼CEO戴威受邀出席並發表演講，向來自21個成員經濟體的領導人、政府高官及工商界領袖詮釋共享經濟的魅力，傳遞環保、平等、信任的理念。

作為一個新的物種，共享單車通過移動互聯設備將單車接入雲端，對用戶出行數據進行有效整合，並將之應用到具體的場景。打造了人與車的連接——舒適的用戶體驗；人與城市的連接——騎行改變城市；人與生活的連接——暢想城市優生活；乃至於未來人與人的連接——騎行版大眾點評……

近幾年，依託於“一帶一路”、“創新創業”等利好政策的釋放，越來越多具有中國元素的創新企業如雨後春筍般拔地而起，在中國的各個角落發光發熱。在中國經濟發展不斷探索新動能的時候，共享經濟正在催生巨大的發展機遇。隨著越來越多的中國本土企業不斷出海，中國創新成了國際投資者眼中的“香餑餑”，中國企業的全球影響力正逐漸建立。

ofo 小黃車成立於2014年，於2015年6月首創“無樁單車共享”模式，是全球最大的共享單車平臺。截至目前，ofo已經來到全球的17個國家，在180多個城市開展業務，連接了全球超過1000萬輛自行車，日訂單超3200萬，為全球超2億用戶提供了超40億次高效便捷、綠色低碳的出行服務，正在以自己獨特的方式改變世界。

ofo的成功離不開其自身在產品方面的創新。對物聯網、大數據的運用，使得ofo連接了每一輛單車、每一位用戶、每一座城市，不僅實現了出行共享，還實現了數據共享和信用共享。ofo獨創的無樁共享單車模式，可以說是真正惠及了全球用戶。也正如戴威在大會演講中指出：“共享經濟不僅僅和技術相關，它還關乎人類命運共同體。我們這一代人是隨著科技成長起來的，互聯網和智能手機嵌入了我們的生活。但我們不應該讓科技奪走我們的生活，我堅信科技應該以無形的方式使我們的生活變得更好。”

“今天，ofo讓自行車擁有了思考和溝通的能力，我們把智能芯片置於車內，讓這些單車擁有了定位、控制和數據傳輸的功能。”戴威表示，ofo和全球頂尖的技術公司、GPS服務供應商開展合作，裝有智能芯片的自行車遍佈全球17國。

不同於傳統的單車，ofo對單車進行了產品與設計重構，並附加了更多的科技元素在其中。ofo與中國電信、華為聯合研發的NB－IoT智能鎖、與北斗導航合作的GPS定位系統、採用跑鞋原料製作的新型車胎，不僅提升了用戶的騎行體驗，其豐富的數據積累還給城市管理者在交通規劃、綠色出行等方面給予了支持。最重要的，ofo使得共享模式深入人心，催生了大量共享類創業項目，也使得共享衍生的信任觀念植入了國人心中。

ofo不斷倡導的綠色出行理念，正為各大城市提供便捷高效的綠色出行服務，並且已經在城市綠色交通體系、城市出行效率以及構建智慧城市中等方面發揮著重要的作用。

ofo的成功凸顯了中國正在不斷釋放的科技創新新動能。這與中國的創新大環境息息相關，明確的政策指引、穩定的經濟增長、寬鬆的創新氛圍等等，共同成就了中國創新最美好的時代，ofo也正是在這一大背景下抓住了機會，將在中國的成功經驗複製到了全球。這也離不開戴威更加國際化的視野和更多元化的專業背景。

ofo此次APEC會議之行，勢必將進一步推進今年年底前進入全球20國、200座城市的計劃，將中國影響力帶到全世界更多的國家。