大型貨輪船長一個月的工資有多少？說出來可能你不會相信的！

說起常年和大海打交道的船員，很多人的第一反應並不是偉大的航海夢，而是兩眼發光，認為船員是個土豪職業，當之無愧的金領。那麼，船員的工資真的很高嗎？他們一個月工資到底有多少呀？

實際上，船員也是分等級的，上到船長，大副，二副。下到水手、機工、廚師等等，級別越高，工資待遇自然也就越高。還有，航線，船的類型也是影響船員工資的一個重要因素。如果是近洋跑的散貨船的話，船長的基本工資大概是6千美金左右，每月也就是4--5萬人民幣，而大副、二副等就會少一些，分別在3萬和1萬多左右。那作為船上的低級船員、水手、機工的工資待遇待遇則少些，大概在7--8千人民幣左右。

如果是專門環球跑的散貨船的話，船員們的基礎工資則會更高一點，環球跑的船長比近洋跑的工資多了8千多元人民幣左右，也就是5萬+接近6萬，相同道理，大副二副等工資也會跟著漲起來。相比之下，那些在大型集裝箱輪船上打拼的船員待遇更高，尤其是國企中海旗下的，據瞭解，一個跑環球航線的集裝箱船長，月入6萬+，再加上一些勞務費，獎金等，滿打滿算也是個年薪百萬的高新階級了，而次一些的大副年薪7、80萬也是有的。

不過，只有像船長這些高等級的船員才有那麼高的薪資待遇，像水手，機工這些普通船員的工資其實也就在8千左右。不過，這也比陸地上的白領好一些，畢竟吃喝拉撒都在船上，自然省去了房租，水電費等雜七雜八的費用，雖然船員是個人人羨慕的金領，但是人家高收入的背後，也承擔著巨大的風險，一年365天，有大半的時間都在海上度過。不僅容易得一些疾病，還時不時的被鄰國扣押，所以，天下沒有免費的餡午餐，畢竟有付出才會有收穫。