女白領打“順風車”給一星差評 網友：“這種女人太裝了”
自從有了出行平臺之後，大家出個門太方便了，再也不用寒風中站路邊等出租車，手機下單，到商定地點上車，幾乎完美。順風車關於乘客來說是出行神器！相對的福利！
但開車偶然候掉個頭堵那便是20分鐘，有車的人都曉得這很費事，前次遇見一個開Volvo S80L的車主，一看堵車了就說我走到那邊去吧。沒車的小白你不想想你搭乘的是順風車，不是專車還快車，也不是出租車。
自從有了出行平臺之後，大家出個門太方便了，再也不用寒風中站路邊等出租車，手機下單，到商定地點上車，幾乎完美。順風車關於乘客來說是出行神器！相對的福利！
但開車偶然候掉個頭堵那便是20分鐘，有車的人都曉得這很費事，前次遇見一個開Volvo S80L的車主，一看堵車了就說我走到那邊去吧。沒車的小白你不想想你搭乘的是順風車，不是專車還快車，也不是出租車。
順風車最大的優勢便是省錢，不急的時候打個順風車很滿意。但關於車主來說，順風車根本不賺什麼錢，排開起步價，一公里才一塊錢。因而導致順風車主越來越少有全職，大多都是上下班路上時間接單。近日，一位美女打了一輛軒逸順風車是一輛黑色軒逸，拼單時，平臺上提示有一個人與她偕行，司機按時抵達商定地點接到了她。
自從有了出行平臺之後，大家出個門太方便了，再也不用寒風中站路邊等出租車，手機下單，到商定地點上車，幾乎完美。順風車關於乘客來說是出行神器！相對的福利！
但開車偶然候掉個頭堵那便是20分鐘，有車的人都曉得這很費事，前次遇見一個開Volvo S80L的車主，一看堵車了就說我走到那邊去吧。沒車的小白你不想想你搭乘的是順風車，不是專車還快車，也不是出租車。
順風車最大的優勢便是省錢，不急的時候打個順風車很滿意。但關於車主來說，順風車根本不賺什麼錢，排開起步價，一公里才一塊錢。因而導致順風車主越來越少有全職，大多都是上下班路上時間接單。近日，一位美女打了一輛軒逸順風車是一輛黑色軒逸，拼單時，平臺上提示有一個人與她偕行，司機按時抵達商定地點接到了她。
熟習的人曉得，順風車是能夠拼座位的，意思便是乘客能夠指定獨自出行，也能夠拼座位出行。拼座的價錢更低些。接單後，司機又去別的地方接了別的一個單子，其後他們就開始吵起來了，就說為什麼接私單？還不訊問乘客？破費大家的時間，然後車主便是說這是我的車，手機也是我的，接單子的人也是我，他有權益同時接滿四個人。
自從有了出行平臺之後，大家出個門太方便了，再也不用寒風中站路邊等出租車，手機下單，到商定地點上車，幾乎完美。順風車關於乘客來說是出行神器！相對的福利！
但開車偶然候掉個頭堵那便是20分鐘，有車的人都曉得這很費事，前次遇見一個開Volvo S80L的車主，一看堵車了就說我走到那邊去吧。沒車的小白你不想想你搭乘的是順風車，不是專車還快車，也不是出租車。
順風車最大的優勢便是省錢，不急的時候打個順風車很滿意。但關於車主來說，順風車根本不賺什麼錢，排開起步價，一公里才一塊錢。因而導致順風車主越來越少有全職，大多都是上下班路上時間接單。近日，一位美女打了一輛軒逸順風車是一輛黑色軒逸，拼單時，平臺上提示有一個人與她偕行，司機按時抵達商定地點接到了她。
熟習的人曉得，順風車是能夠拼座位的，意思便是乘客能夠指定獨自出行，也能夠拼座位出行。拼座的價錢更低些。接單後，司機又去別的地方接了別的一個單子，其後他們就開始吵起來了，就說為什麼接私單？還不訊問乘客？破費大家的時間，然後車主便是說這是我的車，手機也是我的，接單子的人也是我，他有權益同時接滿四個人。
陶密斯，“在我下車之前他跟我找存在感，他說你以為這個事咋樣，我說本身這個事出於我們的態度，你是做錯的，本身我們只看到說跟我拼車的人只要一個人，如今又多了兩個人，我們能夠對你投訴，然後司機心不爽也是有不滿。”雙方都沒有持續交談。
自從有了出行平臺之後，大家出個門太方便了，再也不用寒風中站路邊等出租車，手機下單，到商定地點上車，幾乎完美。順風車關於乘客來說是出行神器！相對的福利！
但開車偶然候掉個頭堵那便是20分鐘，有車的人都曉得這很費事，前次遇見一個開Volvo S80L的車主，一看堵車了就說我走到那邊去吧。沒車的小白你不想想你搭乘的是順風車，不是專車還快車，也不是出租車。
順風車最大的優勢便是省錢，不急的時候打個順風車很滿意。但關於車主來說，順風車根本不賺什麼錢，排開起步價，一公里才一塊錢。因而導致順風車主越來越少有全職，大多都是上下班路上時間接單。近日，一位美女打了一輛軒逸順風車是一輛黑色軒逸，拼單時，平臺上提示有一個人與她偕行，司機按時抵達商定地點接到了她。
熟習的人曉得，順風車是能夠拼座位的，意思便是乘客能夠指定獨自出行，也能夠拼座位出行。拼座的價錢更低些。接單後，司機又去別的地方接了別的一個單子，其後他們就開始吵起來了，就說為什麼接私單？還不訊問乘客？破費大家的時間，然後車主便是說這是我的車，手機也是我的，接單子的人也是我，他有權益同時接滿四個人。
陶密斯，“在我下車之前他跟我找存在感，他說你以為這個事咋樣，我說本身這個事出於我們的態度，你是做錯的，本身我們只看到說跟我拼車的人只要一個人，如今又多了兩個人，我們能夠對你投訴，然後司機心不爽也是有不滿。”雙方都沒有持續交談。
美女下車後，感覺司機態度差，給了差評。司機看到評價後也急眼了，間接打電話，言語也不潔淨。“就說你這個萬人*的**，你信不信我**你，便是這一類的言辭，我就間接選擇報警了。”
自從有了出行平臺之後，大家出個門太方便了，再也不用寒風中站路邊等出租車，手機下單，到商定地點上車，幾乎完美。順風車關於乘客來說是出行神器！相對的福利！
但開車偶然候掉個頭堵那便是20分鐘，有車的人都曉得這很費事，前次遇見一個開Volvo S80L的車主，一看堵車了就說我走到那邊去吧。沒車的小白你不想想你搭乘的是順風車，不是專車還快車，也不是出租車。
順風車最大的優勢便是省錢，不急的時候打個順風車很滿意。但關於車主來說，順風車根本不賺什麼錢，排開起步價，一公里才一塊錢。因而導致順風車主越來越少有全職，大多都是上下班路上時間接單。近日，一位美女打了一輛軒逸順風車是一輛黑色軒逸，拼單時，平臺上提示有一個人與她偕行，司機按時抵達商定地點接到了她。
熟習的人曉得，順風車是能夠拼座位的，意思便是乘客能夠指定獨自出行，也能夠拼座位出行。拼座的價錢更低些。接單後，司機又去別的地方接了別的一個單子，其後他們就開始吵起來了，就說為什麼接私單？還不訊問乘客？破費大家的時間，然後車主便是說這是我的車，手機也是我的，接單子的人也是我，他有權益同時接滿四個人。
陶密斯，“在我下車之前他跟我找存在感，他說你以為這個事咋樣，我說本身這個事出於我們的態度，你是做錯的，本身我們只看到說跟我拼車的人只要一個人，如今又多了兩個人，我們能夠對你投訴，然後司機心不爽也是有不滿。”雙方都沒有持續交談。
美女下車後，感覺司機態度差，給了差評。司機看到評價後也急眼了，間接打電話，言語也不潔淨。“就說你這個萬人*的**，你信不信我**你，便是這一類的言辭，我就間接選擇報警了。”
順風車平臺表示：司機賬號已封禁。平臺經理說，關於美女提出要讓司機抱歉並且給予經濟補償的要求，他們會再跟司機疏導，之後給美女回覆。
自從有了出行平臺之後，大家出個門太方便了，再也不用寒風中站路邊等出租車，手機下單，到商定地點上車，幾乎完美。順風車關於乘客來說是出行神器！相對的福利！
但開車偶然候掉個頭堵那便是20分鐘，有車的人都曉得這很費事，前次遇見一個開Volvo S80L的車主，一看堵車了就說我走到那邊去吧。沒車的小白你不想想你搭乘的是順風車，不是專車還快車，也不是出租車。
順風車最大的優勢便是省錢，不急的時候打個順風車很滿意。但關於車主來說，順風車根本不賺什麼錢，排開起步價，一公里才一塊錢。因而導致順風車主越來越少有全職，大多都是上下班路上時間接單。近日，一位美女打了一輛軒逸順風車是一輛黑色軒逸，拼單時，平臺上提示有一個人與她偕行，司機按時抵達商定地點接到了她。
熟習的人曉得，順風車是能夠拼座位的，意思便是乘客能夠指定獨自出行，也能夠拼座位出行。拼座的價錢更低些。接單後，司機又去別的地方接了別的一個單子，其後他們就開始吵起來了，就說為什麼接私單？還不訊問乘客？破費大家的時間，然後車主便是說這是我的車，手機也是我的，接單子的人也是我，他有權益同時接滿四個人。
陶密斯，“在我下車之前他跟我找存在感，他說你以為這個事咋樣，我說本身這個事出於我們的態度，你是做錯的，本身我們只看到說跟我拼車的人只要一個人，如今又多了兩個人，我們能夠對你投訴，然後司機心不爽也是有不滿。”雙方都沒有持續交談。
美女下車後，感覺司機態度差，給了差評。司機看到評價後也急眼了，間接打電話，言語也不潔淨。“就說你這個萬人*的**，你信不信我**你，便是這一類的言辭，我就間接選擇報警了。”
順風車平臺表示：司機賬號已封禁。平臺經理說，關於美女提出要讓司機抱歉並且給予經濟補償的要求，他們會再跟司機疏導，之後給美女回覆。
但網友表示，固然司機事後打電話罵人不對，但你這一星差評也是夠了。還給你賠錢抱歉？臉真大！
小鷰：順風便是你借人家的風，人家想怎麼走都行，最後到商定下車點就行，豈非你還想讓司機順你的風？那你為什麼不叫快車，叫專車。
大哥來：早晨接你上車，我便是來日送你到也行，這是順風車，不是專車，你管我半路去幹嘛？不懂規矩就不要嘰嘰歪歪，不過傻逼滴滴也是牛逼，就這樣還封司機的號，難怪大家都說滴滴不死，天理難容
頭盔：坐滴滴都很恭敬司機，彼此恭敬……
紅標：這個女的假設我是司機立即叫他下車，坐個順風車彷彿欠他幾百萬一樣，最多不做滴滴 反正做滴滴也是虧錢的多
自從有了出行平臺之後，大家出個門太方便了，再也不用寒風中站路邊等出租車，手機下單，到商定地點上車，幾乎完美。順風車關於乘客來說是出行神器！相對的福利！
但開車偶然候掉個頭堵那便是20分鐘，有車的人都曉得這很費事，前次遇見一個開Volvo S80L的車主，一看堵車了就說我走到那邊去吧。沒車的小白你不想想你搭乘的是順風車，不是專車還快車，也不是出租車。
順風車最大的優勢便是省錢，不急的時候打個順風車很滿意。但關於車主來說，順風車根本不賺什麼錢，排開起步價，一公里才一塊錢。因而導致順風車主越來越少有全職，大多都是上下班路上時間接單。近日，一位美女打了一輛軒逸順風車是一輛黑色軒逸，拼單時，平臺上提示有一個人與她偕行，司機按時抵達商定地點接到了她。
熟習的人曉得，順風車是能夠拼座位的，意思便是乘客能夠指定獨自出行，也能夠拼座位出行。拼座的價錢更低些。接單後，司機又去別的地方接了別的一個單子，其後他們就開始吵起來了，就說為什麼接私單？還不訊問乘客？破費大家的時間，然後車主便是說這是我的車，手機也是我的，接單子的人也是我，他有權益同時接滿四個人。
陶密斯，“在我下車之前他跟我找存在感，他說你以為這個事咋樣，我說本身這個事出於我們的態度，你是做錯的，本身我們只看到說跟我拼車的人只要一個人，如今又多了兩個人，我們能夠對你投訴，然後司機心不爽也是有不滿。”雙方都沒有持續交談。
美女下車後，感覺司機態度差，給了差評。司機看到評價後也急眼了，間接打電話，言語也不潔淨。“就說你這個萬人*的**，你信不信我**你，便是這一類的言辭，我就間接選擇報警了。”
順風車平臺表示：司機賬號已封禁。平臺經理說，關於美女提出要讓司機抱歉並且給予經濟補償的要求，他們會再跟司機疏導，之後給美女回覆。
但網友表示，固然司機事後打電話罵人不對，但你這一星差評也是夠了。還給你賠錢抱歉？臉真大！
小鷰：順風便是你借人家的風，人家想怎麼走都行，最後到商定下車點就行，豈非你還想讓司機順你的風？那你為什麼不叫快車，叫專車。
大哥來：早晨接你上車，我便是來日送你到也行，這是順風車，不是專車，你管我半路去幹嘛？不懂規矩就不要嘰嘰歪歪，不過傻逼滴滴也是牛逼，就這樣還封司機的號，難怪大家都說滴滴不死，天理難容
頭盔：坐滴滴都很恭敬司機，彼此恭敬……
紅標：這個女的假設我是司機立即叫他下車，坐個順風車彷彿欠他幾百萬一樣，最多不做滴滴 反正做滴滴也是虧錢的多
x234：還要經濟補償，這種乘客他太不要臉了，坐順風車圖便宜還要求這那的，這種人太多了
壯志凌雲：下單的時候都是選擇情願拼車，少付一點錢，上車後就想一個人坐車，而且各種來由，最多的來由是趕時間，老子也是醉了。
大家關於這件事怎麼看？