在福州騎超標電動車會被吊銷駕駛證？快看看還有哪些規定

隨著城市的不斷髮展，私家車也越來越多，不管路修的多大，依然改變不了擁堵的事實。因此，方便快捷的電動車成為城市一道靚麗的風景線也就不奇怪了。

電動車雖好，隨之帶來的問題倒也不少，大家也都心知肚明，因此，越來越多地區的交管部門紛紛加強對電動車的管理，要求要上牌等等。

但是也有些地方出現了矯枉過正的問題，比如前些年在深圳，對所有的電動車都採用禁止的管理辦法，路上一輛電動車都不能有，一時間引來輿論的沸騰。好在後來又進行了改正，對電動車進行科學管理。

總而言之，電動車算是交通管理裡的一個大問題，需要各方都多上心，別讓方便變成悲劇。

首先說說超標電動車的事

根據《福州市電動自行車管理辦法》，電動自行車的設計最高時速不大於20公里；空車質量不大於40公斤；30分鐘的腳踏行駛距離不小於7公里（即具有良好的腳踏騎行功能）。符合這三個條件的電動車，即可認定為非機動車。

大約是長這樣

呃……

似乎滿大街的電動車不是長這樣的......

好在在實際的管理中，相關管理部門放寬了對電動車的規定，一些小型的非腳踏電動車也能夠掛牌上路。

但對於大型電動車，福州地區還是管理的非常嚴格的，畢竟電動車若車速過快，在擁堵的市區實在太容易發生危險。

那福州地區具體有哪些方面的嚴格規定呢？

1、售前帶牌

福州市是對電動車進行掛牌管理的相關城市之一，並採取的是非常方便的“售前掛牌”制度，所有的電動車在售賣之前，都已經獲得相關管理部門的檢驗認證並提前上好了牌照，因此消費者在店裡買的電動車就不會是超標電動車，這樣的管理方式非常的方便快捷，也不會給消費者帶來不便。

2、電動車不可載12歲以上人員

在福州，雖然電動車是有後座的，但卻不能隨意載人。根據相關規定，車主只能搭載一名12歲以下的兒童。這個規定其實有很大的爭議，首先電動車若速度慢，載人也不會有太大的安全隱患，其次是12歲以下兒童坐在後座，反而在安全性上有一定的隱患。但是沒辦法，規定就是規定，要遵守哦！

3、超標電動車？罰款、扣車、C1駕照扣12分

雖然路上並不是時時都在抓車，但是若是不幸遇上了，那就倒黴了。上月底，倉山交警大隊在閩江大橋倉山橋頭處查糾電動車交通違法行為，一名市民騎著改裝的超標電動車載人上路，被交警逮了個正著。這名騎車人不僅被罰款、扣車，他的C1駕照還因此被扣了12分。

對此的相關規定是，因為車主騎得是超標改裝電動車，根據相關規定，屬於機動車的範疇，本該吊銷他的摩托車證，但因為其沒有相關證件，但有C1駕駛證，所以扣其小車駕照12分。

根據我國《道路交通安全法》的規定，無證駕駛摩托車的，處200元以上2000元以下罰款，並處15日以下拘留，如果有汽車駕照，按“準駕不符”處理，扣12分並罰款。

因此，還是要好好遵守電動車行駛的相關規定哦，對此，小編專門找到了以下規章制度，快拿小本本記下來哦！

駕駛電動自行車應當遵守下列規定：

（一）攜帶行駛證，電動自行車懸掛號牌；

（二）遵守交通信號燈、交通標誌、交通標線的指示；

（三）轉彎前應當減速慢行，打轉向燈示意，超越前車時不得妨礙被超越的車輛行駛；行經人行橫道，應當減速行駛；

（四）過機動車道、人行橫道或者過街天橋，應當下車推行;

（五）制動器失效，應當下車推行；

（六）法律、法規規定的其他情形。

對於福州的電動車相關管理制度，你覺得是否合理呢？是否還有改善的空間？歡迎在留言區和我們討論哦！