工程建設中從來免不了困難，不過基建狂魔向來都是有困難就想辦法解決。在修建四渡河大橋時，為了解決鋪設先導索的問題，施工人員就想出了用火箭彈發射彈的方法，讓世界在一次見識到了中國智慧。
工程建設中從來免不了困難，不過基建狂魔向來都是有困難就想辦法解決。在修建四渡河大橋時，為了解決鋪設先導索的問題，施工人員就想出了用火箭彈發射彈的方法，讓世界在一次見識到了中國智慧。
四渡河大橋地處湖北宜昌與恩施的交界處，全長1365米，是世界上首座跨度達900米以上的山區特大懸索橋，他還是曾經世界第一高橋。
工程建設中從來免不了困難，不過基建狂魔向來都是有困難就想辦法解決。在修建四渡河大橋時，為了解決鋪設先導索的問題，施工人員就想出了用火箭彈發射彈的方法，讓世界在一次見識到了中國智慧。
四渡河大橋地處湖北宜昌與恩施的交界處，全長1365米，是世界上首座跨度達900米以上的山區特大懸索橋，他還是曾經世界第一高橋。
橋面距離谷底深達560米，相當於200層樓高。看到這一項項數據，自然可以想到它的施工難度有多大。這座橋樑在建設過程中面臨著諸多困難，而其中最大的難度就是如何在廣闊的峽谷之間鋪設先導索。
工程建設中從來免不了困難，不過基建狂魔向來都是有困難就想辦法解決。在修建四渡河大橋時，為了解決鋪設先導索的問題，施工人員就想出了用火箭彈發射彈的方法，讓世界在一次見識到了中國智慧。
四渡河大橋地處湖北宜昌與恩施的交界處，全長1365米，是世界上首座跨度達900米以上的山區特大懸索橋，他還是曾經世界第一高橋。
橋面距離谷底深達560米，相當於200層樓高。看到這一項項數據，自然可以想到它的施工難度有多大。這座橋樑在建設過程中面臨著諸多困難，而其中最大的難度就是如何在廣闊的峽谷之間鋪設先導索。
傳統的先導索拋送辦法包括人力和飛機運輸。但在地形複雜氣候多變的四渡河大橋，這些方法顯然不適用。最後項目人員突發奇想，想到了藉助火箭彈的想法，在多方查閱資料諮詢導彈專家後，施工人員先後向對岸發射了兩枚小型火箭，每枚帶著1200米長的工作索，僅僅3秒左右這項難題就迎刃而解了，還開創了中國以至世界建橋史的先河。