雖然不如沃爾沃，但在安全上很用心了，這3款車都標配6氣囊！

沃爾沃被稱為世界上最安全的汽車品牌，從誕生以來拯救了無數生命的汽車安全配置安全帶，就是沃爾沃發明的。不過，安全帶一定要配合安全氣囊使用，才能發揮出它的功能，而今天我們說的話題，就和安全氣囊有關。安全氣囊被視為汽車上最重要的安全配置，一臺車對待安全的態度，從它標配的安全氣囊數量，就可以看得出來。一般來說，一臺車能夠配備了最重要的6個氣囊，那麼我們就認為這臺車在對待安全上是比較用心的了。接下來，我就說一說三臺標配了6氣囊的緊湊型車。

標緻408

法系車給我們的印象一向是天馬行空和不食人間煙火，不過標緻408是個例外，這臺車的外觀比較中庸，不像同門的4008和5008那樣的科幻和激進，這一臺算是中國特供的緊湊型車，擁有幾乎同級別最大的車身尺寸和軸距，讓這臺車看起來和空間都有一種接近B級車的感覺。

相對於以往的法系車內飾設計奇葩，使用不便，408的內飾和外觀一樣，屬於法系車中比較正常且比較方便易用的那一種。內飾上唯一的一個槽點就是，因為大部分的操作都被集成到了這個大尺寸的中控屏中，所以開車的時候有些操作不是太方便，比如調節空調。

更關鍵的是，這臺車對於安全的態度，全系標配了6個氣囊，而且使用了博世的9.0版本的ESP系統，比一些乞丐版不給ESP只給兩三個氣囊的同級別車型要良心和負責很多。動力上這臺車分別有1.2T、1.6T和1.8L種排量可以選擇，其中的1.2T是三缸發動機，雖然體驗不錯，但是並不推薦，1.6T和1.8L的自豪版比較推薦，最推薦則是1.6T的自豪版，動力夠用，配置也足夠豐富。

別克威朗

說到別克家族的車，大家印象更深的是英朗，別克威朗相對名氣要更小一些，不過現在的威朗，其實就是以前的英朗換代後的車型。說到這臺車，我對它最深的印象點有兩個，一個是這臺車的內飾，在同級別中數一數二，檔次感非常的足，另外一個，就是這臺車全系標配6氣囊，而且全系標配胎壓監測。

威朗剛剛才上市了18款，前兩改用了家族式的飛翼格柵，看起來比老款的更加年輕更加運動了，前臉甚至有一絲大哥君威的感覺。內飾則依舊保持原樣，中控使用的木紋裝飾板和大量的軟性材質，觀感和觸感都非常的不錯。目前18款新車在終端的優惠大概是在3萬左右，入手更推薦15S自動領先型，性價比最高

別克威朗是一臺A+級別的車，比別克的英朗要高半個級別，目前月銷量大概能維持在1萬多臺，主要的原因就是這臺車目前有不小的優惠幅度，以及安全配置足夠高且內飾檔次感足。而威朗這臺車還有一個兩廂版本叫威朗GS，這個版本的安全配置和威朗三廂也是保持一致的，喜歡運動小鋼炮的也可以看看威朗GS。

福特福克斯

最後一臺是福特的福克斯，這款經典的美式緊湊型車也是標配了6氣囊。福克斯以前是非常熱門的一款緊湊新車，在幾年以前，兩廂版的福克斯滿大街都是，後來隨著緊湊型車的市場競爭越來越激烈，以及油耗和雙離合問題，福克斯如今已經沒有了以前的輝煌。

現款福克斯的大燈和尾燈相對老款要更小一些，馬丁前臉放著這臺緊湊型的兩廂車上也沒有違和感，看起來還很有運動感。內飾上福克斯就有點跟不上時代了，雖然用料還是可以，但是設計風格還停留在5年前，中控屏沒有倒車影像這個也是很多人吐槽的一個點。還有一個就是，無論怎麼更新改款，福特就是捨不得給福克斯的大燈加一個透鏡。

福克斯目前提供三個動力版本的車型供選擇，分別是1.0T的三缸世界十佳發動機，1.6L的自吸發動機和1.5T發動機，變速箱有手動、雙離合和6AT可選，雙離合變速器使用體驗據說不是很好，所以更推薦手動和AT的版本，家用買菜選擇1.6L的足矣，如果想要偶爾激情一把，那麼1.5T車型就值得你擁有了。

汽車安全氣囊是一個救命的配置，希望將來越來越多的汽車品牌，越來越多的車型都標配6氣囊或者更多氣囊。還有胎壓監測和ESP這些關鍵的安全配置，希望汽車廠家也能重視並且標配。