廈門一企業老總趕赴北京！與美國總統特朗普訪華有關……
大家都知道
這幾天最大的新聞一定是
☟
美國總統特朗普對中國進行國事訪問
大家都知道
這幾天最大的新聞一定是
☟
美國總統特朗普對中國進行國事訪問
中美元首夫婦一起參觀故宮博物院
參觀文物醫院
還欣賞了京劇表演
你的朋友圈一定被這些新聞刷屏了
但你可能不知道
也就在昨天
一家廈門企業的總經理趕赴北京
他在北京受邀參加了
美國商務部組織的中美企業家交流活動
這是特朗普訪華系列活動的一部分！
大家都知道
這幾天最大的新聞一定是
☟
美國總統特朗普對中國進行國事訪問
中美元首夫婦一起參觀故宮博物院
參觀文物醫院
還欣賞了京劇表演
你的朋友圈一定被這些新聞刷屏了
但你可能不知道
也就在昨天
一家廈門企業的總經理趕赴北京
他在北京受邀參加了
美國商務部組織的中美企業家交流活動
這是特朗普訪華系列活動的一部分！
這家企業你一定不陌生，它就是↓↓
大家都知道
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美國總統特朗普對中國進行國事訪問
中美元首夫婦一起參觀故宮博物院
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一家廈門企業的總經理趕赴北京
他在北京受邀參加了
美國商務部組織的中美企業家交流活動
這是特朗普訪華系列活動的一部分！
這家企業你一定不陌生，它就是↓↓
昨日，廈航總經理趙東趕赴北京，參加美國商務部組織的中美企業家交流活動，特朗普訪華商貿團的多位商業和政界領袖出席活動，其中包括了美國商務部長威爾伯·羅斯和波音民用飛機集團總裁兼CEO凱文·邁卡利斯特。
大家都知道
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美國總統特朗普對中國進行國事訪問
中美元首夫婦一起參觀故宮博物院
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一家廈門企業的總經理趕赴北京
他在北京受邀參加了
美國商務部組織的中美企業家交流活動
這是特朗普訪華系列活動的一部分！
這家企業你一定不陌生，它就是↓↓
昨日，廈航總經理趙東趕赴北京，參加美國商務部組織的中美企業家交流活動，特朗普訪華商貿團的多位商業和政界領袖出席活動，其中包括了美國商務部長威爾伯·羅斯和波音民用飛機集團總裁兼CEO凱文·邁卡利斯特。
廈航總經理趙東（右）在活動現場
在此次會談中，廈航將與波音公司進一步開展合作洽談。根據廈航發展規劃，到2020年，廈航機隊規模將達到268架，繼續保持純波音機隊運作。
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美國總統特朗普對中國進行國事訪問
中美元首夫婦一起參觀故宮博物院
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一家廈門企業的總經理趕赴北京
他在北京受邀參加了
美國商務部組織的中美企業家交流活動
這是特朗普訪華系列活動的一部分！
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昨日，廈航總經理趙東趕赴北京，參加美國商務部組織的中美企業家交流活動，特朗普訪華商貿團的多位商業和政界領袖出席活動，其中包括了美國商務部長威爾伯·羅斯和波音民用飛機集團總裁兼CEO凱文·邁卡利斯特。
廈航總經理趙東（右）在活動現場
在此次會談中，廈航將與波音公司進一步開展合作洽談。根據廈航發展規劃，到2020年，廈航機隊規模將達到268架，繼續保持純波音機隊運作。
大家都知道
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這是特朗普訪華系列活動的一部分！
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昨日，廈航總經理趙東趕赴北京，參加美國商務部組織的中美企業家交流活動，特朗普訪華商貿團的多位商業和政界領袖出席活動，其中包括了美國商務部長威爾伯·羅斯和波音民用飛機集團總裁兼CEO凱文·邁卡利斯特。
廈航總經理趙東（右）在活動現場
在此次會談中，廈航將與波音公司進一步開展合作洽談。根據廈航發展規劃，到2020年，廈航機隊規模將達到268架，繼續保持純波音機隊運作。
你知道嗎？
★
目前，廈航擁有186架波音飛機
是中國規模最大的純波音機隊
廈航與波音合作堪稱中美經貿合作的典範——從1985年1月廈航引進首架波音737-200飛機至今，時間已過去32年，純波音機隊經營策略是廈航保持連續30年盈利、安全飛行400萬小時勇奪民航“飛行安全四星獎”的主因。
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廈航總經理趙東（右）在活動現場
在此次會談中，廈航將與波音公司進一步開展合作洽談。根據廈航發展規劃，到2020年，廈航機隊規模將達到268架，繼續保持純波音機隊運作。
你知道嗎？
★
目前，廈航擁有186架波音飛機
是中國規模最大的純波音機隊
廈航與波音合作堪稱中美經貿合作的典範——從1985年1月廈航引進首架波音737-200飛機至今，時間已過去32年，純波音機隊經營策略是廈航保持連續30年盈利、安全飛行400萬小時勇奪民航“飛行安全四星獎”的主因。
今年4月底，波音737NG/MAX機隊總裁庫特，為廈航頒發“波音737NG機隊全球可靠性獎”。
廈航與波音的32年合作
是中美合作的典範
翻閱廈航的發展歷史照片
從737-200，再到757、737NG，787……
廈航可謂波音的忠實客戶
下面，就讓我們跟隨一組珍貴的照片
回顧波音與廈航合作的那32年↓↓
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廈航總經理趙東（右）在活動現場
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你知道嗎？
★
目前，廈航擁有186架波音飛機
是中國規模最大的純波音機隊
廈航與波音合作堪稱中美經貿合作的典範——從1985年1月廈航引進首架波音737-200飛機至今，時間已過去32年，純波音機隊經營策略是廈航保持連續30年盈利、安全飛行400萬小時勇奪民航“飛行安全四星獎”的主因。
今年4月底，波音737NG/MAX機隊總裁庫特，為廈航頒發“波音737NG機隊全球可靠性獎”。
廈航與波音的32年合作
是中美合作的典範
翻閱廈航的發展歷史照片
從737-200，再到757、737NG，787……
廈航可謂波音的忠實客戶
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★
目前，廈航擁有186架波音飛機
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今年4月底，波音737NG/MAX機隊總裁庫特，為廈航頒發“波音737NG機隊全球可靠性獎”。
廈航與波音的32年合作
是中美合作的典範
翻閱廈航的發展歷史照片
從737-200，再到757、737NG，787……
廈航可謂波音的忠實客戶
下面，就讓我們跟隨一組珍貴的照片
回顧波音與廈航合作的那32年↓↓
要特別說的是，對於廈航的“厚愛”，波音也將該公司重要發展節點刻上廈航“烙印”——去年，波音交付該公司第8888架737飛機，廈航，是這架有著特殊塗裝飛機的接收方！
看到機身上的“8888”了嗎？
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今年4月底，波音737NG/MAX機隊總裁庫特，為廈航頒發“波音737NG機隊全球可靠性獎”。
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廈航可謂波音的忠實客戶
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要特別說的是，對於廈航的“厚愛”，波音也將該公司重要發展節點刻上廈航“烙印”——去年，波音交付該公司第8888架737飛機，廈航，是這架有著特殊塗裝飛機的接收方！
看到機身上的“8888”了嗎？
廈航董事長車尚輪
在2012年波音全球年會上這樣說↓↓
波音性能卓越的飛機通過廈航的服務實現了令彼此驕傲的價值。我們從來沒有讓彼此失望。我們的目標是，將雙方的夥伴關係，打造成為世界航空業界的典範。
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★
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廈航與波音合作堪稱中美經貿合作的典範——從1985年1月廈航引進首架波音737-200飛機至今，時間已過去32年，純波音機隊經營策略是廈航保持連續30年盈利、安全飛行400萬小時勇奪民航“飛行安全四星獎”的主因。
今年4月底，波音737NG/MAX機隊總裁庫特，為廈航頒發“波音737NG機隊全球可靠性獎”。
廈航與波音的32年合作
是中美合作的典範
翻閱廈航的發展歷史照片
從737-200，再到757、737NG，787……
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要特別說的是，對於廈航的“厚愛”，波音也將該公司重要發展節點刻上廈航“烙印”——去年，波音交付該公司第8888架737飛機，廈航，是這架有著特殊塗裝飛機的接收方！
看到機身上的“8888”了嗎？
廈航董事長車尚輪
在2012年波音全球年會上這樣說↓↓
波音性能卓越的飛機通過廈航的服務實現了令彼此驕傲的價值。我們從來沒有讓彼此失望。我們的目標是，將雙方的夥伴關係，打造成為世界航空業界的典範。
大家都知道
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他在北京受邀參加了
美國商務部組織的中美企業家交流活動
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廈航總經理趙東（右）在活動現場
在此次會談中，廈航將與波音公司進一步開展合作洽談。根據廈航發展規劃，到2020年，廈航機隊規模將達到268架，繼續保持純波音機隊運作。
你知道嗎？
★
目前，廈航擁有186架波音飛機
是中國規模最大的純波音機隊
廈航與波音合作堪稱中美經貿合作的典範——從1985年1月廈航引進首架波音737-200飛機至今，時間已過去32年，純波音機隊經營策略是廈航保持連續30年盈利、安全飛行400萬小時勇奪民航“飛行安全四星獎”的主因。
今年4月底，波音737NG/MAX機隊總裁庫特，為廈航頒發“波音737NG機隊全球可靠性獎”。
廈航與波音的32年合作
是中美合作的典範
翻閱廈航的發展歷史照片
從737-200，再到757、737NG，787……
廈航可謂波音的忠實客戶
下面，就讓我們跟隨一組珍貴的照片
回顧波音與廈航合作的那32年↓↓
要特別說的是，對於廈航的“厚愛”，波音也將該公司重要發展節點刻上廈航“烙印”——去年，波音交付該公司第8888架737飛機，廈航，是這架有著特殊塗裝飛機的接收方！
看到機身上的“8888”了嗎？
廈航董事長車尚輪
在2012年波音全球年會上這樣說↓↓
波音性能卓越的飛機通過廈航的服務實現了令彼此驕傲的價值。我們從來沒有讓彼此失望。我們的目標是，將雙方的夥伴關係，打造成為世界航空業界的典範。
這32年來，波音與廈航的合作
並不停留在“賣飛機”、“開飛機”上
而是極具深度！
比如，在機務維修、運行標準、市場營銷以及人員培訓等多方面，合作已呈現全方位“滲透”。今年5月，波音集團副董事長雷蒙德·康納在福建省訪問時表示——
隨著廈航航線網絡的迅速拓展以及優異的經營業績，廈航的純波音機隊已成為波音在全球的重要“代言人”！
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昨日，廈航總經理趙東趕赴北京，參加美國商務部組織的中美企業家交流活動，特朗普訪華商貿團的多位商業和政界領袖出席活動，其中包括了美國商務部長威爾伯·羅斯和波音民用飛機集團總裁兼CEO凱文·邁卡利斯特。
廈航總經理趙東（右）在活動現場
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你知道嗎？
★
目前，廈航擁有186架波音飛機
是中國規模最大的純波音機隊
廈航與波音合作堪稱中美經貿合作的典範——從1985年1月廈航引進首架波音737-200飛機至今，時間已過去32年，純波音機隊經營策略是廈航保持連續30年盈利、安全飛行400萬小時勇奪民航“飛行安全四星獎”的主因。
今年4月底，波音737NG/MAX機隊總裁庫特，為廈航頒發“波音737NG機隊全球可靠性獎”。
廈航與波音的32年合作
是中美合作的典範
翻閱廈航的發展歷史照片
從737-200，再到757、737NG，787……
廈航可謂波音的忠實客戶
下面，就讓我們跟隨一組珍貴的照片
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要特別說的是，對於廈航的“厚愛”，波音也將該公司重要發展節點刻上廈航“烙印”——去年，波音交付該公司第8888架737飛機，廈航，是這架有著特殊塗裝飛機的接收方！
看到機身上的“8888”了嗎？
廈航董事長車尚輪
在2012年波音全球年會上這樣說↓↓
波音性能卓越的飛機通過廈航的服務實現了令彼此驕傲的價值。我們從來沒有讓彼此失望。我們的目標是，將雙方的夥伴關係，打造成為世界航空業界的典範。
這32年來，波音與廈航的合作
並不停留在“賣飛機”、“開飛機”上
而是極具深度！
比如，在機務維修、運行標準、市場營銷以及人員培訓等多方面，合作已呈現全方位“滲透”。今年5月，波音集團副董事長雷蒙德·康納在福建省訪問時表示——
隨著廈航航線網絡的迅速拓展以及優異的經營業績，廈航的純波音機隊已成為波音在全球的重要“代言人”！
廈航航線網絡的拓展有多快？
短短兩年時間內
廈航連續開通了8條洲際航線
實現了航線網絡對歐洲、美洲、大洋洲的全面覆蓋
創下了中國民航的“速度之最”
來感受下“廈航速度”↓↓
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你知道嗎？
★
目前，廈航擁有186架波音飛機
是中國規模最大的純波音機隊
廈航與波音合作堪稱中美經貿合作的典範——從1985年1月廈航引進首架波音737-200飛機至今，時間已過去32年，純波音機隊經營策略是廈航保持連續30年盈利、安全飛行400萬小時勇奪民航“飛行安全四星獎”的主因。
今年4月底，波音737NG/MAX機隊總裁庫特，為廈航頒發“波音737NG機隊全球可靠性獎”。
廈航與波音的32年合作
是中美合作的典範
翻閱廈航的發展歷史照片
從737-200，再到757、737NG，787……
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看到機身上的“8888”了嗎？
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波音性能卓越的飛機通過廈航的服務實現了令彼此驕傲的價值。我們從來沒有讓彼此失望。我們的目標是，將雙方的夥伴關係，打造成為世界航空業界的典範。
這32年來，波音與廈航的合作
並不停留在“賣飛機”、“開飛機”上
而是極具深度！
比如，在機務維修、運行標準、市場營銷以及人員培訓等多方面，合作已呈現全方位“滲透”。今年5月，波音集團副董事長雷蒙德·康納在福建省訪問時表示——
隨著廈航航線網絡的迅速拓展以及優異的經營業績，廈航的純波音機隊已成為波音在全球的重要“代言人”！
廈航航線網絡的拓展有多快？
短短兩年時間內
廈航連續開通了8條洲際航線
實現了航線網絡對歐洲、美洲、大洋洲的全面覆蓋
創下了中國民航的“速度之最”
來感受下“廈航速度”↓↓
今年12月份，廈航還將新開
廈門-杭州-墨爾本
廈門-青島-洛杉磯
使洲際航線達到10條
大家都知道
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廈航總經理趙東（右）在活動現場
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你知道嗎？
★
目前，廈航擁有186架波音飛機
是中國規模最大的純波音機隊
廈航與波音合作堪稱中美經貿合作的典範——從1985年1月廈航引進首架波音737-200飛機至今，時間已過去32年，純波音機隊經營策略是廈航保持連續30年盈利、安全飛行400萬小時勇奪民航“飛行安全四星獎”的主因。
今年4月底，波音737NG/MAX機隊總裁庫特，為廈航頒發“波音737NG機隊全球可靠性獎”。
廈航與波音的32年合作
是中美合作的典範
翻閱廈航的發展歷史照片
從737-200，再到757、737NG，787……
廈航可謂波音的忠實客戶
下面，就讓我們跟隨一組珍貴的照片
回顧波音與廈航合作的那32年↓↓
要特別說的是，對於廈航的“厚愛”，波音也將該公司重要發展節點刻上廈航“烙印”——去年，波音交付該公司第8888架737飛機，廈航，是這架有著特殊塗裝飛機的接收方！
看到機身上的“8888”了嗎？
廈航董事長車尚輪
在2012年波音全球年會上這樣說↓↓
波音性能卓越的飛機通過廈航的服務實現了令彼此驕傲的價值。我們從來沒有讓彼此失望。我們的目標是，將雙方的夥伴關係，打造成為世界航空業界的典範。
這32年來，波音與廈航的合作
並不停留在“賣飛機”、“開飛機”上
而是極具深度！
比如，在機務維修、運行標準、市場營銷以及人員培訓等多方面，合作已呈現全方位“滲透”。今年5月，波音集團副董事長雷蒙德·康納在福建省訪問時表示——
隨著廈航航線網絡的迅速拓展以及優異的經營業績，廈航的純波音機隊已成為波音在全球的重要“代言人”！
廈航航線網絡的拓展有多快？
短短兩年時間內
廈航連續開通了8條洲際航線
實現了航線網絡對歐洲、美洲、大洋洲的全面覆蓋
創下了中國民航的“速度之最”
來感受下“廈航速度”↓↓
今年12月份，廈航還將新開
廈門-杭州-墨爾本
廈門-青島-洛杉磯
使洲際航線達到10條
新航線離不開新機型的支持
近五年來，波音787“夢想客機”
支撐起廈航向高飛、向遠飛的“國際化”進程
從2014年至今，依靠這種中遠程寬體機型，廈航先後開闢至歐洲、大洋洲、北美洲等洲際越洋航線，美國航點包括西雅圖、洛杉磯、紐約三座城市，為中美經貿往來架起便捷的“空中橋樑”。
大家都知道
這幾天最大的新聞一定是
☟
美國總統特朗普對中國進行國事訪問
中美元首夫婦一起參觀故宮博物院
參觀文物醫院
還欣賞了京劇表演
你的朋友圈一定被這些新聞刷屏了
但你可能不知道
也就在昨天
一家廈門企業的總經理趕赴北京
他在北京受邀參加了
美國商務部組織的中美企業家交流活動
這是特朗普訪華系列活動的一部分！
這家企業你一定不陌生，它就是↓↓
昨日，廈航總經理趙東趕赴北京，參加美國商務部組織的中美企業家交流活動，特朗普訪華商貿團的多位商業和政界領袖出席活動，其中包括了美國商務部長威爾伯·羅斯和波音民用飛機集團總裁兼CEO凱文·邁卡利斯特。
廈航總經理趙東（右）在活動現場
在此次會談中，廈航將與波音公司進一步開展合作洽談。根據廈航發展規劃，到2020年，廈航機隊規模將達到268架，繼續保持純波音機隊運作。
你知道嗎？
★
目前，廈航擁有186架波音飛機
是中國規模最大的純波音機隊
廈航與波音合作堪稱中美經貿合作的典範——從1985年1月廈航引進首架波音737-200飛機至今，時間已過去32年，純波音機隊經營策略是廈航保持連續30年盈利、安全飛行400萬小時勇奪民航“飛行安全四星獎”的主因。
今年4月底，波音737NG/MAX機隊總裁庫特，為廈航頒發“波音737NG機隊全球可靠性獎”。
廈航與波音的32年合作
是中美合作的典範
翻閱廈航的發展歷史照片
從737-200，再到757、737NG，787……
廈航可謂波音的忠實客戶
下面，就讓我們跟隨一組珍貴的照片
回顧波音與廈航合作的那32年↓↓
要特別說的是，對於廈航的“厚愛”，波音也將該公司重要發展節點刻上廈航“烙印”——去年，波音交付該公司第8888架737飛機，廈航，是這架有著特殊塗裝飛機的接收方！
看到機身上的“8888”了嗎？
廈航董事長車尚輪
在2012年波音全球年會上這樣說↓↓
波音性能卓越的飛機通過廈航的服務實現了令彼此驕傲的價值。我們從來沒有讓彼此失望。我們的目標是，將雙方的夥伴關係，打造成為世界航空業界的典範。
這32年來，波音與廈航的合作
並不停留在“賣飛機”、“開飛機”上
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比如，在機務維修、運行標準、市場營銷以及人員培訓等多方面，合作已呈現全方位“滲透”。今年5月，波音集團副董事長雷蒙德·康納在福建省訪問時表示——
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廈航航線網絡的拓展有多快？
短短兩年時間內
廈航連續開通了8條洲際航線
實現了航線網絡對歐洲、美洲、大洋洲的全面覆蓋
創下了中國民航的“速度之最”
來感受下“廈航速度”↓↓
今年12月份，廈航還將新開
廈門-杭州-墨爾本
廈門-青島-洛杉磯
使洲際航線達到10條
新航線離不開新機型的支持
近五年來，波音787“夢想客機”
支撐起廈航向高飛、向遠飛的“國際化”進程
從2014年至今，依靠這種中遠程寬體機型，廈航先後開闢至歐洲、大洋洲、北美洲等洲際越洋航線，美國航點包括西雅圖、洛杉磯、紐約三座城市，為中美經貿往來架起便捷的“空中橋樑”。
最後，讓我們來回顧一下↓↓
（PS：文末有彩蛋，千萬別錯過）
大家都知道
這幾天最大的新聞一定是
☟
美國總統特朗普對中國進行國事訪問
中美元首夫婦一起參觀故宮博物院
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也就在昨天
一家廈門企業的總經理趕赴北京
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昨日，廈航總經理趙東趕赴北京，參加美國商務部組織的中美企業家交流活動，特朗普訪華商貿團的多位商業和政界領袖出席活動，其中包括了美國商務部長威爾伯·羅斯和波音民用飛機集團總裁兼CEO凱文·邁卡利斯特。
廈航總經理趙東（右）在活動現場
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你知道嗎？
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今年4月底，波音737NG/MAX機隊總裁庫特，為廈航頒發“波音737NG機隊全球可靠性獎”。
廈航與波音的32年合作
是中美合作的典範
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廈航可謂波音的忠實客戶
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要特別說的是，對於廈航的“厚愛”，波音也將該公司重要發展節點刻上廈航“烙印”——去年，波音交付該公司第8888架737飛機，廈航，是這架有著特殊塗裝飛機的接收方！
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廈航航線網絡的拓展有多快？
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支撐起廈航向高飛、向遠飛的“國際化”進程
從2014年至今，依靠這種中遠程寬體機型，廈航先後開闢至歐洲、大洋洲、北美洲等洲際越洋航線，美國航點包括西雅圖、洛杉磯、紐約三座城市，為中美經貿往來架起便捷的“空中橋樑”。
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廈航總經理趙東（右）在活動現場
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廈門日報社新媒體中心出品
記者：徐景明 通訊員：邱大朋 部分圖片由廈門航空提供
編輯：王望 值班主任：蔡萍萍
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