中國重磅報道055萬噸大驅，總師自豪稱獲世界領先：更有重大突破
055是驅逐艦還是巡洋艦？
中國海軍近些年來取得成績有目共睹，尤其是隨著055型大型驅逐艦的下水舾裝，意味著中國海軍的主力艦萬噸時代終於到來。甚至，美國海軍學院發表研究文章稱，就055型驅逐艦的滿載排水量超過萬噸，112個垂髮單元，以及雙波段雷達這幾項硬指標和具體在中國海軍中擔負的任務，稱該艦為“巡洋艦”並不過分。這似乎跟中國專家認定的結果似乎不同，為什麼美國執意要給055劃分到“巡洋艦”的範疇內呢？
055是驅逐艦還是巡洋艦？
中國海軍近些年來取得成績有目共睹，尤其是隨著055型大型驅逐艦的下水舾裝，意味著中國海軍的主力艦萬噸時代終於到來。甚至，美國海軍學院發表研究文章稱，就055型驅逐艦的滿載排水量超過萬噸，112個垂髮單元，以及雙波段雷達這幾項硬指標和具體在中國海軍中擔負的任務，稱該艦為“巡洋艦”並不過分。這似乎跟中國專家認定的結果似乎不同，為什麼美國執意要給055劃分到“巡洋艦”的範疇內呢？
美國最後的巡洋艦家族了
要說明這個問題，需要知道美國海軍現在面臨的困境。大家都知道美國海軍現役的巡洋艦為“提康德羅加級”，也是世界上最早安裝“宙斯盾”監控導彈系統的戰艦。但是，畢竟其服役日期是從1985年開始，所以到了2020年，美國海軍將不得不已每年2艘的速度退役，現有“提康德羅加級”巡洋艦預計在2038年左右全部退役。由於美國海軍並沒有新的巡洋艦計劃，因此，“提康德羅加”級成為了美國海軍最後一代巡洋艦。
055是驅逐艦還是巡洋艦？
中國海軍近些年來取得成績有目共睹，尤其是隨著055型大型驅逐艦的下水舾裝，意味著中國海軍的主力艦萬噸時代終於到來。甚至，美國海軍學院發表研究文章稱，就055型驅逐艦的滿載排水量超過萬噸，112個垂髮單元，以及雙波段雷達這幾項硬指標和具體在中國海軍中擔負的任務，稱該艦為“巡洋艦”並不過分。這似乎跟中國專家認定的結果似乎不同，為什麼美國執意要給055劃分到“巡洋艦”的範疇內呢？
美國最後的巡洋艦家族了
要說明這個問題，需要知道美國海軍現在面臨的困境。大家都知道美國海軍現役的巡洋艦為“提康德羅加級”，也是世界上最早安裝“宙斯盾”監控導彈系統的戰艦。但是，畢竟其服役日期是從1985年開始，所以到了2020年，美國海軍將不得不已每年2艘的速度退役，現有“提康德羅加級”巡洋艦預計在2038年左右全部退役。由於美國海軍並沒有新的巡洋艦計劃，因此，“提康德羅加”級成為了美國海軍最後一代巡洋艦。
曾經相當輝煌的“提康德羅加級”
至於為什麼美國要退役巡洋艦，一方面是壽命相對老舊，但是俄羅斯海軍許多艦艇比“提康德羅加級”更老，可仍然服役中。另一個問題更致命，是受制於國會、財政的因素，沒有辦法繼續進行現代化升級，通俗點說，就是“美國海軍也缺錢了！”一艘“提康德羅加級”的巡洋艦，平均造價為12.82億美元（1994年幣值），到今天大約在已經接近100億人民幣左右。而一艘艦從建造到最終退役，總花費跟造價的比重大約是1:10的關係，也就是說單艘巡洋艦就需要近1000億人民幣的花銷，美軍是27艘，那至少是27,000億人民幣的花銷，2萬多億的花銷確實是個龐大的天文數字。
055是驅逐艦還是巡洋艦？
中國海軍近些年來取得成績有目共睹，尤其是隨著055型大型驅逐艦的下水舾裝，意味著中國海軍的主力艦萬噸時代終於到來。甚至，美國海軍學院發表研究文章稱，就055型驅逐艦的滿載排水量超過萬噸，112個垂髮單元，以及雙波段雷達這幾項硬指標和具體在中國海軍中擔負的任務，稱該艦為“巡洋艦”並不過分。這似乎跟中國專家認定的結果似乎不同，為什麼美國執意要給055劃分到“巡洋艦”的範疇內呢？
美國最後的巡洋艦家族了
要說明這個問題，需要知道美國海軍現在面臨的困境。大家都知道美國海軍現役的巡洋艦為“提康德羅加級”，也是世界上最早安裝“宙斯盾”監控導彈系統的戰艦。但是，畢竟其服役日期是從1985年開始，所以到了2020年，美國海軍將不得不已每年2艘的速度退役，現有“提康德羅加級”巡洋艦預計在2038年左右全部退役。由於美國海軍並沒有新的巡洋艦計劃，因此，“提康德羅加”級成為了美國海軍最後一代巡洋艦。
曾經相當輝煌的“提康德羅加級”
至於為什麼美國要退役巡洋艦，一方面是壽命相對老舊，但是俄羅斯海軍許多艦艇比“提康德羅加級”更老，可仍然服役中。另一個問題更致命，是受制於國會、財政的因素，沒有辦法繼續進行現代化升級，通俗點說，就是“美國海軍也缺錢了！”一艘“提康德羅加級”的巡洋艦，平均造價為12.82億美元（1994年幣值），到今天大約在已經接近100億人民幣左右。而一艘艦從建造到最終退役，總花費跟造價的比重大約是1:10的關係，也就是說單艘巡洋艦就需要近1000億人民幣的花銷，美軍是27艘，那至少是27,000億人民幣的花銷，2萬多億的花銷確實是個龐大的天文數字。
055的下水報道力度是空前的
正因為如，新美國安全重型的海軍軍事分析師亨德瑞克認為，如果美國不投入新的預算給巡洋艦，那麼無疑中國將會在這一領域超越美國；而如果美國能夠以較少的預算升級巡洋艦艦隊，那麼被拖垮的可能就是中國，因為中國需要新建的成本更高。美國人這算是打開天窗說亮話了：為什麼這麼關注055？甚至一定要給055扣上“巡洋艦”帽子的關鍵原因？就為了要到更多的預算！
055是驅逐艦還是巡洋艦？
中國海軍近些年來取得成績有目共睹，尤其是隨著055型大型驅逐艦的下水舾裝，意味著中國海軍的主力艦萬噸時代終於到來。甚至，美國海軍學院發表研究文章稱，就055型驅逐艦的滿載排水量超過萬噸，112個垂髮單元，以及雙波段雷達這幾項硬指標和具體在中國海軍中擔負的任務，稱該艦為“巡洋艦”並不過分。這似乎跟中國專家認定的結果似乎不同，為什麼美國執意要給055劃分到“巡洋艦”的範疇內呢？
美國最後的巡洋艦家族了
要說明這個問題，需要知道美國海軍現在面臨的困境。大家都知道美國海軍現役的巡洋艦為“提康德羅加級”，也是世界上最早安裝“宙斯盾”監控導彈系統的戰艦。但是，畢竟其服役日期是從1985年開始，所以到了2020年，美國海軍將不得不已每年2艘的速度退役，現有“提康德羅加級”巡洋艦預計在2038年左右全部退役。由於美國海軍並沒有新的巡洋艦計劃，因此，“提康德羅加”級成為了美國海軍最後一代巡洋艦。
曾經相當輝煌的“提康德羅加級”
至於為什麼美國要退役巡洋艦，一方面是壽命相對老舊，但是俄羅斯海軍許多艦艇比“提康德羅加級”更老，可仍然服役中。另一個問題更致命，是受制於國會、財政的因素，沒有辦法繼續進行現代化升級，通俗點說，就是“美國海軍也缺錢了！”一艘“提康德羅加級”的巡洋艦，平均造價為12.82億美元（1994年幣值），到今天大約在已經接近100億人民幣左右。而一艘艦從建造到最終退役，總花費跟造價的比重大約是1:10的關係，也就是說單艘巡洋艦就需要近1000億人民幣的花銷，美軍是27艘，那至少是27,000億人民幣的花銷，2萬多億的花銷確實是個龐大的天文數字。
055的下水報道力度是空前的
正因為如，新美國安全重型的海軍軍事分析師亨德瑞克認為，如果美國不投入新的預算給巡洋艦，那麼無疑中國將會在這一領域超越美國；而如果美國能夠以較少的預算升級巡洋艦艦隊，那麼被拖垮的可能就是中國，因為中國需要新建的成本更高。美國人這算是打開天窗說亮話了：為什麼這麼關注055？甚至一定要給055扣上“巡洋艦”帽子的關鍵原因？就為了要到更多的預算！
從052到055 見證了中國的快速進步
當然，美國人怎麼宣傳是它的事情，中國對於055始終定位為新型大型萬噸驅逐艦，而且在一段時間內進行了密集的重磅報道，很顯然是對該艦充滿信心。這也是因為中國在建造該型艦的成本遠低於美國巡洋艦的造價，大約在60億人民幣左右，全套價格就可以下的來。比美軍現役的“阿利伯克２Ａ”的造價還要低，那可是相當成熟的一款艦。
055是驅逐艦還是巡洋艦？
中國海軍近些年來取得成績有目共睹，尤其是隨著055型大型驅逐艦的下水舾裝，意味著中國海軍的主力艦萬噸時代終於到來。甚至，美國海軍學院發表研究文章稱，就055型驅逐艦的滿載排水量超過萬噸，112個垂髮單元，以及雙波段雷達這幾項硬指標和具體在中國海軍中擔負的任務，稱該艦為“巡洋艦”並不過分。這似乎跟中國專家認定的結果似乎不同，為什麼美國執意要給055劃分到“巡洋艦”的範疇內呢？
美國最後的巡洋艦家族了
要說明這個問題，需要知道美國海軍現在面臨的困境。大家都知道美國海軍現役的巡洋艦為“提康德羅加級”，也是世界上最早安裝“宙斯盾”監控導彈系統的戰艦。但是，畢竟其服役日期是從1985年開始，所以到了2020年，美國海軍將不得不已每年2艘的速度退役，現有“提康德羅加級”巡洋艦預計在2038年左右全部退役。由於美國海軍並沒有新的巡洋艦計劃，因此，“提康德羅加”級成為了美國海軍最後一代巡洋艦。
曾經相當輝煌的“提康德羅加級”
至於為什麼美國要退役巡洋艦，一方面是壽命相對老舊，但是俄羅斯海軍許多艦艇比“提康德羅加級”更老，可仍然服役中。另一個問題更致命，是受制於國會、財政的因素，沒有辦法繼續進行現代化升級，通俗點說，就是“美國海軍也缺錢了！”一艘“提康德羅加級”的巡洋艦，平均造價為12.82億美元（1994年幣值），到今天大約在已經接近100億人民幣左右。而一艘艦從建造到最終退役，總花費跟造價的比重大約是1:10的關係，也就是說單艘巡洋艦就需要近1000億人民幣的花銷，美軍是27艘，那至少是27,000億人民幣的花銷，2萬多億的花銷確實是個龐大的天文數字。
055的下水報道力度是空前的
正因為如，新美國安全重型的海軍軍事分析師亨德瑞克認為，如果美國不投入新的預算給巡洋艦，那麼無疑中國將會在這一領域超越美國；而如果美國能夠以較少的預算升級巡洋艦艦隊，那麼被拖垮的可能就是中國，因為中國需要新建的成本更高。美國人這算是打開天窗說亮話了：為什麼這麼關注055？甚至一定要給055扣上“巡洋艦”帽子的關鍵原因？就為了要到更多的預算！
從052到055 見證了中國的快速進步
當然，美國人怎麼宣傳是它的事情，中國對於055始終定位為新型大型萬噸驅逐艦，而且在一段時間內進行了密集的重磅報道，很顯然是對該艦充滿信心。這也是因為中國在建造該型艦的成本遠低於美國巡洋艦的造價，大約在60億人民幣左右，全套價格就可以下的來。比美軍現役的“阿利伯克２Ａ”的造價還要低，那可是相當成熟的一款艦。
這才是最權威的解答
這也是為什麼中國造船廠首席專家對媒體表示稱“我們實際上是追評了一流的驅逐艦，同時我們還超越了世界一流的建造技術。”這樣的技術領先，來源於長期在052系列艦建造過程中積累的成熟經驗。而且，由於採用了“複雜曲面船板三維數控彎板裝備”等一系列新型造船裝備和技術才保證055造艦成本更低、成熟度和性能獲都處於世界領先地位。特別是，複雜曲面船板三維數控彎板裝備，更是世界首臺，使得生產效率提升10倍以上！
055是驅逐艦還是巡洋艦？
中國海軍近些年來取得成績有目共睹，尤其是隨著055型大型驅逐艦的下水舾裝，意味著中國海軍的主力艦萬噸時代終於到來。甚至，美國海軍學院發表研究文章稱，就055型驅逐艦的滿載排水量超過萬噸，112個垂髮單元，以及雙波段雷達這幾項硬指標和具體在中國海軍中擔負的任務，稱該艦為“巡洋艦”並不過分。這似乎跟中國專家認定的結果似乎不同，為什麼美國執意要給055劃分到“巡洋艦”的範疇內呢？
美國最後的巡洋艦家族了
要說明這個問題，需要知道美國海軍現在面臨的困境。大家都知道美國海軍現役的巡洋艦為“提康德羅加級”，也是世界上最早安裝“宙斯盾”監控導彈系統的戰艦。但是，畢竟其服役日期是從1985年開始，所以到了2020年，美國海軍將不得不已每年2艘的速度退役，現有“提康德羅加級”巡洋艦預計在2038年左右全部退役。由於美國海軍並沒有新的巡洋艦計劃，因此，“提康德羅加”級成為了美國海軍最後一代巡洋艦。
曾經相當輝煌的“提康德羅加級”
至於為什麼美國要退役巡洋艦，一方面是壽命相對老舊，但是俄羅斯海軍許多艦艇比“提康德羅加級”更老，可仍然服役中。另一個問題更致命，是受制於國會、財政的因素，沒有辦法繼續進行現代化升級，通俗點說，就是“美國海軍也缺錢了！”一艘“提康德羅加級”的巡洋艦，平均造價為12.82億美元（1994年幣值），到今天大約在已經接近100億人民幣左右。而一艘艦從建造到最終退役，總花費跟造價的比重大約是1:10的關係，也就是說單艘巡洋艦就需要近1000億人民幣的花銷，美軍是27艘，那至少是27,000億人民幣的花銷，2萬多億的花銷確實是個龐大的天文數字。
055的下水報道力度是空前的
正因為如，新美國安全重型的海軍軍事分析師亨德瑞克認為，如果美國不投入新的預算給巡洋艦，那麼無疑中國將會在這一領域超越美國；而如果美國能夠以較少的預算升級巡洋艦艦隊，那麼被拖垮的可能就是中國，因為中國需要新建的成本更高。美國人這算是打開天窗說亮話了：為什麼這麼關注055？甚至一定要給055扣上“巡洋艦”帽子的關鍵原因？就為了要到更多的預算！
從052到055 見證了中國的快速進步
當然，美國人怎麼宣傳是它的事情，中國對於055始終定位為新型大型萬噸驅逐艦，而且在一段時間內進行了密集的重磅報道，很顯然是對該艦充滿信心。這也是因為中國在建造該型艦的成本遠低於美國巡洋艦的造價，大約在60億人民幣左右，全套價格就可以下的來。比美軍現役的“阿利伯克２Ａ”的造價還要低，那可是相當成熟的一款艦。
這才是最權威的解答
這也是為什麼中國造船廠首席專家對媒體表示稱“我們實際上是追評了一流的驅逐艦，同時我們還超越了世界一流的建造技術。”這樣的技術領先，來源於長期在052系列艦建造過程中積累的成熟經驗。而且，由於採用了“複雜曲面船板三維數控彎板裝備”等一系列新型造船裝備和技術才保證055造艦成本更低、成熟度和性能獲都處於世界領先地位。特別是，複雜曲面船板三維數控彎板裝備，更是世界首臺，使得生產效率提升10倍以上！
複雜曲面船板三維數控彎板裝備
正是在這樣一個個技術突破的背後，中國才最終獲得了短時間內追趕世界領先技術潮流的“下餃子”般成就。只要總過保持穩定的造船技術更新和艦艇的升級改造，並不追求一位的數量和噸位，那麼最終全面領先的只是個時間問題，畢竟這是一場馬拉松，而不是100米賽跑。
全文結束，謝謝大家之前的指教！歡迎更多建設性互動建議，您關心的也是我們關注的！