全球首提十代雅閣,10AT+C柱大改,關鍵才賣16萬,加價的思域蒙了

當很多人還沉浸在十代思域加價提車的不合理政策之時,全新十代雅閣即將上市的消息不脛而走,這款新一代雅閣號稱增大版思域,很多躍躍欲試的消費者決定是時候出手拿下了,思域算個啥!16萬的起售價可比思域便宜多了,比凱美瑞還便宜2萬。而又有消息爆出,海外某土豪已經正式提到了這款全新雅閣,並且放出了實車照片為證,可以說是全球首提也不為過。讓我們先睹為快。

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全球首提十代雅閣,10AT+C柱大改,關鍵才賣16萬,加價的思域蒙了

這款海外提車的十代雅閣外觀方面延續了本田最新的設計語言,畢竟思域的受歡迎大部分原因在於外觀,車頭採用U型設計,搭配用來裝飾的鍍鉻飾條,黑色中網相輔相成,使得十代雅閣車頭部分就很威武了,但是又有點運動的感覺!車身側面,新雅閣在C柱有所改變,線條上揚,更增添了運動感!

當很多人還沉浸在十代思域加價提車的不合理政策之時,全新十代雅閣即將上市的消息不脛而走,這款新一代雅閣號稱增大版思域,很多躍躍欲試的消費者決定是時候出手拿下了,思域算個啥!16萬的起售價可比思域便宜多了,比凱美瑞還便宜2萬。而又有消息爆出,海外某土豪已經正式提到了這款全新雅閣,並且放出了實車照片為證,可以說是全球首提也不為過。讓我們先睹為快。

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這款海外提車的十代雅閣外觀方面延續了本田最新的設計語言,畢竟思域的受歡迎大部分原因在於外觀,車頭採用U型設計,搭配用來裝飾的鍍鉻飾條,黑色中網相輔相成,使得十代雅閣車頭部分就很威武了,但是又有點運動的感覺!車身側面,新雅閣在C柱有所改變,線條上揚,更增添了運動感!

全球首提十代雅閣,10AT+C柱大改,關鍵才賣16萬,加價的思域蒙了

時代雅閣的車身尺寸還是挺符合一款B級車的,長寬高為4925*1855*1465mm軸距為2830mm,加長了55mm。

當很多人還沉浸在十代思域加價提車的不合理政策之時,全新十代雅閣即將上市的消息不脛而走,這款新一代雅閣號稱增大版思域,很多躍躍欲試的消費者決定是時候出手拿下了,思域算個啥!16萬的起售價可比思域便宜多了,比凱美瑞還便宜2萬。而又有消息爆出,海外某土豪已經正式提到了這款全新雅閣,並且放出了實車照片為證,可以說是全球首提也不為過。讓我們先睹為快。

全球首提十代雅閣,10AT+C柱大改,關鍵才賣16萬,加價的思域蒙了

這款海外提車的十代雅閣外觀方面延續了本田最新的設計語言,畢竟思域的受歡迎大部分原因在於外觀,車頭採用U型設計,搭配用來裝飾的鍍鉻飾條,黑色中網相輔相成,使得十代雅閣車頭部分就很威武了,但是又有點運動的感覺!車身側面,新雅閣在C柱有所改變,線條上揚,更增添了運動感!

全球首提十代雅閣,10AT+C柱大改,關鍵才賣16萬,加價的思域蒙了

時代雅閣的車身尺寸還是挺符合一款B級車的,長寬高為4925*1855*1465mm軸距為2830mm,加長了55mm。

全球首提十代雅閣,10AT+C柱大改,關鍵才賣16萬,加價的思域蒙了

新車內飾部分採用對稱式的中控臺,給人感覺簡潔大方,而在細節部分,採用了木紋飾板裝飾更加顯示了這款車的大氣簡約,中控臺的顯示屏採用了一款懸浮大屏,搭配全液晶儀表盤很上檔次,配置方面也是非常豐富,十代雅閣採用了HUD、ACC、定速巡航以及多種安全配置。

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時代雅閣的車身尺寸還是挺符合一款B級車的,長寬高為4925*1855*1465mm軸距為2830mm,加長了55mm。

全球首提十代雅閣,10AT+C柱大改,關鍵才賣16萬,加價的思域蒙了

新車內飾部分採用對稱式的中控臺,給人感覺簡潔大方,而在細節部分,採用了木紋飾板裝飾更加顯示了這款車的大氣簡約,中控臺的顯示屏採用了一款懸浮大屏,搭配全液晶儀表盤很上檔次,配置方面也是非常豐富,十代雅閣採用了HUD、ACC、定速巡航以及多種安全配置。

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時代雅閣的車身尺寸還是挺符合一款B級車的,長寬高為4925*1855*1465mm軸距為2830mm,加長了55mm。

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新車內飾部分採用對稱式的中控臺,給人感覺簡潔大方,而在細節部分,採用了木紋飾板裝飾更加顯示了這款車的大氣簡約,中控臺的顯示屏採用了一款懸浮大屏,搭配全液晶儀表盤很上檔次,配置方面也是非常豐富,十代雅閣採用了HUD、ACC、定速巡航以及多種安全配置。

全球首提十代雅閣,10AT+C柱大改,關鍵才賣16萬,加價的思域蒙了

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十代雅閣最讓人期待的就是動力部分了,據悉,這款兩廂的雅閣車共有三款動力可選------1.5T+10AT、2.0T和2.0L混合動力系統,而也有人說這款1.5T的發動機動力絕對不輸給2.5L的車型!

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