東風本田懵逼了，同一款車型，廣本銷量炸了天，東本慘淡無人問
我們知道本田在國內有東風本田和廣汽本田，旗下所售車型也不一樣，不過有這麼一款車，基於同一平臺打造，廣汽本田的銷量非常好，而東風本田的銷量讓人看了想哭，慘淡至無人問津。
我們知道本田在國內有東風本田和廣汽本田，旗下所售車型也不一樣，不過有這麼一款車，基於同一平臺打造，廣汽本田的銷量非常好，而東風本田的銷量讓人看了想哭，慘淡至無人問津。
這款車型便是基於同一個平臺打造冠道和URV，銷量差差別非常明顯，在剛剛過去的10月份，冠道的月銷量達到9679輛，而URV的銷量才4360輛，連冠道的一半都沒有。URV屬於東風本田旗下，而冠道屬於廣汽本田旗下。此次主要來聊一聊東風本田的這款URV。
我們知道本田在國內有東風本田和廣汽本田，旗下所售車型也不一樣，不過有這麼一款車，基於同一平臺打造，廣汽本田的銷量非常好，而東風本田的銷量讓人看了想哭，慘淡至無人問津。
這款車型便是基於同一個平臺打造冠道和URV，銷量差差別非常明顯，在剛剛過去的10月份，冠道的月銷量達到9679輛，而URV的銷量才4360輛，連冠道的一半都沒有。URV屬於東風本田旗下，而冠道屬於廣汽本田旗下。此次主要來聊一聊東風本田的這款URV。
外觀方面，長寬高分別為4825mm、1942mm、1675mm以及2820mm的超長軸距使得UR-V的尺寸在目前中型SUV車型中都名列前茅。UR-V的前臉設計採用了更加富有視覺衝擊力的“大嘴式”設計，中網被前飾板分為上下兩部分，黑色鋼琴烤漆的前飾板也更顯運動。鑽石設計風格的LED光源前大燈不僅使得車頭炯炯有神，甚至感覺有些凶悍。
我們知道本田在國內有東風本田和廣汽本田，旗下所售車型也不一樣，不過有這麼一款車，基於同一平臺打造，廣汽本田的銷量非常好，而東風本田的銷量讓人看了想哭，慘淡至無人問津。
這款車型便是基於同一個平臺打造冠道和URV，銷量差差別非常明顯，在剛剛過去的10月份，冠道的月銷量達到9679輛，而URV的銷量才4360輛，連冠道的一半都沒有。URV屬於東風本田旗下，而冠道屬於廣汽本田旗下。此次主要來聊一聊東風本田的這款URV。
外觀方面，長寬高分別為4825mm、1942mm、1675mm以及2820mm的超長軸距使得UR-V的尺寸在目前中型SUV車型中都名列前茅。UR-V的前臉設計採用了更加富有視覺衝擊力的“大嘴式”設計，中網被前飾板分為上下兩部分，黑色鋼琴烤漆的前飾板也更顯運動。鑽石設計風格的LED光源前大燈不僅使得車頭炯炯有神，甚至感覺有些凶悍。
內飾方面，本田UR-V的內飾用料算不上豪華、真皮材質的用量也一般，但可以說搭配得卻很得當。軟性的搪塑材料包裹了大量的地方，手感不錯，仿木紋的啞光裝飾板也為內飾增添了一份視覺效果。寬大適中的真皮多功能方向盤手感很好，而且上面集成了眾多的操控按鍵，功能強大。後方的儀表盤由兩側的傳統機械式與中間的一款液晶屏幕組成，可以顯示大量的信息。8英寸的中控屏是時下主流配置，但這款集成了Honda Connect的車機上手容易，操作簡介，系統的響應也很快。除此之外，SBW電子擋把也盡顯科技。
我們知道本田在國內有東風本田和廣汽本田，旗下所售車型也不一樣，不過有這麼一款車，基於同一平臺打造，廣汽本田的銷量非常好，而東風本田的銷量讓人看了想哭，慘淡至無人問津。
這款車型便是基於同一個平臺打造冠道和URV，銷量差差別非常明顯，在剛剛過去的10月份，冠道的月銷量達到9679輛，而URV的銷量才4360輛，連冠道的一半都沒有。URV屬於東風本田旗下，而冠道屬於廣汽本田旗下。此次主要來聊一聊東風本田的這款URV。
外觀方面，長寬高分別為4825mm、1942mm、1675mm以及2820mm的超長軸距使得UR-V的尺寸在目前中型SUV車型中都名列前茅。UR-V的前臉設計採用了更加富有視覺衝擊力的“大嘴式”設計，中網被前飾板分為上下兩部分，黑色鋼琴烤漆的前飾板也更顯運動。鑽石設計風格的LED光源前大燈不僅使得車頭炯炯有神，甚至感覺有些凶悍。
內飾方面，本田UR-V的內飾用料算不上豪華、真皮材質的用量也一般，但可以說搭配得卻很得當。軟性的搪塑材料包裹了大量的地方，手感不錯，仿木紋的啞光裝飾板也為內飾增添了一份視覺效果。寬大適中的真皮多功能方向盤手感很好，而且上面集成了眾多的操控按鍵，功能強大。後方的儀表盤由兩側的傳統機械式與中間的一款液晶屏幕組成，可以顯示大量的信息。8英寸的中控屏是時下主流配置，但這款集成了Honda Connect的車機上手容易，操作簡介，系統的響應也很快。除此之外，SBW電子擋把也盡顯科技。
動力方面，UR-V和冠道也是相同。1.5T引擎最大功率142kW(193PS)，峰值扭矩243Nm，傳動匹配CVT變速箱，配備的是傳統擋把杆；2.0T引擎最大動力輸出200kW(272PS)，峰值扭矩370Nm，傳動匹配ZF 9AT變速箱，採用的是按鈕式換擋。
我們知道本田在國內有東風本田和廣汽本田，旗下所售車型也不一樣，不過有這麼一款車，基於同一平臺打造，廣汽本田的銷量非常好，而東風本田的銷量讓人看了想哭，慘淡至無人問津。
這款車型便是基於同一個平臺打造冠道和URV，銷量差差別非常明顯，在剛剛過去的10月份，冠道的月銷量達到9679輛，而URV的銷量才4360輛，連冠道的一半都沒有。URV屬於東風本田旗下，而冠道屬於廣汽本田旗下。此次主要來聊一聊東風本田的這款URV。
外觀方面，長寬高分別為4825mm、1942mm、1675mm以及2820mm的超長軸距使得UR-V的尺寸在目前中型SUV車型中都名列前茅。UR-V的前臉設計採用了更加富有視覺衝擊力的“大嘴式”設計，中網被前飾板分為上下兩部分，黑色鋼琴烤漆的前飾板也更顯運動。鑽石設計風格的LED光源前大燈不僅使得車頭炯炯有神，甚至感覺有些凶悍。
內飾方面，本田UR-V的內飾用料算不上豪華、真皮材質的用量也一般，但可以說搭配得卻很得當。軟性的搪塑材料包裹了大量的地方，手感不錯，仿木紋的啞光裝飾板也為內飾增添了一份視覺效果。寬大適中的真皮多功能方向盤手感很好，而且上面集成了眾多的操控按鍵，功能強大。後方的儀表盤由兩側的傳統機械式與中間的一款液晶屏幕組成，可以顯示大量的信息。8英寸的中控屏是時下主流配置，但這款集成了Honda Connect的車機上手容易，操作簡介，系統的響應也很快。除此之外，SBW電子擋把也盡顯科技。
動力方面，UR-V和冠道也是相同。1.5T引擎最大功率142kW(193PS)，峰值扭矩243Nm，傳動匹配CVT變速箱，配備的是傳統擋把杆；2.0T引擎最大動力輸出200kW(272PS)，峰值扭矩370Nm，傳動匹配ZF 9AT變速箱，採用的是按鈕式換擋。
東風本田UR-V和廣汽本田冠道兩款車的區別主要是在外觀的中網和車尾的設計等。配置方面，冠道的車型更多，1.5T和2.0T共提供9款車型，而UR-V只有5款，很明顯冠道可選擇的餘地更大。但相同價格車型上，兩款車的配置是非常接近的。