曾自稱國產精品，叫板大眾豐田，如今降到4萬沒人稀罕，可惜了！
提到夏利這個品牌，可能很多人不熟悉，尤其是90後、00後，但在幾十年前，夏利卻是中國最好的自主品牌，依靠經濟、省油、耐用，曾經可謂風靡大江南北，如今已走下神壇。夏利旗下的小型跨界車型--夏利N7剛上市的時候，售價為4.89-5.29萬，也曾吸引了不少喜愛小型跨界車的粉絲們，先一起來看看這款迷你SUV吧。
提到夏利這個品牌，可能很多人不熟悉，尤其是90後、00後，但在幾十年前，夏利卻是中國最好的自主品牌，依靠經濟、省油、耐用，曾經可謂風靡大江南北，如今已走下神壇。夏利旗下的小型跨界車型--夏利N7剛上市的時候，售價為4.89-5.29萬，也曾吸引了不少喜愛小型跨界車的粉絲們，先一起來看看這款迷你SUV吧。
外觀上，其實夏利N7看著還是蠻時尚的。前臉蜂窩狀的進氣格柵設計，具有辨識度，晶鑽式前大燈的設計很是犀利，有個性、尾部的設計比較個性，很有跨界的風格，尾燈的設計和前大燈呼應，富有運動氣息，整體外觀屬於耐看型的，個人覺得要比同級別的車型要好看多了。
提到夏利這個品牌，可能很多人不熟悉，尤其是90後、00後，但在幾十年前，夏利卻是中國最好的自主品牌，依靠經濟、省油、耐用，曾經可謂風靡大江南北，如今已走下神壇。夏利旗下的小型跨界車型--夏利N7剛上市的時候，售價為4.89-5.29萬，也曾吸引了不少喜愛小型跨界車的粉絲們，先一起來看看這款迷你SUV吧。
外觀上，其實夏利N7看著還是蠻時尚的。前臉蜂窩狀的進氣格柵設計，具有辨識度，晶鑽式前大燈的設計很是犀利，有個性、尾部的設計比較個性，很有跨界的風格，尾燈的設計和前大燈呼應，富有運動氣息，整體外觀屬於耐看型的，個人覺得要比同級別的車型要好看多了。
車身尺寸方面，夏利N7的長為3950mm，高為1505mm，寬為1650mm，軸距是2410mm。空間上不會感到太過擁擠，當然也不會有多麼的寬敞，舒適性一般，平時上下班代步是足夠了。
提到夏利這個品牌，可能很多人不熟悉，尤其是90後、00後，但在幾十年前，夏利卻是中國最好的自主品牌，依靠經濟、省油、耐用，曾經可謂風靡大江南北，如今已走下神壇。夏利旗下的小型跨界車型--夏利N7剛上市的時候，售價為4.89-5.29萬，也曾吸引了不少喜愛小型跨界車的粉絲們，先一起來看看這款迷你SUV吧。
外觀上，其實夏利N7看著還是蠻時尚的。前臉蜂窩狀的進氣格柵設計，具有辨識度，晶鑽式前大燈的設計很是犀利，有個性、尾部的設計比較個性，很有跨界的風格，尾燈的設計和前大燈呼應，富有運動氣息，整體外觀屬於耐看型的，個人覺得要比同級別的車型要好看多了。
車身尺寸方面，夏利N7的長為3950mm，高為1505mm，寬為1650mm，軸距是2410mm。空間上不會感到太過擁擠，當然也不會有多麼的寬敞，舒適性一般，平時上下班代步是足夠了。
內飾方面，夏利N7內飾設計比較簡單，整體造型採用環抱式結構，立體的線條從中控臺一直延伸到車門，橫向視覺效果不錯。選用鮮亮的橙色配色，讓這個內飾風格年輕化了不少。整體內飾風格還是能符合主流的審美。做工上就有點粗糙了，尤其是縫線融合之處有待提升，只能說算是對得起這個價格了。
提到夏利這個品牌，可能很多人不熟悉，尤其是90後、00後，但在幾十年前，夏利卻是中國最好的自主品牌，依靠經濟、省油、耐用，曾經可謂風靡大江南北，如今已走下神壇。夏利旗下的小型跨界車型--夏利N7剛上市的時候，售價為4.89-5.29萬，也曾吸引了不少喜愛小型跨界車的粉絲們，先一起來看看這款迷你SUV吧。
外觀上，其實夏利N7看著還是蠻時尚的。前臉蜂窩狀的進氣格柵設計，具有辨識度，晶鑽式前大燈的設計很是犀利，有個性、尾部的設計比較個性，很有跨界的風格，尾燈的設計和前大燈呼應，富有運動氣息，整體外觀屬於耐看型的，個人覺得要比同級別的車型要好看多了。
車身尺寸方面，夏利N7的長為3950mm，高為1505mm，寬為1650mm，軸距是2410mm。空間上不會感到太過擁擠，當然也不會有多麼的寬敞，舒適性一般，平時上下班代步是足夠了。
內飾方面，夏利N7內飾設計比較簡單，整體造型採用環抱式結構，立體的線條從中控臺一直延伸到車門，橫向視覺效果不錯。選用鮮亮的橙色配色，讓這個內飾風格年輕化了不少。整體內飾風格還是能符合主流的審美。做工上就有點粗糙了，尤其是縫線融合之處有待提升，只能說算是對得起這個價格了。
動力方面，全系1.3L發動機，馬力91匹，峰值扭矩120牛·米，搭配5擋手動變速箱，這個動力也只能滿足一般家用了，油耗比較低，比同級要省錢。
提到夏利這個品牌，可能很多人不熟悉，尤其是90後、00後，但在幾十年前，夏利卻是中國最好的自主品牌，依靠經濟、省油、耐用，曾經可謂風靡大江南北，如今已走下神壇。夏利旗下的小型跨界車型--夏利N7剛上市的時候，售價為4.89-5.29萬，也曾吸引了不少喜愛小型跨界車的粉絲們，先一起來看看這款迷你SUV吧。
外觀上，其實夏利N7看著還是蠻時尚的。前臉蜂窩狀的進氣格柵設計，具有辨識度，晶鑽式前大燈的設計很是犀利，有個性、尾部的設計比較個性，很有跨界的風格，尾燈的設計和前大燈呼應，富有運動氣息，整體外觀屬於耐看型的，個人覺得要比同級別的車型要好看多了。
車身尺寸方面，夏利N7的長為3950mm，高為1505mm，寬為1650mm，軸距是2410mm。空間上不會感到太過擁擠，當然也不會有多麼的寬敞，舒適性一般，平時上下班代步是足夠了。
內飾方面，夏利N7內飾設計比較簡單，整體造型採用環抱式結構，立體的線條從中控臺一直延伸到車門，橫向視覺效果不錯。選用鮮亮的橙色配色，讓這個內飾風格年輕化了不少。整體內飾風格還是能符合主流的審美。做工上就有點粗糙了，尤其是縫線融合之處有待提升，只能說算是對得起這個價格了。
動力方面，全系1.3L發動機，馬力91匹，峰值扭矩120牛·米，搭配5擋手動變速箱，這個動力也只能滿足一般家用了，油耗比較低，比同級要省錢。
作為一款入門級的自主車型，夏利N7雖然不算太出色，但同等價位中性價比還可以。可惜，如今的夏利已大勢已去，品牌力量逐漸薄弱，車型技術比較落後，落後就要淘汰，我們和夏利說再見的時候已不再遙遠。