“殺馬特”摩托攻陷東京街頭

在我們身邊經常會遇到滿身彩燈；

碩大排氣；掛著音箱的殺馬特風摩托車。

讓人沒想到的是，

這種風格在日本街頭竟很常見。

造型奇葩的改裝摩托車，

擁有超長車身，

寬大的輪轂，

帥氣的貼地姿態，

雖然都是彩燈範兒，

但日本街頭這些顯得更加專業。

這就是日本特色的VIP改裝風格

此風格最早主要以汽車改裝為主

一般都是選用舒適寬大的車型改裝

通過更換氣動減震、輪轂、包圍等

達到低車身姿態行走

由於VIP風格造型犀利獨特

受到了很多人的喜歡

慢慢開始有日本摩托車愛好者設法

用摩托車改裝表現VIP風格

在日本摩托車VIP改裝風格中

一般會選用舒適的大型踏板車

選擇這樣的車型改裝出來造型很具有姿態

同時駕駛者和乘坐者會很舒適

如同坐在VIP頭等艙

常見的改裝原型車有

Yamaha Majesty

Suzuki Gemma

Honda Fusion等

通過加長後搖臂

更換寬大的輪轂

個性的塗裝與外觀定製

改裝排氣管

安裝五顏六色的燈帶

有些還會加裝多媒體音響系統等

另外VIP風格必不可少的就是氣動減震

通過單元控制向前後減震氣包中充排氣

達到車身自由升高與降低的姿態

先通過個視頻看看VIP踏板升高與降低過程

這種VIP風格改裝的踏板車雖然好看

但是由於姿態過低和輪轂限制

直線騎行非常穩定

但是轉彎就相對困難些

一個小路口甚至還要做出壓彎的動作

這種VIP風格的改裝踏板車

騎行不是很方便

但在日本已演變成一種專屬風潮

還會有專門的VIP聚會

來比較誰的車更好、更有姿態

當然這一切的一切都歸功於

日本擁有健全的改裝法和玩車環境

這些改裝個性的摩托車都是可以正規上路行駛的

小編也希望有一天我國的玩車環境能好起來

可以讓改裝不再成為“危險”的潛臺詞······

接下來是彩蛋時間！

小編做完這篇文章

腦袋裡有個問題一直想不明白

炸街排氣、彩色燈帶、音響等

我們國內踏板界也有很多改裝的

可是為什麼我們大多數都是“殺馬特”

而國外就是VIP呢？

歡迎愛踏板、愛改裝的車友一起來討論！